20241028_TechNews
A cinematic ultrarealistic hand-drawn illustration of a kitten dachshund sitting alone on a wet, reflective ground under heavy rainfall. The kitten fur is soaked, with droplets trickling down, and his large, expressive eyes reflect the soft lights in the distance, evoking a sense of vulnerability. The dachshund holds a small cardboard sign between his tiny paws, which reads, "I need subscriber." The details in the cat fur, wet and matted, contrast beautifully with the soft, glowing bokeh lights in the background. The scene feels both tender and heart-wrenching, capturing the dog's innocence and need for comfort. The artist's initials "HaveIA" is signed at the bottom in small letter., cinematic, illustration, photo
Alphabet 旗下的 Waymo 自駕計程車獲得新資金挹注，支持該公司擴張業務。
Waymo 宣布完成新一輪 56 億美元超額認購投資，是該公司歷年來最大筆融資。這次 C 輪融資由 Alphabet 領投，Andreessen Horowitz（a16z）、富達（Fidelity）、Perry Creek、銀湖（Silver Lake）、Tiger Global 及普徠仕（T. Rowe Price）跟投，但各家未透露具體投資金額。
繼前兩輪融資分別獲得 30 億美元和 25 億美元後，C 輪融資使 Waymo 融資總額達到 111 億美元。Alphabet 財務長 Ruth Porat 今年 7 月曾表示，公司承諾在未來數年內向自駕車部門投資共 50 億美元，支持自駕計程車業務發展。
Waymo 發展自駕計程車技術和業務下，擴大鳳凰城、舊金山、洛杉磯的 Waymo One 服務區域，並透過與 Uber 合作為奧斯汀、亞特蘭大當地提供服務，計劃 2025 年起為 2 個城市提供自駕計程車載客。不只如此，Waymo 今年發表第六代 Waymo Driver 全自動駕駛技術，針對功能和成本進行最佳化。這些努力使 Waymo 單週載客量突破 10 萬趟次，比去年增加 10 倍。
Waymo 將運用新資金擴大與 Uber 的合作關係，歡迎更多乘客使用位於美國鳳凰城、舊金山、洛杉磯及奧斯汀、亞特蘭大的自駕計程車服務。Waymo 也將繼續改進 AI 驅動的 Waymo Driver，以支援更多應用服務。
自駕計程車話題在今年延燒，不只 Waymo 在美國當地已有具體營運成績，中國也有自駕計程車上路，如百度旗下蘿蔔快跑（Apollo Go）在北京、武漢、重慶、深圳、上海等 11 個城市展開測試。不只如此，市場高度關注的特斯拉本月終於發表自駕計程車 Cybercab，預計 2026 年投產，但未來是否順利獲得主管機關批准上路，成為特斯拉需要克服的一大難關。
Waymo 獲 C 輪 56 億美元資金挹注，用於擴張自駕計程車業務
美股「華麗七雄（The Magnificent 7）」股價受惠 AI 發展，總市值已衝破 16 兆美元，連帶微軟、蘋果、Alphabet、亞馬遜、Meta、輝達和特斯拉執行長的薪酬跟著水漲船高，其中微軟執行長納德拉納德拉（Satya Nadella）的薪水就成長 60%，年領 7,910 萬美元（約台幣 25.37 億元）薪酬。
美股華麗七雄包括微軟、蘋果、Alphabet、亞馬遜、Meta、輝達和特斯拉等科技巨頭，主要集中在人工智慧、雲端運算、線上遊戲及軟硬體技術成長趨勢，隨著 AI 引領美股屢創新高，總市值已衝破 16 兆美元。
