福斯的車就是這麼好玩
同體系的車子
零件都能流用
朋友收了一組PORSCHE MACAN的對四卡鉗
準備要找時間裝在他的 CADDY VAN C3上

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<div class="draft-block draft--p left">福斯的車就是這麼好玩<br>同體系的車子<br>零件都能流用</div>
<div class="draft-block draft--p left">朋友收了一組PORSCHE MACAN的對四卡鉗<br>準備要找時間裝在他的 CADDY VAN C3上</div>
<div class="draft-block draft--p left">這顆卡鉗基本上算是直上<br>不用另外買轉接座<br>原本MACAN車上的碟盤是345MM <br><br></div>
<div class="draft-block draft--p left">趁還沒裝上車前 <br>整理整理 順便紀錄</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1920px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/e00b7218-2d36-497e-bfbb-9a017fb926d1.jpg" data-width="1920" data-height="1440" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">驗明正身MACAN最基本的車款原裝卡鉗 BREMBO代工 比很多啊撒布魯的對四小六還要輕很多</figcaption></div></div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1920px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/daf2731b-5dd1-4916-86fd-bb477be77542.jpg" data-width="1920" data-height="1440" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">車上拆下,粉塵很多啊,要清潔保養一下了</figcaption></div></div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:4032px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/c687d827-c8dc-4daf-a9ee-db440c886c0d.jpg" data-width="4032" data-height="3024" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">煞車皮到時要跟碟盤一起換新的了</figcaption></div></div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1920px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/59e7ebe5-c430-44e5-9124-1a42a7940ced.jpg" data-width="1920" data-height="1440" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">煞車皮料號紀錄一下</figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">這顆卡鉗對應碟盤大小為345MM<br>對比caddy van原廠288mm的碟盤來說<br>已經加大很多了<br>建議是18吋輪框在考慮<br>17吋輪框風險很高</div>
<div class="draft-block draft--p left">這樣改還有其他好處<br>剎車皮是通規,一定買的到,也好買<br>原廠就有賣,副廠的也很多<br></div>
<div class="draft-block draft--p left">VAG車系就是這麼有趣</div>
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<p>福斯的車就是這麼好玩<br>
同體系的車子<br>
零件都能流用</p>
<p>朋友收了一組PORSCHE MACAN的對四卡鉗<br>
準備要找時間裝在他的 CADDY VAN C3上</p>
<p>這顆卡鉗基本上算是直上<br>
不用另外買轉接座<br>
原本MACAN車上的碟盤是345MM <br>
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<p>趁還沒裝上車前 <br>
整理整理 順便紀錄</p>
<p>驗明正身MACAN最基本的車款原裝卡鉗 BREMBO代工 比很多啊撒布魯的對四小六還要輕很多</p>
<p>車上拆下,粉塵很多啊,要清潔保養一下了</p>
<p>煞車皮到時要跟碟盤一起換新的了</p>
<p>煞車皮料號紀錄一下</p>
<p>這顆卡鉗對應碟盤大小為345MM<br>
對比caddy van原廠288mm的碟盤來說<br>
已經加大很多了<br>
建議是18吋輪框在考慮<br>
17吋輪框風險很高</p>
<p>這樣改還有其他好處<br>
剎車皮是通規,一定買的到,也好買<br>
原廠就有賣,副廠的也很多<br>
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<p>VAG車系就是這麼有趣</p>
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福斯的車就是這麼好玩
同體系的車子
零件都能流用

朋友收了一組PORSCHE MACAN的對四卡鉗
準備要找時間裝在他的 CADDY VAN C3上

這顆卡鉗基本上算是直上
不用另外買轉接座
原本MACAN車上的碟盤是345MM 



趁還沒裝上車前 
整理整理 順便紀錄

驗明正身MACAN最基本的車款原裝卡鉗 BREMBO代工 比很多啊撒布魯的對四小六還要輕很多

車上拆下,粉塵很多啊,要清潔保養一下了

煞車皮到時要跟碟盤一起換新的了

這顆卡鉗對應碟盤大小為345MM
對比caddy van原廠288mm的碟盤來說
已經加大很多了
建議是18吋輪框在考慮
17吋輪框風險很高

這樣改還有其他好處
剎車皮是通規,一定買的到,也好買
原廠就有賣,副廠的也很多


VW CADDY 流用 MACAN對四卡鉗

朋友前陣子買了一台二手的C3 VAN
前車主後面不知道之前都載些什麼貨物
後箱底板,板金接縫處有些鏽斑
想說等要弄隔音時再一起處理
東西都到齊了就動工

VW CADDY VAN C3 制震除鏽工程




卡鉗用久了,總是會卡卡,做動不順暢
那就拆下來,清潔保養一下吧
此次卡鉗保養範本為
21年式,superb sportline為主
跟C4 van 型是一樣
C3的卡鉗跟C4不同,但是,可以參考