上周美國原油繼續攀升，5月27日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.98美元，收於每桶115.07美元，漲幅為0.86%；7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.03美元，收於每桶119.43美元，漲幅為1.73%。縱觀2022年，價格已上漲了近60%。
截至發稿時間，NYMEX原油期貨上漲0.73%至115.91美元/桶；ICE布倫特原油期貨上漲0.69%至120.25美元/桶。兩市均創3月上旬以來新高，分別至116.39美元/桶和120.50美元/桶。
GasBuddy的調查發現，陣亡將士紀念日的週末將是夏季最受歡迎的出遊週末，儘管受訪者仍對通脹率創下40年來新高表示擔憂。還有一個令人震驚的數據是，70%的受訪者表示，他們的夏季旅行計畫受到了歷史性高油價的影響，比一年前增加了近三倍。
在美國今年的陣亡將士紀念日假期，預計超過3900多萬美國人將借著三天的小長假出遊旅行，但壞消息是，他們將面臨比以往高得多的汽油價格。 一年前的這個時候，司機們平均每加侖汽油只要花3.04美元。
分析師指出，原油價格上漲和季節性需求增加是油價飆升的兩個關鍵因素。
美國原油和汽油庫存，在夏季駕車出行季節來臨前顯露持續減少的跡象;英國政府週四宣佈對能源公司盈利徵收暴利稅也為油價上漲助力。
隨著北半球夏季的到來，出行需求逐漸增多，而庫存在下降，原油期貨市場紅燈閃爍，顯示供應將極度緊張。在美國，隨著其最大的倉儲中心供應重回下降趨勢，近月合約與一個月後交割的合約之間的價差擴大至每桶3美元;國際基準布倫特的同類價差也在走擴。
隨著夏季需求迫近，價差的飆升顯示了對即刻可用原油的需求提升。現貨市場的強勢也在推動價差走擴。美國原油期貨交割地俄克拉荷馬州庫欣的庫存已連續三周減少。歐洲也一直在採購輕質低硫原油，以彌補俄羅斯供應缺口。
交易員稱，至少在美國有可能會出現一些緩解，因為從德州油田管道輸送至庫欣可以實現盈利的時間窗6月份會開啟。不過在歐洲，一連串的油田維護活動加劇了輕質低硫原油供應的短缺。
BOK Financial高級交易副總裁Dennis Kissler表示，“人們意識到供應將繼續萎縮，這就是推動原油價格走高的原因。”
數據和分析公司OANDA的高級市場分析師Edward Moya稱:“由於夏季駕車季的開始將維持美國庫存下降的趨勢，原油市場將繼續保持緊俏，因此原油價格上漲。”
OPEC+消息人士表示，該聯盟將在6月2日的會議上堅持去年達成的石油產量協議，在7月增產43.2萬桶/日，不理會西方要求其更快增產以緩解油價急升趨勢的呼籲。OPEC+是由石油輸出國組織(OPEC)和其包括俄羅斯在內盟友組成的聯盟。
西方國家一直要求OPEC+加快增產速度，前者正努力應對處於紀錄高位並威脅經濟增長的通脹。OPEC+成員國堅持認為，石油市場是平衡的，最近的價格上漲與基本面無關。
其中一位消息人士稱，為什麼要調整正在完美運行的計畫呢?即使再也無法達到這一目標，我們也將宣佈增產43.2萬桶/日。
內部數據顯示，4月OPEC+產量比目標水準低260萬桶/日，其中俄羅斯占缺口的一半。俄羅斯副總理諾瓦克表示，該國今年的石油和天然氣凝析油產量預計將下降逾8%，至4.8億-5億噸。
伊朗上周五表示，該國海軍扣押了兩艘希臘油輪，以報復美國從一艘停在希臘海岸附近的油輪上沒收伊朗石油，石油市場也處於進一步緊張狀態。
本月26日，英國財政大臣蘇納克在英國議會下院宣佈，英國將向石油和天然氣公司徵收25%的能源利潤稅。蘇納克說，該稅是暫時性的，當石油和天然氣價格恢復到歷史上更正常的水準時，徵稅將被逐步取消。蘇納克同時宣佈了一個150億英鎊的生活成本支持計畫，以幫助民眾對抗通貨膨脹。
總體來看，需求增加，供給趨緊，且OPEC+不理會西方加快增產的呼籲，助力油價走高，英國將向石油和天然氣公司徵收25%的能源利潤稅，也為油價上漲助力，油價短線維持看多基調。