根據美國勞工聯合會和產業工會聯合會統計，盤點華麗七雄執行長 2023 年薪資排行，首先是蘋果執行長庫克（Tim Cook）年領 6,320 萬美元，其中包括 4,690 萬美元的股票獎勵，以及 1,070 萬美元的績效獎金，還有 250 萬美元的保全費用、私人飛機的商務和個人旅行費用等其他薪資。
再來是微軟執行長納德拉（Satya Nadella）年領 4,850 萬美元，其大部分薪酬與微軟業績掛鉤，截至 2023 年 12 月，納德拉擁有 80 萬 667 股微軟股票，而最新微軟董事會薪酬委員會決議，納德拉 2024 年薪酬將達 7,910 萬美元，年增 63%，主要是納德拉帶領微軟進軍 AI 領域有所斬獲。
第三是輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳年領 3,420 萬美元，其中包括 2,670 萬美元的股票獎勵、400 萬美元的現金獎金，以及 250 萬美元的其他費用，年增 60%，但受惠 AI 熱潮，帶動黃仁勳身價在短短兩年間大漲六倍至 1,253 億美元，被稱為 4 兆男，首度躋身全球富豪榜前十大之列。
第四是 Meta 執行長祖克柏（Mark Zuckerberg），雖然底薪只有象徵性的 1 美元，但年領 2,440 萬美元，其中保護費就高達 2,340 萬美元，包括 940 萬美元的直接安全費用，以及額外的 1,400 萬美元，用於「支付與祖克柏先生和他家人個人安全相關的額外開支」。
第五是 Google 母公司 Alphabet 執行長桑德爾·皮查伊（Sundar Pichai）年領 880 萬美元，內含 200 萬美元的基本工資，以及約 677 萬美元的私人保全費，但因為 Google 數度大裁員，引發全球員工的不滿，使得皮查伊的薪資備受爭議。
第六是亞馬遜的安迪．賈西（Andy Jassy）年領 130 萬美元，其中包括 36.5 萬美元的工資和 992,764 美元的保全費用，但若將已歸屬的股份價值計算在內，賈西 2023 年實際獲得的總薪酬相當於 2,920 萬美元。
第七墊底的是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），依據美國勞工聯合會和產業工會聯合會統計數字為 0，而董事會提出的十年天價薪酬 560 億美元，後來在特斯拉 6 月 13 日股東大會中，批准重新授予馬斯克十年薪酬達 449 億美元。
AI 引領科技巨頭市值衝破 16 兆美元！盤點華麗七雄執行長薪資排行一次看
Reuters 10 月 26 日引述《The Information》報導，Alphabet 旗下的 Google 正在開發代號為「賈維斯計畫」（Project Jarvis）的人工智慧（AI）技術，可用來接管網路瀏覽器以完成研究和購物等任務。
報導指出，Google最快將在12月隨著新一代Gemini旗艦大型語言模型（LLM）的問世預覽上述AI產品。Reuters 7月報導，微軟（Microsoft）支持的OpenAI也希望其模型能夠在「CUA」（運用電腦代理）的協助下，透過自主瀏覽網頁來進行研究。
《The Verge》10月26日引述《The Information》報導，三位知情人士透露，由次世代Gemini AI模型驅動的Jarvis僅適用於Chrome網頁瀏覽器。
《The Information》指出，Google這項工具可截取和解讀螢幕截圖然後點擊按鈕或輸入文字、協助人們將透過網頁完成的日常例行任務自動化，但目前在動作之間會間隔幾秒鐘。
9to5Google 10月26日引述《The Information》報導，賈維斯計畫現階段可能需要透過連線至雲端來完成任務。
Google 傳開發賈維斯計畫、12 月發表 Chrome 版 AI 代理
以色列週末對伊朗的空襲報復行動繞過了原油與核能設施、並未干擾能源供給，油價週一（28 日）亞洲盤應聲重挫逾 4%、美股期指跳高。
路透社、MarketWatch報導，數十架以色列戰機週六（26日）黎明前完成三波攻擊，襲擊了德黑蘭（Tehran）附近及伊朗西部的飛彈軍工廠等據點。
分析人士直指，以色列即將攻擊伊朗對油價帶來的溢價效應，如今開始消退。上週人們原本擔憂，以色列報復伊朗10月1日的飛彈轟炸事件時，可能會瞄準伊朗原油設施、進而導致戰事蔓延至中東其他區域。不過，以色列週六空襲的目標，主要是伊朗的防空據點及軍事基礎建設。
