電動汽車
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林毅夫：中國當前經濟低迷，股市不振，民間投資意願低，居民消費乏力，這是短期的問題；對中國來說，重要的還是長期的經濟增長。可是，中國要想靠電動汽車、太陽能板、鋰電池這些「新質生產力產業」出口而經濟成長，卻馬上面臨歐美加各國的關稅抵制。此等「新結構經濟政策」對幹得過歐盟美加等國的貿易關稅「經濟冷戰」嗎？
2024年8月占星預測(時勢篇)。本篇文章探討了未來的經濟、金融、天象變化等議題，並提供對應的應對措施。特別注意了各行業的可能影響以及大型活動的警示，並提供了相關產業的天象預期。
隨著大家環保意識的增強和科技的不斷進步，電動汽車（Electric Vehicles，EVs）正在改變我們的出行方式。
本篇會寫本週我關注的焦點三個新聞：
1、AI引起的電力需求
2、多頭馬車的FED
3、特斯拉的FSD以及Robotaxi
最後會寫我做了哪些投資決策還有我的買入理由跟價格
謝謝分享，我還有用Investing.com看國際資訊
比亞迪(BYD)是中國汽車製造巨頭，正加速海外市場的拓展。在美國市場的挑戰中，比亞迪正在積極進軍其他國家，並取得初步成功。為了鞏固市場地位，比亞迪在全球範圍內設立生產基地。公司將海外市場的生產線轉移到友好地區，並在多個國家啟動工廠建設項目。
由於後續更換電池價格高昂，西方有可能轉變策略，讓油電汽車成為主流。
2024年3月2日，星期六。
黃昏時，騎機車載兒子去新都生態公園，想散散步，並買些水果。
新都生態公園旁邊，常有人擺攤賣水果。
今天很奇怪，可能是天氣冷，散步的人少，擺攤的人也少。
走了一圈，幾乎沒看到擺攤。走到西北角，看到有個水果攤，卻正好收起來了。
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本篇文章分析了臺灣政府推出的MIT電動輔助自行車國產化補助計畫。分析了補助計畫對產業的影響及可行性，並探討了三電系統的重要性和相關的中置驅動電機、電控系統、電池的條件。最後提出了對補助計畫可能影響的疑問和結論。
20年前台灣很多喊水會結凍的3C產業大廠想要切入汽車電子零組件，20年過去了大家都知道結果如何，那個隔行如隔山加上不肯認清現實的心態，放在這個專案裡面也是剛剛好而已🤣
通用汽車和本田合作開發氫燃料電池供商用車輛和重型工具使用的新技術。這種氫燃料電池可用於商用卡車、重型裝置和發電機，並可能成為未來長途卡車運輸和發電的首選燃料。
今天的財經分析聚焦於幾個關鍵方面：
石油市場：受到中東緊張局勢和美國極端天氣導致的生產中斷影響，油價在月度範圍內保持穩定。全球石油市場平衡，存在供應風險和經濟關注。美國原油生產受到寒冷天氣影響，尤其是在北達科他州，大約40%的產量被迫停產。OPEC對石油需求增長持樂觀態度，而國際能源署（IEA
