110.08.02-盤前觀測-航運再度失守

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
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今日收盤17247,下跌155、 -0.89%,成交量5,360億

《三大法人》

外資:買進1,024.31 億、賣出1,200.90億、 現貨差額-176.59 億

投信:買進25.98 億、賣出26.14億、 現貨差額 -0.15億

自營:買進125.41億、賣出127.17億、 現貨差額-1.77億

雖然加權在開盤時其實開得很漂亮

有開過昨日收盤

但是一碰到10線就下來

就這樣盤整到了尾盤然後殺一個措手不及

那下周就要看季線的支撐力如何

畢竟這周有被救回一次

那是否還能再撐住呢?

期貨盤也是一樣受到10日線的壓力

最後收在17173,下跌154、-0.89%

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而台積電今天是延續了昨天的一個跌勢

均線看來也是開始要往下斜

加上大盤也是有一個反彈不過的樣子出現

下周就要特別注意

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《類股表現》

前三名:

今天沒有漲的類股xd,最多就是收一個平盤,真的是又跟昨天相反

後三名:

1.航運-7.978% 2.玻璃-3.345% 3.電機-2.145%

航運就是這樣開開停停

其實就跟大盤有點同步

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昨天全線開火,今天又全線停駛

其實真的就是可以先觀察就好

真的很想買也就小小的買

千萬不要用融資的方式

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昨天(7/29)的融資又衝進了+20.8 億,總額2,916 億

所以在這種又再破一次季線的臨界點上

一定要很小心他的下一根是大長黑

因為已經第二次被破了

事不過三


在觀察一檔股票或是大盤

都要有一個大局勢的觀念

如果已經是空方趨勢

那要做多當然就是比較短

不然風險就會增高

相反的是多方趨勢

那你的空單當然也就會比較短

不要有過高的執念就是跟他賭未來

如果是用小損可以換取大利的話

我們當然是可以嘗試

但假如是沒有保護自己的風險觀念的話

就跟用肉體去擋火車一樣

喜歡我的文章的話,也歡迎可以追蹤我並按讚文章愛心,當作給我的支持囉!!

以上為個人觀察分享,並非給讀者任何投資建議,讀者應自行承擔交易風險,也預祝各位投資順心。


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