Infrastructure Capital Advisors執行長Jay Hatfield 27日發表研究報告指出，以色列避開能源設施、攻擊範圍有限，這有望紓解疑慮，帶動油價回落。該機構預測，在冬季取暖及旅遊旺季來臨前，油價將重返75~95美元的合理區間。
MST Marquee能源分析師Saul Kavonic則指出，以軍本次攻擊行動有所節制，避開了原油設施，讓不少人期待中東國家的對峙局勢有望降溫，尤其是若伊朗未來幾日並未反擊。
然而，Kavonic說，即便中東衝突的消息時有起伏，但整體局勢仍在升溫，未來發動新一輪攻擊的可能性從未像現在這麼高。
Price Futures Group資深市場分析師Phil Flynn也警告，雖然原油供給受干擾的立即威脅暫時解除，但這勢必無法終結對峙情況。就算伊朗表明他們不會反擊，Flynn認為伊朗也會試著重振代理組織、以某種形式進行回應。
油價週一亞洲盤應聲下殺。MarketWatch報價顯示，截至台北時間28日上午10時4分，西德州中級（WTI）原油近月期貨重挫4.5%、報68.55美元。
美股期指走揚。報價顯示，截至台北時間28日上午10時5分，E-迷你那斯達克100指數（E-Mini Nasdaq 100）期貨連續合約上漲0.62%、報20,626.50點；E-迷你S&P500指數（E-Mini S&P 500 Future）連續合約上漲0.53%、報5,876.75點。
輝達（Nvidia Corp.）在超大規模雲端服務商（hyperscaler）公布財報前夕短暫超越蘋果（Apple Inc.），成為全球市值最高的企業。
路透社、Barron’s報導，輝達25日盤中一度勁揚2.6%至144.06美元，終場漲幅收斂至0.8%、收在141.54美元。LSEG資料顯示，輝達25日盤中市值短暫觸及3.53兆美元、略高於蘋果（Apple Inc.）的3.52兆美元。
輝達也曾在6月短暫成為全球市值最高企業，之後再次被微軟（Microsoft Corp.）、蘋果超越。這三家科技巨擘的市值龍頭之爭已連續數月呈現拉鋸戰。
Yahoo Finance資料顯示，蘋果、輝達、微軟25日終場市值分別來到3.512兆美元、3.472兆美元、3.182兆美元。
知名儲存裝置大廠Western Digital（WD）財報創佳績，是帶動輝達等半導體走揚的催化劑。Western Digital於10月24日美股盤後公布最新財報，上季獲利超出華爾街預期，主要受惠AI發展，雲端服務供應商加速建置資料中心進行運算，帶動巨量資料儲存需求，股價終場勁揚4.72%、收69.45美元。
另外，SK海力士（SK Hynix）也表示，先進的高頻寬記憶體（HBM）需求特別強勁。這些HBM主要供應輝達所需。
Google母公司Alphabet Inc.即將在本週二（29日）公布財報，微軟、Facebook母公司Meta Platforms Inc.預定週三公布，蘋果、亞馬遜（Amazon.com）財報則會在週四出爐。輝達能否續漲，端看這些超大規模雲端服務商是否暗示要進一步投資AI資料中心。
UBS Global Wealth Management投資長Mark Haefele預測，今年科技巨擘的合併資本支出將達2,180億美元，明年有望進一步攀升至2,540億美元，這將有利AI投資主題。
據調查顯示，因中國歐洲銷售萎縮，拖累今年全球電動車（EV）銷量恐急速放緩，不過電動車中長期需求看增，預估 2040 年全球電動車銷售量有望飆增近五倍，中國持續為全球最大電動車市場，印度市場增幅最猛。
日本研調機構富士經濟（Fuji Keizai）公布調查報告指出，因中國歐洲銷售疲弱，2024年全球電動車新車銷售量將急速放緩，僅將年增4.4%至1,048萬台，增幅遠低於2023年大增30%。
就區域別看，2024年中國電動車銷售量年減6.7%至532萬台、歐洲年減4.9%至214萬台、北美年增9.2%至142萬台，三大市場占整體銷售量比重超過八成。
2024年韓國電動車銷售量年增12.5%至18萬台、日本年減10%至9萬台、印度成長12.8%至9萬台、ASEAN大增38.5%至18萬台。
富士經濟指出，2024年全球電動車銷售雖放緩，不過因電動車為各家車廠研發重心，中長期需求大幅擴大，2025年後銷售量穩健增加、2030年以後呈急增態勢，2040年全球電動車銷售量擴大至5,713萬台，較2023年1,004萬台飆增4.7倍（飆增約470%）。
