🚗全台租車自駕遊｜特斯拉及各式車款租車 | 租車旅遊
閱讀時間約 1 分鐘
🚗全台租車自駕遊｜特斯拉及各式車款租車 | 租車旅遊
📌多樣車級可以選擇，滿足各方面租車需求
📌專屬特斯拉租賃方案
📌安心保障，不簽本票，不押證件
📌甲地租車.乙地還車 20公里免費拖吊服務
⬇️完整說明網址⬇️ 👉https://reurl.cc/z1ANQy
#Pp貓 #租車 #租車旅遊 #租車自駕旅遊 #特斯拉 #特斯拉租賃 #特斯拉租車 #全台租車 #全台租車旅遊 #愛旺租車 #汽車租賃 #汽車出租 #出租汽車
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
國泰CUBE App 整合外幣換匯、基金、證券等服務，提供簡便、低成本的美股定期定額投資解決方案。
5分鐘開戶、低投資門檻，幫助新手輕鬆進軍國際股市；提供人氣排行榜，讓投資人能夠掌握市場趨勢。
2020年周五(11/27)進行道路駕駛的補考，一早很感謝我的朋友陪伴我前往駕訓班，坐計程車的路上，我的內心忐忑不安，因為半夜三點失眠，滿腦子的行車檢查與考試路線。
「要不要來點口香糖，我吃完就化身閃電麥坤了！」和我同是水瓶座的好友認真的說。
總之，我順利拿到駕照囉！
好的，我在2020年結束了所有的駕訓煉獄，我以為我會跟這張圖一樣歡呼，但是沒有，我還是淚灑駕訓班了。這一篇將會是駕訓課程的總結，先謝謝觀看的你們，給我勇氣與鼓勵。
2020年 11/2~11/4 練習日
2020年11/5 模擬考試
2020年11/6 考試決戰日
☆筆試：
☆場內路考
☆道路駕駛
某天台北下大雨，清晨五點醒來的我睡意不減，趕緊到公車站等候前往接駁站的公車，一如往常地出門和自己信心喊話，連日來駕訓課程讓我有些疲憊，不知道是不是這個星期是最後一周了，所以昨天練習道駕時，我發現比前兩次的我好太多，當下停紅綠燈太久，教練等道打呼聲響起......
#勇敢駛下去 #我要拿到駕照
難得教練願意讓我們星期六去練車(因為報名平日班的不能夠假日練車，除非教練許可)，前一天教練就有提到如果要練車就是自己來，因為她非常的忙碌需要帶新生，而下午的時候，台北竟然出太陽，於是我和另外一位女學生兩人輪流互開。
還是要說，教練不在，真的爽！
#我一定要考到駕照 #駕訓班駛記 #勇敢駛下去
哇！自己開車，沒有教練的干擾，也太舒服、輕鬆、自在了吧！
昨天一樣拖著早晨厭世的步伐，加上一臉沒睡飽的倦容去練車，教練昨天叫我們每天早上先練習十五分鐘的試題，才願意帶我們道駕；然而教練全然忘記他前天說過的話，一來就發現我和另外一位學生在櫃檯處很久，於是教練問我說：「你要練習筆試，還是練車？」
有鑑於一連串被教練罵的日子，今天不免俗地也是一樣被酸被罵，只是可以更躍進的是，我終於開出去了！
開出去的感覺很奇妙，雖然不太能夠一直踩煞車，且也不能像練習場內一樣，煞車放掉，讓車子進前即可，必須催點油門，然後開始一連串「左右察看，後方無來車。」的口訣。
教練問她：「踩什麼煞車？」
回顧自己的駕訓班駛記心得，記錄的過程中添加生活中的樂趣，日常因為這件事情也多了關注。
昨天晚上因為緊張失眠，凌晨兩點多才入睡，由於學開車的時間為清晨的6:20分，所以必須凌晨四點半到五點起床，準備搭公車到接駁車的地方，再讓駕訓班的教練開車到目的地。
沒有睡好的結果就是---非常ㄎㄧㄤ！
很多人對於駕訓班的印象有很多，教練很好、教練好壞、過程歡笑、過程艱辛，你是屬於哪一種？
這周開始的清晨，我都過著凌晨四點半起床，五點半搭公車到駕訓班提供的接駁點，再從接駁點十分鐘的路程中到駕訓班，如果你問我為什麼是這樣的狀況，之後再跟大家分享。
「我覺得我花一萬三在這家駕訓班真的不值得！」
以下是回顧文 :)
一週的新開始，駛記來啦！
因駕訓班明天要考試的關係，教練將我的課程移到今天早晨，今天教練給我們的駛法是，跟另外一個女大生一起在車上自主練習。
「妳一定會過關的啦！也太穩！」我發自內心的和女大生說。
否則像我現在一樣，傻傻地開，踩在黑管下，任憑逼叫聲此起彼落......
