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期貨是我這幾年體驗最安全的交易商品，有保證金制度，不容易有鎖漲跌停限制，而且每天交易時間長，下班以後晚上來打個夜盤，賺點宵夜錢！哈老濕教你如何利用「技術分析」、「籌碼分析」、「總經判斷」、「紀律心法」等各種交易包，幫助你實現加薪！財富自由不是夢！
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
我剛剛在復盤的時候警覺！
凌晨3點35發現起漲的支撐快要破的那一瞬間
發現有支撐,也就是後來看到下影線的時候上車
後面是整整120點的肉耶,大台24000,小台6000
就算是微台指也有1200
#買在支撐而不是追在壓力
我好幾次就是這樣追在當下的高點,爾後反轉
08/01
-
鮑爾放鴿股債喜
九月或許將降息
季線三次成救星
但見日股崩破底
-
1.
鮑爾偏鴿子的言論
讓市場認為9月降息己經是共識
(FED會議短評請看這裡)
科技股跌深強彈
連動到台股自然大漲
季線22000在兩天開低走高的防守後
今天也以跳空向上方式守穩
最近的台股日夜盤波動極大，常常日夜都在400點起跳，我認為最近的盤勢非常不適合做槓桿型商品，再來個股也覺得每天其實主力不一定會想留在市場，最近的行情可能都會是日內當沖交易之類的極短線行情為主。
像這種我如果覺得行情都很短，而且方向不明的，我就會放慢腳步，多停看聽，要能長期待在市場裡，很重要的一
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。
一、8.D5LMS_尾盤區間突破_空方
本策略採用5分K的利用10點到12點，在一定的區間內，當盤中跌破此區間時，代表有午盤轉往向下的機率，來執行空單策略，利用尾盤主力沒有推升力道時，只要有些順勢賣單出發到其他程式單而進行的順勢空方操作策略。
由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，
昨晚夜盤一路走跌，今日8點45，開盤先將價差單平倉，賺50點，9點後大盤繼續下跌，一路跌到11點半17507才出現明顯反彈。原本在9點前有打算做PUT當沖，但遲遲下不了手，到17500附近時又想做多，也是不敢下單。原因有幾個，第一，沒有明確的停損目標，其二，不習慣順勢交易。目前還是不斷出現想抓轉折的
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
我剛剛在復盤的時候警覺！
凌晨3點35發現起漲的支撐快要破的那一瞬間
發現有支撐,也就是後來看到下影線的時候上車
後面是整整120點的肉耶,大台24000,小台6000
就算是微台指也有1200
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連動到台股自然大漲
季線22000在兩天開低走高的防守後
今天也以跳空向上方式守穩
最近的台股日夜盤波動極大，常常日夜都在400點起跳，我認為最近的盤勢非常不適合做槓桿型商品，再來個股也覺得每天其實主力不一定會想留在市場，最近的行情可能都會是日內當沖交易之類的極短線行情為主。
像這種我如果覺得行情都很短，而且方向不明的，我就會放慢腳步，多停看聽，要能長期待在市場裡，很重要的一
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。
一、8.D5LMS_尾盤區間突破_空方
本策略採用5分K的利用10點到12點，在一定的區間內，當盤中跌破此區間時，代表有午盤轉往向下的機率，來執行空單策略，利用尾盤主力沒有推升力道時，只要有些順勢賣單出發到其他程式單而進行的順勢空方操作策略。
由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，
昨晚夜盤一路走跌，今日8點45，開盤先將價差單平倉，賺50點，9點後大盤繼續下跌，一路跌到11點半17507才出現明顯反彈。原本在9點前有打算做PUT當沖，但遲遲下不了手，到17500附近時又想做多，也是不敢下單。原因有幾個，第一，沒有明確的停損目標，其二，不習慣順勢交易。目前還是不斷出現想抓轉折的