「我的車子夠重，還是四輪驅動，應該能順利開過去吧！」

當我們開車去郊外或露營，遇到一條溪流擋在前面，溪水看起來並不深，我們可能會想：「我的車子夠重，還是四輪驅動，應該能順利開過去吧！」但是，這種情況其實比我們想像中更危險，因為車輛在水中的表現遠遠不如在陸地上那麼穩定。

首先，我們要了解一個重要的物理概念——浮力。當你把一個物體放進水中時，水會對這個物體產生一個向上的力量，這就是浮力。浮力會隨著物體進入水中的體積增加而增大。比如當車子進入水中，越多部分被水淹沒，車子所受的浮力就越大。

這裡我們可以想像，車輛就像一個空心的金屬盒子。如果水淹到車輛的底部（比如輪胎高度），車輛會開始受到水的浮力影響，雖然這個浮力在水位較低時不會完全讓車子浮起來，但會減少車輛壓在地面上的重量，讓車輪和地面的摩擦力變小。這就像你站在游泳池裡，水只到腳踝時，你還能站得很穩，但當水到達腰部時，你開始覺得自己變得輕飄飄的，稍微一動就不太穩定了。

當我們的車輛在水中行駛時，不僅要考慮浮力，還有水流對車輛的推力。水流就像一股強大的風，不斷向車輛施加壓力，試圖將它推走。我們可以想像，水流越快，這股推力就越大。推力的大小還取決於水流撞擊到的車輛表面積。車輛越大，水流對它的推力也越大。

想像一下你站在一條快速流動的小溪裡，水只到你的小腿時，你或許能穩穩站住。但如果水位上升到膝蓋甚至大腿，那麼水流的壓力就會大大增加，甚至讓我們失去平衡。同樣的道理也適用於車輛。當水位很低時，水流對車輛的影響可能不明顯，但隨著水位上升，推力增大，車輛就可能開始滑動。

當然以上都只是原則，讓我們具體看看車輛在不同高度水位下遭遇的情境，並用一些數字來說明水位上升到底有多危險。

當水位達到 30 公分（大約是車輪的高度），水流的推力已經可以達到幾百牛頓（1 牛頓約等於你舉起一個 100 克重物體所需要的力）。即使這時的推力不算非常大，但浮力已經開始讓車輛的重量變輕，與地面的摩擦力減少。這意味著，雖然車輛仍能保持穩定，但已經開始變得不那麼安全。

當水位達到 60 公分（大約淹過一半的輪子），水流的推力更大，浮力進一步增加，使車輛與地面的接觸力更小。其中，假設車輛的受力面積約為 1.5 平方公尺，如果水流速度為 2 公尺/秒，水流對車輛的推力可達到 700-1000 牛頓。這相當於數個人合力推車，足以讓車輛開始滑動。在這種情況下，車輛非常容易被水流推走。事實上，根據我們的計算，在這樣的水位下，車輛可能已經無法穩定地停留在原地，特別是在水流速度較快的情況下。

水流推力的大小可根據以下公式計算：

F推​=１／２​⋅Cd​⋅A⋅ρ水​⋅v水2​

• Cd​ 是車輛的阻力係數，通常約為 0.35 到 0.45；
• A 是車輛的橫向截面積，隨著水位升高而增大；
• ρ水​是水的密度，約為 1000 kg/m³；
• v水是水的流速。

當水位達到 90 公分（大約到車門的高度），浮力接近車輛的總重量，這時車輛的重量已經大幅減少，幾乎處於懸浮狀態。這時，無論是水流還是輕微的車輛移動，都會使車輛被沖走。這種情況下，車輛的穩定性幾乎完全喪失。

許多人可能會認為，車輛比人重，應該更不容易被沖走。然而，事實恰恰相反。在水中，車輛受到的浮力和水流推力遠遠超過人體的情況。雖然車輛的重量較大，但它的受力面積和浮力也更大，這使得它在特定水位和水流速度下，反而比人體更容易被沖走。

例如，當水位達到膝蓋高度時（約 60 公分），一個成年人的浮力和水流推力雖然明顯，但仍能憑藉足部與地面的摩擦力保持穩定。然而，車輛此時的浮力和推力已經相當顯著，摩擦力可能無法再支撐車輛的穩定性。

安全的水位是多少？

根據物理學計算和實際案例，我們可以得出一個結論：當水位超過 30 公分 時，不論是車輛還是行人，情況都開始變得危險。當水位達到 60 公分 時，車輛和人都會被水流推走，並不存在「我的車子夠重，應該能順利開過去吧！」。因此，建議在水位超過 30 公分時，應該避免開車或走進溪水或洪水中。特別是當你不確定水流速度的時候，任何水位的洪水都應該引起警惕。一旦水位超過 60 公分，務必放棄車輛，盡速往高處移動。

車輛重量和性能並不能保證在洪水中安全行駛。水的浮力和推力會隨著水位上升迅速增加，只要車輛失去抓地力，就會立刻被沖走。當遇到溪水暴漲或洪水時，應該謹慎行事，不要低估水流的力量。記住，水位看似不深，但它對車輛和人的影響卻可能是致命的。

Trees surrounding river under orange sky in Migia, Ukraine by Scopio from Noun Project (CC BY-NC-ND 2.0)