第二堂駕訓課 - S型與倒車入庫，不得不說真的非常的難！
自從連假前的第一堂課轉方向盤後，我連假只要有空就再轉方向盤XD
好不容易轉得比較順手，第二堂課就大躍進的要開始突破自我的心房。
真的要致敬馬路上非三寶的駕駛者，你們真的很強！
由於沒有口訣，所以我找了些很認真上課的資料來做腦海中的複習。
國泰CUBE App 整合外幣換匯、基金、證券等服務，提供簡便、低成本的美股定期定額投資解決方案。
5分鐘開戶、低投資門檻，幫助新手輕鬆進軍國際股市；提供人氣排行榜，讓投資人能夠掌握市場趨勢。
2020年周五(11/27)進行道路駕駛的補考，一早很感謝我的朋友陪伴我前往駕訓班，坐計程車的路上，我的內心忐忑不安，因為半夜三點失眠，滿腦子的行車檢查與考試路線。
「要不要來點口香糖，我吃完就化身閃電麥坤了！」和我同是水瓶座的好友認真的說。
總之，我順利拿到駕照囉！
好的，我在2020年結束了所有的駕訓煉獄，我以為我會跟這張圖一樣歡呼，但是沒有，我還是淚灑駕訓班了。這一篇將會是駕訓課程的總結，先謝謝觀看的你們，給我勇氣與鼓勵。
2020年 11/2~11/4 練習日
2020年11/5 模擬考試
2020年11/6 考試決戰日
☆筆試：
☆場內路考
☆道路駕駛
某天台北下大雨，清晨五點醒來的我睡意不減，趕緊到公車站等候前往接駁站的公車，一如往常地出門和自己信心喊話，連日來駕訓課程讓我有些疲憊，不知道是不是這個星期是最後一周了，所以昨天練習道駕時，我發現比前兩次的我好太多，當下停紅綠燈太久，教練等道打呼聲響起......
#勇敢駛下去 #我要拿到駕照
難得教練願意讓我們星期六去練車(因為報名平日班的不能夠假日練車，除非教練許可)，前一天教練就有提到如果要練車就是自己來，因為她非常的忙碌需要帶新生，而下午的時候，台北竟然出太陽，於是我和另外一位女學生兩人輪流互開。
還是要說，教練不在，真的爽！
#我一定要考到駕照 #駕訓班駛記 #勇敢駛下去
哇！自己開車，沒有教練的干擾，也太舒服、輕鬆、自在了吧！
昨天一樣拖著早晨厭世的步伐，加上一臉沒睡飽的倦容去練車，教練昨天叫我們每天早上先練習十五分鐘的試題，才願意帶我們道駕；然而教練全然忘記他前天說過的話，一來就發現我和另外一位學生在櫃檯處很久，於是教練問我說：「你要練習筆試，還是練車？」
有鑑於一連串被教練罵的日子，今天不免俗地也是一樣被酸被罵，只是可以更躍進的是，我終於開出去了！
開出去的感覺很奇妙，雖然不太能夠一直踩煞車，且也不能像練習場內一樣，煞車放掉，讓車子進前即可，必須催點油門，然後開始一連串「左右察看，後方無來車。」的口訣。
教練問她：「踩什麼煞車？」
回顧自己的駕訓班駛記心得，記錄的過程中添加生活中的樂趣，日常因為這件事情也多了關注。
昨天晚上因為緊張失眠，凌晨兩點多才入睡，由於學開車的時間為清晨的6:20分，所以必須凌晨四點半到五點起床，準備搭公車到接駁車的地方，再讓駕訓班的教練開車到目的地。
沒有睡好的結果就是---非常ㄎㄧㄤ！
很多人對於駕訓班的印象有很多，教練很好、教練好壞、過程歡笑、過程艱辛，你是屬於哪一種？
這周開始的清晨，我都過著凌晨四點半起床，五點半搭公車到駕訓班提供的接駁點，再從接駁點十分鐘的路程中到駕訓班，如果你問我為什麼是這樣的狀況，之後再跟大家分享。
「我覺得我花一萬三在這家駕訓班真的不值得！」
以下是回顧文 :)
一週的新開始，駛記來啦！
因駕訓班明天要考試的關係，教練將我的課程移到今天早晨，今天教練給我們的駛法是，跟另外一個女大生一起在車上自主練習。
「妳一定會過關的啦！也太穩！」我發自內心的和女大生說。
否則像我現在一樣，傻傻地開，踩在黑管下，任憑逼叫聲此起彼落......
第二堂駕訓課 - S型與倒車入庫，不得不說真的非常的難！
自從連假前的第一堂課轉方向盤後，我連假只要有空就再轉方向盤XD
好不容易轉得比較順手，第二堂課就大躍進的要開始突破自我的心房。
真的要致敬馬路上非三寶的駕駛者，你們真的很強！
由於沒有口訣，所以我找了些很認真上課的資料來做腦海中的複習。