09/04/2022-09/10/2022
每個東西都有該時間的市場價值，這個在當時的價值就是市場行情。
以二手車市場來說，當一台國產車新車價50萬，那十年後的市場行情就大概是十萬元左右。菜市場海鮮魚貨蔬菜水果的產量每天不固定，所以每天市場都視漁船回港時的漁獲狀況給出不同的市場行情價格。
那股票市場也是一樣的狀況嗎?
我個人覺得是不一定。怎麼說呢?
我覺得要看產業和各股的特性。
付費限定
2022第36週之股價先行於行情
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1459 字、0
則留言，僅發佈於喬飛的生活日誌你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法！
傻多棒喬飛的沙龍
424會員
461內容數
我喜歡從生活中學習、體驗各種事物並記錄下來我的心得和感想，有點像是寫日記。
隨著年紀的增長、體驗各種人生的歷練之後，我會回去追蹤並更新我當年寫的文章。看著過去的自己，我覺得這樣很有趣。
"喬飛的生活日誌"最早於2007年在網路建立，歷經過多次blog的搬家，最後2019年落腳於VOCUS。
傻多棒喬飛的沙龍的其他內容
2022/11/17
11/13/2022-11/19/2022
當初本著在vocus建立訂閱和大家分享我的個人心得然後寫這個週記 轉眼也過了快兩年
這週看到波克夏將台積電納入投資組合內，讓我覺得我當初選擇台積電的眼光是正確的
當初在VOCUS收費的目的 是希望藉由收費 讓我對於各位有責任感 強迫自己每週把自己的投資心得
2022/11/17
11/13/2022-11/19/2022
當初本著在vocus建立訂閱和大家分享我的個人心得然後寫這個週記 轉眼也過了快兩年
這週看到波克夏將台積電納入投資組合內，讓我覺得我當初選擇台積電的眼光是正確的
當初在VOCUS收費的目的 是希望藉由收費 讓我對於各位有責任感 強迫自己每週把自己的投資心得
2022/11/10
11/06/2022-11/12/2022
我們每個人活在這個世界，會隨著我們接觸到的事情越來越多，就會得到越來越多的經驗。一開始害怕開車上路，但是隨著每天的練習，就會越來越熟悉，知道如何開車上路。當你知道並熟悉怎麼開車之後，你就會想要在平常開車的路線中尋找捷徑，想著如何更快的到達目的地。當你都不敢
2022/11/10
11/06/2022-11/12/2022
我們每個人活在這個世界，會隨著我們接觸到的事情越來越多，就會得到越來越多的經驗。一開始害怕開車上路，但是隨著每天的練習，就會越來越熟悉，知道如何開車上路。當你知道並熟悉怎麼開車之後，你就會想要在平常開車的路線中尋找捷徑，想著如何更快的到達目的地。當你都不敢
2022/11/04
10/30/2022-11/05/2022
我在十幾年前接觸到日本學者所謂半農半X的生活概念的時候，心理受到的衝擊是很大的。
我個人解讀的想法，其主要概念有幾個:
1.過簡樸的生活
2.從事農業活動獲取食物，減輕為了生存必須的工作負擔(即所謂的"半農")
3.光靠務農無法完全脫離人類社會獨自生活，所
2022/11/04
10/30/2022-11/05/2022
我在十幾年前接觸到日本學者所謂半農半X的生活概念的時候，心理受到的衝擊是很大的。
我個人解讀的想法，其主要概念有幾個:
1.過簡樸的生活
2.從事農業活動獲取食物，減輕為了生存必須的工作負擔(即所謂的"半農")
3.光靠務農無法完全脫離人類社會獨自生活，所
你可能也想看
TOMICA第一波推出吉伊卡哇聯名小車車的時候馬上就被搶購一空，一直很扼腕當時沒有趕緊入手。前陣子閒來無事逛蝦皮，突然發現幾家商場都又開始重新上架，價格也都回到正常水準，估計是官方又再補了一批貨，想都沒想就立刻下單！
同文也跟大家分享近期蝦皮購物紀錄、好用推薦、蝦皮分潤計畫的聯盟行銷！
TOMICA第一波推出吉伊卡哇聯名小車車的時候馬上就被搶購一空，一直很扼腕當時沒有趕緊入手。前陣子閒來無事逛蝦皮，突然發現幾家商場都又開始重新上架，價格也都回到正常水準，估計是官方又再補了一批貨，想都沒想就立刻下單！
同文也跟大家分享近期蝦皮購物紀錄、好用推薦、蝦皮分潤計畫的聯盟行銷！
