北海道機票省錢秘笈:台灣、香港、日本航班均價格,聰明買票不踩雷!
引言:開啟你的北海道夢幻之旅
然而,要實現一趟完美的北海道之旅,機票的規劃無疑是首要且至關重要的一步。機票價格的波動、航班選擇的多樣性、旅遊季節的影響,乃至於各航空公司的行李規範,都可能直接影響旅行的預算與體驗。本篇文章將深入剖析北海道機票的購票策略,詳細介紹主要出發地的航班資訊與航空公司選擇,探討旅遊季節對行程規劃的影響,並提供詳盡的行李規範與整體預算考量,旨在協助讀者輕鬆掌握北海道機票的奧秘,規劃一趟物超所值且順暢無憂的北國夢幻之旅。
第一章:北海道機票搜尋攻略:掌握最佳購票時機與管道
1.1 洞悉北海道機票價格波動:淡旺季與節慶影響
北海道的機票價格與其獨特的旅遊季節性呈現高度正相關 。理解這種季節性波動,是聰明購票的第一步。
北海道四季旅遊特色與機票價格趨勢
北海道的旅遊旺季主要集中在幾個時期。每年1月至5月,以及6月至9月,機票價格通常較高。特別是6月至9月這段時間,被視為北海道的「最旺季」,因為夏季氣候涼爽宜人,薰衣草花海盛開,吸引大量避暑遊客,導致機票價格普遍落在台幣15,000至20,000元之間 4。此外,冬季的12月至2月,由於北海道世界級的滑雪場和札幌雪祭等大型活動,也成為另一個旅遊高峰,此時機票平均價格可能超過台幣18,000元 。
相較之下,北海道的旅遊淡季則提供了更為親民的機票價格。每年10月至12月被認為是「淡季」,機票價格約在台幣9,000至10,000元左右 。特別是9月至10月,被廣泛認為是北海道機票和住宿最划算的時期,票價甚至可能比旺季便宜30%以上 。此外,4月至6月(特別是4月至5月)也屬於淡季,部分航空公司如酷航甚至會因此調降札幌航線的價格,以刺激需求 。
節假日對機票價格的影響也不容小覷。農曆春節、中秋節、國慶日等大型節日前後,以及7月與8月的學生寒暑假期間,由於旅遊需求激增,機票價格會達到年度高峰,普遍上漲30%至50% 。例如,7月下半月標誌著「暑假」的正式開始,此時北海道的旅遊費用便會開始顯著上漲 。對於行程安排具有彈性的旅行者而言,選擇在節日結束後2至3天出發,往往能避開人潮,同時享受到價格回落後的舒適旅程 。
何時是北海道機票最便宜的月份?
綜合多方資料分析,9月至11月是購買北海道機票最為划算的時期 。這段時間正值秋季,楓葉逐漸轉紅,但尚未進入嚴冬的滑雪旺季,因此需求相對較低,航空公司會釋出更多優惠。例如,從台北出發前往札幌的來回機票,在10月甚至可能出現台幣4,900元起的超值價格 1。對於香港出發的旅客,9月有機會找到低至港幣2,014元的香港快運航班,而8月香港航空也有港幣2,429元的優惠 9。高雄出發的旅客則可留意9月德威航空約台幣8,035元的票價 10。即使是日本國內線,從大阪飛往札幌,8月、9月、10月樂桃航空也曾出現低至台幣1,447元的票價 。
季節性因素是影響北海道機票價格最主要且可預測的變數。這種現象源於供需關係的自然法則:當特定季節(如夏季花海或冬季雪祭)吸引大量遊客時,需求自然推升價格;反之,在季節交替、天氣較不穩定的「青黃不接」時期(如11月 12),需求減弱,航空公司便會透過降價來填補機位。這意味著,旅行者若能靈活調整出發日期,避開這些需求高峰,便能有效降低旅行成本。因此,對機票價格敏感的旅客,應將旅遊時間點的選擇視為規劃旅程的核心考量。
1.2 聰明購票技巧:省錢大作戰
除了掌握季節性因素外,運用一系列聰明的購票技巧,也能讓北海道之旅的機票預算更加精省。
提前預訂:國際線最佳時機
提前預訂是獲取優惠機票的黃金法則。對於國際線機票,一般建議提早3到6個月購買,此時通常能找到最便宜的票價 。若計劃在北海道的冬季滑雪旺季前往,由於需求量大,建議更要提前3到4個月預訂 。同樣地,若想欣賞秋季楓紅(10月至11月),至少應提前3個月購票;而針對新年期間(12月底至1月初)的旅行,則建議提前4到6個月進行預訂,以確保能有較好的價格和充足的機位選擇 。
