VW 卡鉗保養
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
卡鉗用久了,總是會卡卡,做動不順暢
那就拆下來,清潔保養一下吧
那就拆下來,清潔保養一下吧
此次卡鉗保養範本為
21年式,superb sportline為主
跟C4 van 型式一樣
21年式,superb sportline為主
跟C4 van 型式一樣
C3的卡鉗跟C4不同,但是,可以參考
P.S.
(C4 VAN前碟盤為288mm,碟盤厚度為25mm,卡鉗本體跟TIGUAN,SUPERB MK3,都通用,卡座對換就可以上他們的碟盤TIGUAN原廠有312,340可以選,SUPERB SPORTLINE 有312可以選,要換到340mm的碟盤,需要整顆卡鉗一併更換,因為活塞大小跟卡鉗厚度都不一樣,碟盤厚度也不同
(C4 VAN前碟盤為288mm,碟盤厚度為25mm,卡鉗本體跟TIGUAN,SUPERB MK3,都通用,卡座對換就可以上他們的碟盤TIGUAN原廠有312,340可以選,SUPERB SPORTLINE 有312可以選,要換到340mm的碟盤,需要整顆卡鉗一併更換,因為活塞大小跟卡鉗厚度都不一樣,碟盤厚度也不同
C3 VAN前卡鉗跟C4不一樣,卡座角位一樣,所以,C3 VAN可以透過換整顆卡鉗,也一樣可以享受到)
最後,在把剎車皮裝回,就算保養完成了
superb這組煞車卡鉗對應的碟盤是312mm
C4 CADDY VAN是可以直上的
卡鉗本體不用拆,只要卡座移植過去就可以無痛升級
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今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
整體拆解是個大工程，我也沒拆過類似的東西，只好先上網惡補一下，還好Youtube上面相關的影片不少
輪子的部分應該是還蠻好找到相同規格的替代品，這台1998出廠的，換言之輪子用了25年了，該讓它退役了。
其實拆開所有線組去清洗是我最
選擇合適的煞車碟盤——無論是打孔、劃線還是結合型——很大程度上取決於您的具體駕駛需求、車型和性能要求。打孔碟盤適合在濕潤條件下的日常街道駕駛，而劃線碟盤更適合需要強烈制動作用的高性能汽車。對於那些需要兩者優點的人來說，結合型碟盤提供了全面的解決方案，儘管價格更高。
客戶報修人體工學椅，說五個輪子脫皮損壞，需要更換新的椅輪，看完客戶傳的照片說可以更換大型PU輪，PU輪材質為聚氨酯，是一種高品質的輪子材料，具有出色的耐磨性和靜音效果，相比之下，普通的塑料輪通常容易磨損，且在移動時會發出刺耳的噪音，因此將人體工學椅的輪子更換為大型PU輪不僅能夠解決客戶目前的問題
客戶報修SingBee兒童椅的輪子脆化，詢問師傅能否到府維修，師傅看完照片後，說可以到府更換新的PU輪，讓椅子能夠滑動順暢，椅輪是耗材品，使用多年會脆化或損壞，此時可以更換新的輪子，想自行更換也可以參考我們的示範影片，如果沒有把握自行維修也可以請台灣好椅到府幫忙。
在保養鏈條時發現鏈條油封損壞，選擇更換傳動系統，包括鍊條、前後齒盤。分享了選擇品牌及材質的考量，更換後車輛起步異音問題得到解決，整體外觀更加順眼。
為什麼煞車在麗寶如此重要？主要在於麗寶有兩處大直線底重煞車的彎角（T1/T11），幾乎都是從全場最高速的點直線重煞到相當低的速度才入彎，尤其T11彎速更低，煞車力道與煞車距離的掌握十分關鍵。
輕量化永遠是“最昂貴”的改裝，因為要減重，所以要用更輕，強度更強的材質，才能替換原本的部件，當然，成本一定是比較高的，車輕的好處Hank已經說過不知道N次，而減車重最划算的位置，其實就是減少“簧下重量”，簡單地說，就是四隻腳的重量
年紀大，機器壞，唔保養，賤價賣。
昨天替剪草機更換機油，還特別採用與機器品牌相同的原裝機油，除了清除草屑、清理汙跡外，檢查火塞花（火嘴）和風隔，最後還利用舊機油來塗抹刀口；還好，不用更換零件。試機時，感覺機器運作聲音是比較柔和，也比較順滑，沒有排出煙氣。
所有燃油的汽車，特別是渦輪增壓（turb
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