2040年中國電動車銷售量預估達2,043萬台暴增2.6倍（和2023年相比，下同），還為全球最大電動車市場；北美銷售量1,185萬台飆增8.1倍；歐洲銷售量844萬台暴增2.8倍；印度銷售量423萬台狂飆51.9倍增幅最猛，成為主要市場；日本銷售量196萬台飆增18.6倍；韓國銷售量128萬台暴增7倍；ASEAN為131萬台飆增9.1倍。
富士經濟指出，和電動車相比，油電混合動力車（HV）及插電式油電混合動力車（PHV）因續航距離長、充電時間較短，今後需求持續穩健，2040年HV、PHV全球銷售量預估為1,032萬台、1,151萬台，分別較2023年增加86.6%、170%。
美國維吉尼亞大學醫學院近期在《內分泌學會期刊》中發表研究成果，高強度運動對於人體內飢餓素的抑制效果，比起中低強度運動更為顯著，而女性的顯著程度又高於男性。
為了研究運動強度對於人體飢餓程度之間的關聯，團隊找來六名女性和八名男性志願者，在前一晚禁食，並在實驗當天進行高強度以及中低強度的各種運動項目。
在運動後研究團隊抽取志願者血液，並研究其中俗稱飢餓素（Hunger hormone）的「胃生長激素釋放肽」（Ghrelin），飢餓素在血液中以醯化（Acylated, AG）和去醯化（Deacylated, DAG）兩種形式循環。
在運動過後，研究團隊發現高強度運動對於飢餓素的抑制，比起中低強度運動更為有效，而女性在高強度運動後的 AG 抑制程度，又比男性還要更為顯著，這也與受試者在運動後進行問卷回覆飢餓感受程度的描述相同。
研究團隊指出，中低強度運動對於飢餓素幾乎沒有抑制效果，甚至有些受試者反而出現微幅上升的反應，因此團隊建議，運動強度必須要超越乳酸閾值（Lactose threshold），才能達到抑制飢餓素的效果。
黃金價格持續攀高，施羅德環球黃金產品經理林良軍分享，若在投資市場問一圈，這兩年押寶什麼主題是送分題？時至今日答案揭曉，就是飆出新高價的 AI 類股與黃金，其中 AI 很會衝，眾人皆知，黃金也不惶多讓，近一年從每盎司 1,800 美元，至今突破 2,700 美元，漲幅高達 50%。
林良軍表示，地緣政治衝突升高和市場不確定性推升，金礦股具有避險效益，全球主要機構上調金價至 2,800~3,000 美元，隨著歐美和中國的短期利率將持續下降，黃金市場尚未完全反映以實物黃金為支撐的黃金現貨價。
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林良軍指出，即便是 ETF 存量減少，仍不影響金價走勢，但黃金 ETF 近期有明顯回籠，而自 2022 年俄烏戰爭以來，新興市場央行持續在倫敦進行場外交易（OTC）大量購買黃金，截至 7 月的黃金採購量達 730 噸，約占全球年產量 15%，中國購買最大量。
有鑑於全球利率走降，林良軍解釋，持有黃金的機會成本就是利率，隨著機會成本降低，降息對持有黃金意願有推波助瀾的效果，加上黃金可對沖地緣政治衝突和衰退風險，高盛預估，Fed 每調降一碼，對金價的需求有增無減。
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林良軍分析，再來就是避險功能，在各種投資標的之間，黃金與金礦股和美股的相關性偏低，而在投資組合中加入黃金或金礦相關標的，可提供投組相應的避險功能。
整體來說，林良軍表示，投資黃金或黃金股票可以有效分散投資組合，特別是因應通膨環境和經濟不確定因素，由於黃金股票通常比黃金具有更大的波動風險，但也因此可望提供較佳的潛在報酬，投資人應根據自己的投資目標、風險承受能力和計畫持有時間來決定。
10 月 Facebook 創辦人馬克‧祖克柏（Mark Zuckerberg）身價突破 2 千億美元，躍升為全球第二大富豪，但同時 Meta 卻傳出洛杉磯地區 20 多名員工因濫用餐券遭開除。這些員工長期將一餐 25 美元（約新台幣 802 元）餐費津貼，拿去買紅酒杯、痘痘貼、洗衣粉等非餐飲用品。
Meta最新監管文件表示，除了執行長，員工年薪中位數為37萬美元（約新台幣1,186萬元），但這些人卻因濫用餐券被開除。此事引發美國網友議論，是該罵公司小氣？還是譴責不該濫用福利的Meta員工？
一天70美元的免費餐券
辦公室提供免費食物，是許多大型科技公司員工的員工福利。如Meta紐約新辦公室，有個宛如高級美食廣場的餐廳，供員工餐食且完全免費。
但並非每間辦公室都有豪華餐飲服務，對沒有餐廳的小型辦公室，Meta則發給餐券：早餐20美元，午餐和晚餐各25美元，讓員工可在工作時叫外送到辦公室。這些餐券目的，是讓員工上班時也能好好吃飯。