善用比價網站與價格追蹤工具
現代科技為機票搜尋帶來極大便利。旅行者應不定期瀏覽Skyscanner、Trip.com、易遊網等各大機票比價網站 。這些平台能快速彙整不同航空公司和旅行社的票價資訊,協助旅行者一目瞭然地找到最優惠的選項。更進一步,許多比價網站和航空公司的應用程式都提供「價格提醒」或「降價通知」功能 。設定心儀的目的地和日期範圍後,一旦票價出現下滑,系統便會第一時間發送通知,讓旅行者能迅速搶下優惠機票,避免錯失良機。
「週二魔法時段」與「凌晨撿漏黃金期」
航空公司的票價策略具有其獨特的規律。許多航空公司習慣在週二下午至週三凌晨釋出低價票,這通常是為了清空週末未能售出的機位。據統計,這段時間搜尋到的票價往往比週末便宜15%到20% 。此外,凌晨1點以後也是一個「撿漏黃金期」,因為此時系統進行票價調整的次數減少,有時會出現意想不到的特價票 。善用這些時間點進行搜尋,有機會發現隱藏的優惠。
彈性調整出發日期:靈活日期搜尋的省錢魔力
如果旅行日期不需非常固定,靈活度將是省錢的關鍵。Skyscanner等比價網站提供的「靈活日期」功能,允許旅行者搜尋出發日前後3天的票價差異。有時僅僅調整一兩天,同一條航線的機票價格便可能相差超過台幣1,000元 。更進階的應用是搭配「整月價格趨勢圖」,透過圖表快速查看一個月內哪一天出發最便宜,從而規劃出最划算的旅程 7。
考慮中轉航班:時間與金錢的權衡
直飛航班固然便捷,但價格往往較高。當直飛航班價格超出預算時,不妨考慮選擇中轉航班。雖然會增加旅行時間,但有時能省下高達30%的費用 4。部分航空公司甚至會提供免費的中轉住宿服務,讓旅行者在漫長的旅途中也能稍作休息,甚至順道探索中轉城市 7。然而,選擇中轉航班時務必仔細評估轉機時間是否充足,以及是否需要額外的中轉簽證,以免因誤點或簽證問題耽誤整個行程。
航空公司會員日與促銷活動:廉價航空優惠情報
積極關注航空公司的官方資訊,是獲取優惠的另一重要途徑。許多航空公司會定期舉辦「會員日」或季節性促銷活動,例如中華航空的會員限定折扣或長榮航空的暑期精選航線優惠,這些活動可能提供高達8折的特惠票價 7。因此,建議旅行者註冊常搭航空公司的會員帳號,並訂閱其優惠提醒,以便第一時間掌握限時優惠。對於預算型旅行者,訂閱北海道廉價航空(如台灣虎航、酷航、樂桃航空)的促銷活動更是不可或缺。這些廉航經常推出令人驚喜的特價票,運氣好甚至能買到台幣6,000元以下的來回機票 。
「機票+酒店」套裝與拆分訂單的選擇
市面上許多旅遊平台會提供「機加酒」的套裝組合,聲稱能省去規劃的麻煩。然而,這些套裝的價格不一定比單獨訂購機票與住宿更划算 。有時,自行分開購買機票和住宿,反而有機會將總價壓低數千元。此時,旅行者可善用Skyscanner的「多城市」搜尋功能,自由組合不同航段與地點,以找出價格最優的解決方案 。
透過旅行社購買團體機票的優勢
對於不擅長或沒有時間自行規劃的旅行者,透過旅行社購買團體機票或參加團體行程,也是一種省錢且省力的方式。旅行社由於採大量團購模式,通常能從航空公司獲得更優惠的機票價格。如果能透過旅行社購買零星的團體空機票,將能大幅降低個人的旅遊支出 。此外,跟團旅遊通常在價格上更具優勢,且旅行社通常會妥善安排餐點、住宿和交通,提供更為便利和省心的旅行體驗 。
購票策略的精髓在於對資訊的掌握程度、時間的彈性運用,以及對不同購票渠道優劣的深入理解。航空公司採用動態定價模式,票價會隨著需求、供應、預訂時間等多重因素而變化。透過提前預訂、利用比價工具、把握特定促銷時段,以及靈活調整行程,旅行者能夠主動出擊,而非被動接受市場價格。例如,「週二魔法時段」便是對航空公司庫存管理機制的一種利用,在需求較低的時段,航空公司會釋出更多優惠以填補機位。而「機加酒」套裝與單獨訂購的價格差異,則提醒旅行者不應盲目相信套裝優惠,而應根據自身需求進行精細比較。這表明,成功的購票不僅是運氣,更是知識與策略的結合,能讓旅行者在有限的預算內,最大化北海道之旅的價值。
