電動汽車
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特斯拉（Tesla）作為全球電動汽車與永續能源的領軍企業，馬斯克在員工大會上分享了公司截至目前為止驚人的成就與未來發展藍圖。接下來讓我們跟著馬斯克深入探討特斯拉在車輛生產、技術創新、能源產品及未來願景的最新進展，並分析其如何透過自動駕駛技術與人形機器人Optimus推動「永續豐盛」的目標！
良維 (6290) 成立於 1972 年是老牌公司，專門生產 AC 電源傳輸線組、DC 訊號傳輸線組、車用連接線/充電線組及充電器轉接頭與一體式充電器的製造商，並擁有全球各國的安全規範認證。良維是全球最大的電源線及充電器轉接頭製造商之一。
本文深入探討了 Rivian Automotive 在電動汽車市場的戰略擴張，該公司最近決定將其商用貨車的銷售範圍擴展到與亞馬遜的獨家合作夥伴關係之外。本文分析了 Rivian 在產能、競爭格局、與亞馬遜的協議、分析師評級、盈利能力、以及長期發展前景等方面所面臨的機遇與挑戰。
在面對二選一只能救活其一的困難選擇題時，你會怎麼選？他在面對同時持有兩家公司，電動車與大空火箭同時資金周轉快不行時，他選擇兩個都不放棄。在外人看似很傻的行為，並覺得他快要倒，他卻想到辦法，涅槃重生，成為新能源和太空探索的獨角獸，相信看到這裏，你也猜到他是誰？他就是馬斯克。
關於他，不同人
Monolithic Power Systems (MPWR)股價近期大幅下跌，但德意志銀行卻逆勢看好，給出高達900美元的目標價。這究竟是抄底良機還是過度樂觀？本文將深入分析MPWR的營運現況、市場前景，以及投資者需要注意的風險與機會。
特斯拉（Tesla, Inc.）是一家美國跨國汽車和清潔能源公司，總部位於德克薩斯州奧斯汀。公司成立於2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，最初名為特斯拉汽車（Tesla Motors），以紀念著名物理學家尼古拉·特斯拉。
公司發展
早期階段：
2004年，伊隆·馬斯克加
林毅夫：中國當前經濟低迷，股市不振，民間投資意願低，居民消費乏力，這是短期的問題；對中國來說，重要的還是長期的經濟增長。可是，中國要想靠電動汽車、太陽能板、鋰電池這些「新質生產力產業」出口而經濟成長，卻馬上面臨歐美加各國的關稅抵制。此等「新結構經濟政策」對幹得過歐盟美加等國的貿易關稅「經濟冷戰」嗎？
2024年8月占星預測(時勢篇)。本篇文章探討了未來的經濟、金融、天象變化等議題，並提供對應的應對措施。特別注意了各行業的可能影響以及大型活動的警示，並提供了相關產業的天象預期。
