電動汽車
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汽車産業鏈是一個複雜且龐大的系統，主要包括以下幾個部分：
整車製造：作爲産業鏈的核心，整車廠直接向一階供應商采購(電動汽車馬達、懸吊系統、引擎、輪胎、傳動系統、儀錶板組、循環散熱系統….)，負責整車的組裝與生産。
零部件供應：一階供應商（系統廠商）負責系統整合，並向二階供應商（eg.電動汽車馬
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2025/10/20美國供應商協會是 Dr. Taguchi 和台灣田口品質工程專家吳玉印共同在美國底特律成立的一家早期為汽車供應鏈提供培訓與輔導的諮詢公司.後來逐漸進入半導體,醫療,材料,軍事工業....
美國供應商協會：質量管理研討會六...-Openfos
會議結束後，李天明走出了會議室，卻被一位年輕的工程師叫住了。「李總，我有個問題，」那位年輕人顯得有些緊張，但眼中充滿了好奇，「如果我們真的進行這個轉型，短期內可能會有很多困難，您不擔心嗎？」李天明微笑著拍了拍他的肩膀，「轉型的確是有風險的，但風險和機遇總是並存的。如果我們不敢嘗試
我們正處於一場波瀾壯闊的能源革命中心。從電動汽車(EV)的飛速普及，到太陽能、風能等再生能源的規模化，再到支撐電網穩定的大型儲能站(ESS)，這一切變革的核心，都指向一個共同的關鍵技術 — 高效、安全、可靠的電池系統。
然而，一個高性能的電池，絕不僅僅是電芯(Cell)的簡單堆疊。它是一個極其
今天，我將分享培育鑽石在工業與科技領域的創新應用，這些第一手見聞來自於我與科技公司和研究機構的密切合作。培育鑽石正在悄然改變半導體、激光技術甚至量子計算等多個高科技領域，其影響遠超乎大多數人的想像。
致豐工業電子集團 (1710.HK) 2025年中期收益約4.05億港元，
宣派中期股息0.6港仙; 持續推進「大亞洲新能源商務圈」戰略
[香港 - 2025年 8月 28日] 致豐工業電子集團有限公司（「致豐集團」或「集團」，股份代號：1710）為香港領先的工業電子零件及產品製造及銷售企業
第一部分：地緣政治的風起雲湧，2025年，地緣政治格局將比冷戰結束以來的任何時候都更加危險。唐納·川普的影響力：川普的重新當選，將對從移民、國防到經濟和貿易的方方面面產生影響。他的「美國優先」政策將使盟友和對手都質疑美國聯盟的堅固性。
機車產業未來趨勢是否還是朝著「電動化」發展？「電動」不是減碳的唯一解，2025年正處於混沌不明的產業方向，只能說「還有得等」。
唯一敢斷言的，就是「低碳機車」是整個機車產業核心主軸的發展趨勢與方向。
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博格華納（BorgWarner Inc.，股票代號BWA）是一家總部位於美國密歇根州奧本山的全球領先汽車零部件供應商，專注於爲電動汽車提供先進的動力系統解決方案。作爲美國財富500強企業，博格華納在全球24個國家設有96個生產基地及技術中心（截至2024年），擁有約
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PHINIA Inc.（股票代號：PHIN）是從博格華納 (BorgWarner, BWA) 分拆出來的獨立公司。這個分拆已於 2023 年 7 月 3 日完成。在全球汽車產業加速電動化轉型的大趨勢下，PHINIA作為一家專注於燃油系統、替代燃料技術和售後市場的汽車零部件供應商，正以獨特的技術創新策
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最近特斯拉 Autopilot 軟體團隊副總 Ashok Elluswamy 接受專訪，訪談內容一直讓我一直反覆聽，主要是中間穿插很多印度的Tamil語，聽的很吃力。但聽完內容對特斯拉未來的願景又有深刻的理解。Ashok 主要討論了 自動駕駛汽車的未來，特別是預測到 2035 年....
