計畫 變化

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

一直以來,都是以經濟艙作為出國出差的考量

不管是飛美國還是歐洲,都是超過13個小時以上的飛行

印象中,感覺最舒服自在的,是搭乘阿聯酋前往歐洲


台北出發到杜拜大約是7-8個小時的航程時間

中途在杜拜轉機,除了可以下飛機伸展活動

順便當個收集"到此一遊"的過路旅客

再轉搭乘5~7個小時前往歐洲

這樣的旅程,是歷年來覺得最舒服的經濟艙搭乘方式


傳說中的國泰商務艙五腿票

帶著嘗鮮冒險的心情,決定一試

行程就直接在官網上開出五段:


台北-香港-新加坡-曼谷-香港-台北


開始了這場冒險之旅


第一天台北中轉香港抵達新加坡

因為考慮進市區會在交通上佔用較多的時間

要搭乘隔天飛曼谷的航班,不到24個小時的待機時間

又爬了文發現樟宜機場本身就是個大型的觀光景點

就決定把這天留給樟宜了


抵達樟宜是下午2、3點

從第4航廈搭乘接駁車到第1航廈

買了票參觀了星耀樟宜

說它是全亞洲最大的室內花園應該不為過

若不是硬體設備完善又充斥著來自世界各地的觀光旅客

看著英文搭著簡體中文

有那麼一瞬間,誤以為自己身處在中國大陸的一線城市


希望可以最大化這張五腿票

參觀完星耀樟宜,早早的進管制區

開始寰宇一家的各個貴賓室體驗


因為作了功課,了解各家航空公司貴賓室的營業時間

所以第一站來到頗負盛名的新加坡卡達貴賓室

如同許多的文章分享,

卡達貴賓室除了自家搭乘頭等與商務艙的旅客,

只收受寰宇一家搭乘商務艙與頭等艙的旅客

寰宇一家的高階緣寶石與鑽石會員如果是持搭乘經濟艙的旅客,

無法因為高階會員的身份進入該貴賓室


卡達貴實室果然名不虛傳

貴實室除了承襲卡達一貫的優雅奢華風格

單點的餐食更是令人驚艷

讓人不禁懷疑卡達到底開的是航空公司還是頂級餐廳


配合自家航班的起飛,卡達的貴賓室只開放到凌晨2點

因為隔天飛曼谷的飛機是下午2點

為了把寶貴的時間留著好好休息

原本規畫在卡達貴賓室洗好澡用完餐

去JCB貴賓室睡到隔天早上


計畫終究是趕不上變化

幸運的遇上了 JCB 24HRS 開放的貴賓室居然要重新整理到凌晨5點半

真的是老天鵝啊~~~~


(待續)



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