2011夏之北海道自由行--第二天 小樽

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距離上次2001年到小樽,巧好是十周年。但這次在小樽的自助行,讓我對小樽有了嶄新的認識,起碼不是只注意小樽運河或北一硝子。原來 小樽以前是日本「北方的華爾街」,有許多銀行聚集,比札幌更早開發更為繁華。


中午在札幌車站附近飽餐一頓義式料理之後,我們便從札幌車站搭JR到小樽。從札幌到小樽可以買welcome pass,包含了兩地間的JR車票跟札幌的地鐵票。比較丟臉的是,當我在札幌車站JR服務站跟小姐買票時,誤把 Otaru (小樽) 講成 Hotel (日文發音),引起對方一陣訕笑。


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札幌 小樽 welcome pass: 以外國旅行者為對象,可以在一天內自由乘坐札幌~小樽間的JR,和札幌市內地下鐵全線的特別企劃乘車券。

售價: 一人1,500日圓   JR券和地下鐵乘車券以套裝乘車券交給旅客。套裝乘車券裡除了使用介紹,還附有小樽市街地圖。

使用範圍:札幌市內~小樽之間的JR及札幌市營地下鐵全線。有效期限: 使用日當天,兩者可分開使用。(以上資料來自JR網站)


這是JR小樽車站的煤氣燈,有復古的fu吧?

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(上圖之說明)

下車趕快拍一下剛搭過的火車

從小樽車站往前直走,沿著大馬路人行道,看到了右側這個商店街。似乎生意不怎樣?

至於(國立大學法人)小樽商科大學的創立一百週年標誌,當時的確引起我的興趣。回來查了網路,找到學校網頁: http://www.otaru-uc.ac.jp/

該校的大學部科系只有四系,研究所則是常見的MBA課程。(這樣也能單獨成為大學?好奇)

回頭看,小樽車站在路底。

街道很乾淨,車子是小車居多。

熊(標本)也是北海道的特產。

海膽加哈蜜瓜,都是北海道特產。另外,小樽商大的標誌無所不在。 我覺得左下方的logo商大君很可愛。

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終於走到小樽運河了,跟記憶中的模樣差不多。只是這一次有充裕的時間在運河拍照,以及發呆。

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小樽運河從各種角度看,都有一種特殊的韻味。

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把運河弄乾淨,融合歷史與現代,實在是觀光旅遊的好點子。


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小樽運河食堂,剛吃飽沒多久,於是我沒進去。看到路旁的人力拉夫在聊天嗎?


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據說是日本漫畫:將太的壽司的真實版: 政壽司,小有名氣。

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自助旅行就是在路上亂逛,腳力要好呀。為了拍這突然出現的觀光街車,手忙腳亂了一下下。

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走到這一區,有許多類似的歐式建築。很多是銀行舊址,不過已經改裝成餐廳或飯店。

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這是日本銀行(亦即日本的央行)以往在小樽的分支機構。現在已經成了金融資料館,可免費參觀。

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我花了一點時間進去參觀,有興趣的人可先到網站看看: 金融資料館  http://www3.boj.or.jp/otaru-m/


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日銀舊小樽支店之整體外觀

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在小樽的街頭某些建築牆上,我注意到很多類似這樣的標誌。小樽似乎也是日本人戶外教學或修業旅行的好去處。

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按照手中的地圖(welcome pass有附),我們打算走到購物的鬧區。

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又看到了陰魂不散的商大君。


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北一硝子是玻璃製品的名店,裡面有好多各式玻璃製品。通常是觀光客必逛的地方。


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這兩間店都是販賣餅乾蛋糕等伴手禮出名的見名店。

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在六花亭休息吃泡芙(送咖啡)
這家六花亭有兩層樓,樓上是餐飲區。樓下是商品販賣區。蠻多觀光客人手一袋。我已經是老鳥了,所以看看而已。




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這間是以音樂盒出名的賣店,裡頭有許多精美的音樂盒,也有DIY服務。


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這次我沒有進去 銀之鐘一號館,因為上次去過。印象中可以喝咖啡,然後帶回玻璃製的迷你咖啡杯盤一組。



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這個定時播報時間的蒸汽鐘,算是很多人到小樽拍照到此一遊的指標。


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札幌跟小樽之間的JR,有一大段鐵軌靠著海岸線行走,好美的風景。只可惜天天氣不太好。這段JR真令我難忘。

記得要靠右邊坐,才能看到海岸線。當時我很好奇,該不會是日本海沒有颱風吧?要不這麼靠近海邊的鐵軌,難道沒有風險嗎?


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晚餐是跑去札幌車站前的百貨公司買便當

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順便買麵包當早餐

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道地的北海道牛奶當然要喝囉。

ps.不是我很懶,而是我幾乎寫好了,卻沒有存起來。

  叫我重寫一遍喔?不要啦,自己看照片。Orz... (後來我還是補寫了)

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