屏東糖廠

有時候，戶外展示區，更像是露天墳場。

糖廠文物館看起來分為室內與戶外兩區。在戶外展示區瀏覽一圈後，對於室內展覽也就提不起什麼興趣。文物都是年代久遠的老物件，絕對有資格藉以述說臺灣糖業的豐華往事。若能更積極的將老物件之間的關連性整理出來，搭配情境展示，分區介紹，那麼應該更有助於來訪的遊客，在有限的遊憩時間裡，有系統的認識臺灣糖業的梗概，以及值得重點闡述的歷史斷面。

可惜的是，所有的老物件，包括大量的火車頭、車廂、農機械，還有其他零星物件，諸如行政相關的保險箱、單位掛牌，生產相關的製糖手工具及磅秤等，精神象徵相關的蔣家父子頭像，日治時期紀念人物或事件的石碑，還有糖廠自行燒製的紅磚、一顆未爆彈、當代實業家製作的日治時代水利工程師的塑像等等，像是從儲藏室裡一一搬出來的過時雜物，粗糙的依據數量多寡或物質屬性做簡單分類。差可安慰的是，館方至少製作了展示牌，說明老物件的功能用途。

我很難不這麼聯想：展示牌就像墓誌銘，銘刻了老物件的今生成就，而餘生，就曝曬在南國豔陽下，繼續風化，繼續腐蝕。當我穿梭在這些失去文化生命跡象與產業歷史脈絡的老物件，腳步越發沈重與迷惘之際，突然發現前方不遠處的荒地上，有兩落水泥塊，層層交疊成像是千層派或是九層粿。靠近一看，原來是嵌有鐵軌的水泥（？）鋪面。周遭沒有任何說明牌，使得這兩落水泥塊彷若無名之墓。

當然，這想像過於文學性了。高度可能是，這就是尚待清運的兩堆廢棄物而已。合理推測是，出現在糖廠裡的軌道，自然就是當年供製糖工場運輸之用的專用鐵道。隨著公路運輸興起及糖業的沒落，糖業鐵道已成為無用之物，逐年遭到拆除。糖業軌道雖然是歷史的見證，但僅存數量應該也不至於使之成為希罕珍品。

後來，進一步瞭解糖廠沿革，才知糖廠早於1997年就結束製糖工作，生產設備絕大多數已拆除或當作廢鐵變賣，廠區轉為行政辦公使用，相關部門除了主管土地開發與活用，也設有「資產課」。於是只能阿Q的設想，臺灣糖業的文化資產，明天會更好（？）。