員工：「這明明就是我的福利」
英國《金融時報》（Financial Times）報導，Meta突然開除20多名員工，理由是濫用公司餐券，只能買食物的餐券拿去買個人日用品，或在家時叫外送。
Meta前員工在匿名社群平台Blind發文，曾用25美元餐券在藥妝店買牙膏和茶，「當我先生有做飯或是我和朋友共進晚餐的日子，我會用這些餐券購買其他東西，我認為不應浪費餐券。」員工補充，過去違反規定的人頂多被警告，而不是直接被開除，「直到現在，我依舊覺得被開除這件事很不真實」。
Meta：「這都是為了公司好」
開除事件曝光後，Meta拒絕發表評論，反而對年度裁員計畫表示，是公司重組計畫的一部分，「我們正在調整團隊規劃，以確保資源與長期戰略目標、地點策略一致。」Meta發言人崔西克萊頓（Tracy Clayton）聲明：「這包括將一些團隊調動到不同地點，或將部分員工調整到其他職位。被開除的話，我們也會盡力為員工尋找其他工作機會。」
除了濫用餐券被開除員工，WhatsApp、Instagram和Reality Labs等部門許多員工，也被公司重組為由遭裁。Meta拒絕透露此次裁員人數。
薪水沒漲，福利減少
受經濟不景氣影響，Meta員工福利也縮水，以節省公司成本。2022年矽谷Meta總部將免費晚餐時間延後半小時到晚上6點30分，代表員工要趕6點離開公司的末班車，就無法在辦公室吃免費晚餐。
員工福利同樣縮水的還有Google。去年Google削減健身課程及降低筆電更換頻率，辦公用品額度也更嚴格，如員工須從接待處借用釘書機、膠帶等用品。
公司免費餐券可以拿去買個人用品嗎？Meta 開除逾 20 名員工，引發職場道德爭議
政府積極打炒房，數度祭出信用管制與升息，但不動產放款金額續創新高，違約率則持續下探，根據金管會最新統計，今年 9 月建商的建築貸款融資餘額逾 3.8 兆元，消費者購屋貸款餘額也超過 10.8 兆元，雙創歷史新高。
根據金管會統計，不動產貸款逾放比續創歷史新低，9 月建築貸款逾放餘額僅 8.6 億元，逾放比 0.02% 為史上最低，購屋貸款逾放餘額 67.5 億元雖較上月略增，但逾放比率仍為 0.06% 的歷史低點，顯示建商及一般消費者，現階段的貸款負擔能力都還不錯，使貸款違約狀況來到史上低檔。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，「逾放比」是指貸款列入催收或其他逾期放款的金額比率，可反映申貸戶繳款的不穩定程度，自從 2020 年底央行信用管制重出江湖以來，政府端出實價登錄 2.0、房地合一 2.0、平均地權條例修正、囤房稅 2.0 等政策為房市降溫，還有央行六度升息，整體融資成本提高。
張旭嵐指出，外界原預期市場轉淡後，墊腳購屋的貸款族恐湧現一波斷頭潮，但從逾放比愈來愈低的結果來看，今年 9 月建築貸款逾放比，較 2022 年 3 月央行首度升息時的 0.06% 更低，購屋貸款逾放比 0.06%，更是遠低於 2007~2008 年金融海嘯時期的 1.5~1.62%，顯示房地產放款的體質趨向健康發展。
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張旭嵐分析，建築貸款與購屋貸款的逾放比創新低，主要有三大原因。第一是「利率水準仍低」央行雖六度升息，但整體利率在歷史上依然是相對低水位，尚在可負擔範疇。
第二是「市場買氣穩健」建商多採預售，張旭嵐指出，今年前三季市況銷路旺營收好，少有無法還款的情況，因此建商無急售倒貨的壓力，而今年房市買氣佳，若房貸戶遇上資金瓶頸，仍有機會順利出售，且股市走俏，房貸戶周轉資源多，也降低繳不出房貸的可能性。
第三是「行庫精篩客戶」央行信用管制實施後，張旭嵐指出，銀行無論對建商還是對一般消費者的放款，都趨向保守，嚴選負擔能力佳的優質客戶，降低貸款違約風險。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，央行第七波限貸 9 月下旬才實施，因此今年 9 月的數據還尚未反應相關效應，但即將交屋且資金有限的買家，若受限貸令影響解除買賣契約，也還不會進入房貸階段，後續也就不會衍生繳不出貸款的問題，因此第七波信用管制後的購屋貸款逾放比，應會持續在低檔徘徊。
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