飆股的長相-跟單越南控

2023/09/10閱讀時間約 5 分鐘
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緣起:

自從7月初在股版發了半年報 三陽停利文後,三陽工業就連續跌了2個月,跌了要20元,股價實在跌得太誇張了,決定在70元附近將賣掉的股票重新買回來。

[心得] 2023半年報 & 生涯績效回顧(6年) - 看板Stock - PTT網頁版 (pttweb.cc)

近期三陽股價低迷不振,主要應該是來自光陽的削價挑戰 & 台灣市場市佔接近頂天,市場對價格戰影響毛利的疑慮,台灣市占率已達40%對未來利潤成長的質疑。

8月的機車銷售成績單,各家車廠銷售仍然上升,只是光陽增加比較多,可以很好地證明,光陽GP125的39800價格戰,打中的族群是價格敏感的族群,把未來只需要車會動就好的族群提前挖出來,而這些本來就只會買GP125,並沒有搶走三陽的客人影響毛利。

8月光陽價格戰後機車銷量

8月光陽價格戰後機車銷量

至於國內市占銷售到頂的質疑,越南控-DR,這2季的轉虧為盈,業績、毛利的高速成長,將是三陽集團獲利再成長的突破口,也是為何在這個價位,敢於承接三陽工業 & 認為越南控-DR將是一隻飆股的信心來源。

買進理由:

想要成為一隻飆股,噴發的業績必不可少,那麼,越南控的條件在哪裡呢?

  1. 三陽越南廠在東協市場經過數年調整,以代工GPX、Labretta品牌在泰國站穩腳步,2023H1已轉虧為盈,毛利逐季大幅成長,打下東協市場成長的堅實基底。

逐年獲利變化,110年150cc銷售佔比大增,改善獲利結構,虧損幅度縮小,112年150cc銷售佔比再次大增,轉虧為盈。

150cc比例上升,毛利上升

150cc比例上升,毛利上升

112年H1毛利率躍升,主要來自 GPX Tuscany & Lambretta X300上市,Q1毛利12%,Q2毛利15.7%,Q3 的Tuscany & X300銷售量持續大增,可預見毛利率會大幅超越15%,可能會是18%。

毛利持續飆升

毛利持續飆升

112年 隨著Tuscany x300新機種大賣,獲利轉虧為盈

112年 隨著Tuscany x300新機種大賣,獲利轉虧為盈

7月 SYM在越南舉辦大型活動繞境越南,並推出Shark-50新機種進攻越南本地市場。SYM 50CC與青春之旅,穿越全國23省共慶燦爛夏日| 越南SYM (www-sym-com-vn.translate.goog)

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整體正在複製過去幾年三陽在台灣市場的作法,先搶攻高階車款打響名聲,再根據市場調研搶占各利基市場,產品銷售結構已調整好,各式機種應已準備好,按計畫推出成為少主功績。

雖說東協的霸主是日廠,不像光陽那麼廢,但在泰國,日廠不也是在當地市場?

搭配三陽股東會所喊3年要將銷量提高到100萬輛,在台灣市場成長空間有限下,廈杏、越南控必需負擔這30萬的成長要求,以雙方各半來看,3年要增長15萬輛,對目前年銷量約10萬多一點的越南控代表意義為何?

今年的獲利,以7、8月持續成長的銷售,Q3獲利還會高於H1,整年度營業獲利達到600萬鎂絕對不難(H1 300萬鎂),每DR 0.36台幣,對比目前的股價,本益比在20左右,以轉型成功在轉虧為盈的公司,隔年獲利往往是倍數起跳的狀況,這個價格不貴。

只要越南控-DR能複製三陽過往的調整過程,以目前的轉型進度和成績,成為新的飆股絕對有機會

對照 三陽工業轉型時營業獲利變化

2018 年 營業獲利 虧損1億

2019 年 營業獲利 獲利4.51億

2020 年 營業獲利 獲利19.59億

2021 年 營業獲利 獲利22.23億

2022 年 營業獲利 獲利34.17億

2023 年 H1 營業獲利 獲利35.07億

  1. 2023年6月三陽少主 吳奕成進入三陽董事會,三陽宣示揮軍東南亞,東南亞市場的成績將由吳奕成負責,隨後此段內容在8月底放上越南VMEP網站上,越南控將成為象徵其經營能力的舞台,整個集團將會傾其資源,協助其在東協市場打下江山,作為接班的功績,估計東協的新機種都準備好了,就等著按部就班地推出。
吳奕成專訪放上越南官網

吳奕成專訪放上越南官網

吳奕成本身也是三陽能將光陽打下冠軍寶座的主要人物,不是普通跟在父親身後的二代,從Jet 系列 DRG靈獸系列 年輕人喜歡的系列,到後面款款熱銷得CU系列,都是由他主持操刀,可以從市場銷售反應,看到其精準的市場調研眼光 & 網路行銷手法,這些大概都不是上了年紀的吳董能做得到的,聽說三陽內部,一定年紀以上的人,對車子的外型是沒有發表意見的權力XD

本身對於全新迪爵、Jet SL、MMBCU等熱銷機種沒啥興趣,那些是將原有市場的需求做到好而出現的機種。

4-MICA 和 CLBCU,直接創造了一個新的客群,才是我對其驚豔,彰顯其市場調研能力、行銷能力的地方。

身邊真的不少因為4MICA的外型而跑去買這台貨車,不就金發財...,但就是拐到人買。

CLBCU 那個窄煞車拉桿、化妝鏡不難,但之前就是沒人想到,讓它現在熱賣。

見微知卓,對三陽的市場調研能力,我是相信它能有抓住東協人民胃口的能力。

  1. 籌碼集中,DR籌碼集中度已連續上升好幾個月,香港母股00422 裡 79%都已在公司手上,加上外圍戶頭,實際在外流通股數應該不多了,只剩凱基單方面做賣出動作,凱基的籌碼是2020年0.45港元私有化時買進套利,卻私有化失敗而留下的4.7%股權,如今已剩1.9%的浮動籌碼,看鄉民有沒有要一起把它吃下來。
籌碼幾乎集中在花旗(公司派)手中

籌碼幾乎集中在花旗(公司派)手中

對帳單

年初隨便買買的DR

年初隨便買買的DR

高割三陽後,獲利全力買母股

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