來分享另一個技術指標,至於台股...先觀望吧!-2023/4/24

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今天有一位同學問我關於一個叫做「布林軌道」的技術指標,於是我先來介紹它的公式及使用方法吧!
首先大家還記的標準差嗎?如果忘記也沒關係,可以先想成一團數據的波動範圍,以常態分布來說,平均向上及向下加一個標準差,會包含34.1%的數據,而如果網上下各看兩個標準差,則能夠包含約97.9的數據,因此根據著個定義,我們已20ma為平均(如果不知道可以看以前技術分析的那一篇歐!現在先理解成20根k棒的均價吧)作為中軌,往上兩個標準差畫出的線稱作上軌,往下兩個標準差畫出來的線稱作下軌。
接下來說說實際應用,由於價格多數實間都會在軌道內,因此如果軌道縮到很窄,就代表波動不大,也就是屬於盤整區,而在盤整區其實不好賺,因為大多都是小賺小賠,不過如果真的想操作的話策略是「下軌買,上軌賣」來賺價差。
接著說另一種情況,就是「軌道打開」意思是很有可能要走出一波趨勢了,因為波動開始大於兩個標準差,因此一開始可能會先突破上軌,或跌破下軌,而如何作為進出場依據呢?我已做多來說,如過三軌同時向上彎,通道又打開,就進場做多,反之進場做空,這個方法適合股票、期貨,選擇權甚至是虛擬貨幣,有需要的可以學起來歐!
接下來說盤勢,今天的開低跌破季線,真的有點靠杯,早上心態真的有點崩,後來決定做一下探究實作逃避,結果後來就拉上來的,最後上漲23.88點,漲幅0.15%,收15626.87點,重新站回季線了。
今天的資金流向很無聊,反正成交練一直變小,感覺是市場上觀望氣氛濃厚,如果這波跌破季線,且收不回去,我會開始做空,如果向上突破15950,我就會加大資金、槓桿做多,反正個人現在是先減碼觀望啦!
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呃...我已經兩天沒發文了,星期一單純是因為心情不好不想寫,昨天是因為我筆電的變壓器壞掉了,處理這件事就沒時間寫了(而且到現在都還沒處理好),所以現在是用另一台筆電寫,感覺鍵位有些不熟悉,不過接下來幾天應該都需要跟它打交道了。 先來分享兩個很容易搞混的名詞:「賠率」「勝率」吧!
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首先來說一個可以放大獲利,但同時加大風險的工具:「槓桿」 槓桿簡單來說就是借錢投資,這也就是許多人投資到破產的原因,不過高風險帶來的就是高收益啦!先幾個例吧,假設一張100元的股票,而你身上只有100元,那當然只能買一張嘛!但假設你開了10倍槓桿,就有1000元來買......
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