20231206 市場手札
更新於 2024/12/05閱讀時間約 1 分鐘
投資理財內容聲明
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近日美股呈現回檔整理的趨勢，資金正迫切等待FOMC的行動。最近公佈的總體經濟數據顯示，市場資金似乎並未過分擔憂，因為就業數據呈現緩和的下滑。觀察最近利率期貨的走勢，市場似乎預期12月中FOMC不太可能升息。眼下市場的共識是，升息循環即將結束，未來可能進入降息的階段。
隨著預期升息政策的結束，美元指數明顯走弱，美元資產面臨資金流出，再度湧向海外尋找投資機會。這解釋了一些非美股市呈現反彈的現象，其中包括日本和台灣股市，同時印度和拉丁美洲市場也呈現不錯的表現。
在這種消彼漲的情況下，資金流向主要取決於投資者的偏好，美元資產殖利率的變化促使資金尋求潛在的高報酬機會。儘管這方面較少討論其他區域的基本面或成長需求，然而回到美國，如果未來呈現類似「軟著陸」的情形，其他國家和地區相對優於美國的機會可能相對較少，因此，目前的現象需要謹慎關注市場風險偏好的變化。
就交易策略而言，近期市場長短線機會有限，波動性也減小，因此現階段應保持較為保守的態度。儘管資金已有投資想法，但FOMC的風險是一個明顯的變數。如果本週市場資金缺乏強烈的企圖心，接下來可能需要考慮趨勢反轉的風險，風險控制仍應以降低曝險為首要任務。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
隨著2024年接近尾聲，美國股市在第四季的歷史表現出現變化。本篇文章探討了當前的經濟數據、川普政府的政策影響以及投資者應該如何針對短期和中長期策略進行調整。隨著市場不斷變化，風險管理方案及延後入場的策略也變得更加重要。
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貨櫃航運／散裝航運是兩個不同產業，景氣根本不同步
■貨櫃航運的單位是每TEU／FEU，報價會統計至FBX指數，每週公布，是租艙位運輸，租櫃方不用自己支付油價等相關費用。
□散裝航運租船以天為單位，每天公布BCI／BPI／BSI／BDI指數，租船使用航行天數計算，租船方要自己支付油價等相關費用。
策略一: 長期斜率 (3)
2458 義隆–X
6533 晶心科–X
8084 巨虹–X
策略二: 短期斜率 (3)
3450 聯鈞–ok，type1
5292 華懋–X
6752
身邊是不是也有這樣的人。在意那個45元的運費，而那每天幾萬塊的的損益卻是麻痺。是不是很有趣的心態。
這次的一週大事，我針對三個議題，來講講我的看法：
1. 通脹壓力減緩
美國10月CPI年增率為3.2%，表明通脹壓力持續減緩，如果11月的數據持續往下探，鴿派就可以施加更大壓力給FED。但鴿派可能真的沈不住氣，導致Fed主席在談話中表示，緊縮不足和緊縮過度的風險正變得更加均衡，但仍謹慎推進經
覺得自己最近活得很孤單的Ｘ，述說自己童年創傷、抑鬱症、憂鬱症以及嚴重懷疑自己的存在的經歷，也提到在被確診心理疾病後，沒有放棄自己，而是努力地學看星盤、人類圖、九型人格、學瑜珈、讀佛法、性格測驗、ＭＢＴＩ、大眾占卜、讀詩讀文學散文、心理學書籍、哲學類書籍、大眾雞湯文，認真且用心地想了解自己。然而，
策略一: 長期斜率 (0)
策略二: 短期斜率 (3)
6556 勝品–X
6782 視陽–X
3163 波若威–X
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