20230731 晨時多雲午陽暉，臨時工隨筆。
今天是最後一天清水溝了，公司跟高公局的標案契約到今天為止，接下來要轉往支援捷運工程，但具體要做什麼還是未知，之前聽說契約到七月底時還以為臨時工的工作要畫下句點了，心裡覺得有些可惜，因為每天揮汗勞動已成習慣，不只可以健身還能平靜心靈，且跟工作夥伴們也培養出默契跟感情，大家每天上工如同以前去學校上學一樣，即便有時起床會有些怠惰，但一到那個場域、見到同伴，不知不覺就又投入進去，尤其好友笑威也加入臨時工行列後，心態上更是愜意不少。
高速公路有著各式各樣的排水系統，有些地方若不是做這個工作根本不會知道，也到達不了，畢竟在高速公路上大家都是過客，沒人會停下駐足，每每車輛呼嘯而過時，狹帶的強大風壓如同巨人的巴掌風，讓人都快站不穩。高速公路的排水系統最基本的是外側護欄旁連綿不絕的水溝，也有環狀交流道內四通八達猶如網絡的水溝，這是我最喜歡的地形，當你從沿著道路外側的水溝清理而進時，漸漸地會步入一片樹林，地形也會開始起伏蔓延，當你意識到時，已身處猶如叢林般的世界，巨大的行車呼嘯聲也已遠去，有時靜謐又盎然，水溝猶如河道在林間開展，自成一地，宛若是世外桃源，我稱這種地形為都市亞馬遜。
水溝有大有小，小至正好能容下一人，高度及膝，大至寬度數公尺，高聳過頭，而清理難度的條件組合分為：有水無水、有土無土以及雜草樹藤、垃圾雜物、廢棄車輛零件的多寡，通常只要不是混合太多元素都不會太難清，而最魔王的組合則是——有水＋厚土＋樹藤＋偶爾雜物，遇到魔王關就沒辦法順暢的一路清下去了，如果單是厚土，只要掌握好節奏埋頭慢慢鏟，都還不是問題，但有了水就會變成又重又沉的泥巴，尤其是不流動的死水，更容易惡臭生髒，蚊蟲也會特別多，加上盤根錯節的生根樹藤死抓著泥土，必須先用鋸刀斷藤，再用十字鎬、釘耙或鋤頭鬆土，接著鐵叉跟鐵鍬交替用來拔藤鏟土，如此一天下來，有時前進不過百尺來路，但前輩六哥都會說：「慢慢挖，總會挖通的。」看似認份的隻字片語，卻有種大道至簡的智慧。六哥因為工傷只剩六隻手指頭，所以稱它作六哥，但其實已過耳順之年，但身體依然健壯，個性樸實憨實，是個可以相處自在的工作夥伴。每當大夥一起將溝渠挖通，死水一流動，淨化速度總會比想像中來的快，這時回望清過而變得乾淨的水溝路，那份清澈的滿足感總會帶來力量，簡單的快樂，總是最能療癒人心。