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份，當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」，只是相當相當多人還不知道，原來繳給政府的稅！可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳，從繳費中賺一點點小確幸！就是賺個１%~2%大家也是很開心的，因為你們把沒回饋變成有回饋，就是用卡的最高境界
所得稅線上申報
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份，當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」，只是相當相當多人還不知道，原來繳給政府的稅！可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳，從繳費中賺一點點小確幸！就是賺個１%~2%大家也是很開心的，因為你們把沒回饋變成有回饋，就是用卡的最高境界
所得稅線上申報
這幾天全球股市重挫，特別是今年以來飆漲的台股和日股，成為重災區。股市大跌之後，許多分析師都在找原因，包括：日圓套利交易結束，信用交易及槓桿過高，本益比太高的修正，美國經濟前景出現疑慮，以及輝達新一代的晶片出貨延遲等（好像所有壞消息都同時出現）。當然，這些可能都是原因之一，但最基本的問題，其實是股市及
這幾天全球股市重挫，特別是今年以來飆漲的台股和日股，成為重災區。股市大跌之後，許多分析師都在找原因，包括：日圓套利交易結束，信用交易及槓桿過高，本益比太高的修正，美國經濟前景出現疑慮，以及輝達新一代的晶片出貨延遲等（好像所有壞消息都同時出現）。當然，這些可能都是原因之一，但最基本的問題，其實是股市及
最近的台股長達快一年半的漲勢，在最近有一點消退。隱約之間有嗅到熊市來臨的味道。也因此最近比較少聽到某某某買了什麼飆股賺了 XXX 萬的傳言。在街頭巷尾對於股票熱絡的討論也開始減少。但離降溫還真的有一段的時間，若真的要等到降溫的話，台股的成交量應該要下到3000 億以下，而股市得先降溫，才會升溫。
最近的台股長達快一年半的漲勢，在最近有一點消退。隱約之間有嗅到熊市來臨的味道。也因此最近比較少聽到某某某買了什麼飆股賺了 XXX 萬的傳言。在街頭巷尾對於股票熱絡的討論也開始減少。但離降溫還真的有一段的時間，若真的要等到降溫的話，台股的成交量應該要下到3000 億以下，而股市得先降溫，才會升溫。
昨天的台股開高走低，開盤的時候最高至22,471 但是收盤的時候僅僅小漲了45 點，成交量為 3,992億元，收在22,164，而我們常說的美股與台股連動，昨天的美股也漲跌互現，最後四大指數都在平盤附近，昨天的台積電上漲了 20 點，主要還是在金融和營建、水泥在支撐。目前台、美股的投資人都在持續觀望
昨天的台股開高走低，開盤的時候最高至22,471 但是收盤的時候僅僅小漲了45 點，成交量為 3,992億元，收在22,164，而我們常說的美股與台股連動，昨天的美股也漲跌互現，最後四大指數都在平盤附近，昨天的台積電上漲了 20 點，主要還是在金融和營建、水泥在支撐。目前台、美股的投資人都在持續觀望
台積電ADR自四月高點下跌14%；台積電現股同期則下跌9%。台積電帶著科技島(台灣)股巿主要權值股下修。台積電現股會繼續跌嗎! 目前是中期拉回修正的進場點? 亦或是逃命點呢?
台積電ADR自四月高點下跌14%；台積電現股同期則下跌9%。台積電帶著科技島(台灣)股巿主要權值股下修。台積電現股會繼續跌嗎! 目前是中期拉回修正的進場點? 亦或是逃命點呢?
雖然台積電股價已來到高點，但基於以下幾個原因,如果考慮長期投資,現在買入並不算太晚:
基本面仍強勁 - 台積電營運表現持續向好,獲利能力穩健,為全球晶片製造龍頭。
供給吃緊加上通膨,預期後市漲勢可期。
股價仍在合理本益比範圍內。
黎明前是布局的好時機。
不過仍需注意外資操作行為和投資風險控
雖然台積電股價已來到高點，但基於以下幾個原因,如果考慮長期投資,現在買入並不算太晚:
基本面仍強勁 - 台積電營運表現持續向好,獲利能力穩健,為全球晶片製造龍頭。
供給吃緊加上通膨,預期後市漲勢可期。
股價仍在合理本益比範圍內。
黎明前是布局的好時機。
不過仍需注意外資操作行為和投資風險控