第二章:直飛或轉機?台灣、香港、日本主要城市出發航班解析
選擇直飛或轉機,以及從哪個城市出發,是規劃北海道機票時的重要決策。這不僅影響飛行時間與舒適度,更直接關係到機票價格。
2.1 台灣直飛北海道:主要航點與航空公司選擇
對於台灣旅客而言,直飛北海道的航班主要集中在札幌的新千歲機場,部分廉價航空也提供直飛函館的選項。
台北 (桃園) 直飛札幌 (新千歲) 航空公司與票價
新千歲機場 (CTS) 作為北海道最主要的國際門戶,擁有最多的航班選擇和最廣泛的票價區間 。
- 中華航空 (CI) 中華航空提供從台北直飛札幌的航班服務。其來回票價通常落在台幣16,864元至26,222元之間,具體價格會因季節、預訂時間和艙等而異 。作為傳統航空公司,中華航空通常提供較為穩定的服務品質,包括機上餐食、較高的免費託運行李額度(經濟艙每件23公斤,豪華經濟艙28公斤,商務艙32公斤,單件行李重量不超過32公斤),以及會員服務等 。
中華航空的價格區間顯示其作為傳統航空的穩定性。相較於廉價航空可能出現的極端低價,傳統航空的票價波動幅度較小,且起價相對較高。這反映了傳統航空在票價中包含了更全面的服務成本,例如免費餐食、較高的行李限額、更舒適的座位空間以及更完善的客戶服務體系。對於預算有限的旅客而言,這可能意味著需要支付更高的初始費用;但對於重視飛行體驗、行李需求較大或希望累積航空哩程的旅客來說,中華航空提供的穩定服務和附加價值,使其價格具有合理的吸引力。這種價格策略也暗示了傳統航空在市場競爭中,更傾向於透過服務品質而非單純的低價來吸引特定客群。 - 長榮航空 (BR) 長榮航空同樣提供台北直飛札幌的航班。其來回票價約在台幣17,575元至18,279元起 。作為一家備受讚譽的五星級航空公司,長榮航空以其優質的機上服務聞名,例如提供迎賓飲料、熱毛巾、寬敞舒適的座位、多樣化的飲品選擇,以及貼心的客艙服務 。在行李方面,經濟艙旅客可攜帶一件7公斤手提行李及一件個人物品,託運行李則不限件數,但單件重量不得超過32公斤 。值得一提的是,長榮航空甚至提供從香港出發,可「一票兩地中停玩台北」再轉機前往札幌的選項,為旅客增加了旅行的彈性與豐富性 。
長榮航空提供「一票兩地中停玩台北」的轉機選擇,這不僅僅是單純的航班銜接,更是一種創新的旅遊產品設計。這種策略將原本可能被視為不便的長時間轉機,轉化為一次額外的城市探索機會,極大地提升了旅行的附加價值。其背後的考量可能是利用其在台北的樞紐優勢,將長途航線與區域航線結合,以吸引那些希望在單次旅程中體驗多個目的地的旅客。對於時間充裕且渴望最大化旅行體驗的旅客而言,這是一個極具吸引力的選項,它改變了傳統上對轉機僅作為「過境」的認知,使其成為旅行本身不可或缺的一部分,同時也為航空公司在激烈的市場競爭中創造了獨特的差異化優勢。 - 星宇航空 (JX) 星宇航空作為台灣新興的精品航空,也提供台北直飛札幌的服務。其來回票價約在台幣18,458元至21,020元起,在旺季甚至可能高達台幣37,556元 。星宇航空的服務特色在於強調精緻與質感,機上設施新穎,配備大尺寸螢幕和USB充電孔,並提供與知名餐廳胡同聯名的特色餐點和獨家特調飲品 。旅客可提前線上預選餐點,部分航班甚至有史努比聯名主題,為飛行增添趣味 。行李方面,經濟艙旅客可攜帶一件7公斤手提行李及一件個人物品,託運行李則為每件23公斤 。
星宇航空作為新興的精品航空公司,其票價與傳統航空相近甚至更高,但其獨特的市場定位在於提供「特色餐點」和「聯名主題」等非傳統服務。這表明星宇航空在競爭激烈的航空市場中,選擇了差異化競爭策略,而非單純的價格戰。它透過提升飛行體驗的質感、創造獨特的品牌形象,並與知名品牌進行聯名合作,來吸引追求高品質、注重細節和獨特體驗的特定客群。對旅客而言,選擇星宇航空不僅是購買一張機票,更是購買一種「飛行體驗」,這意味著旅客需要在價格與這些附加價值之間進行權衡。對於那些願意為更優質、更具個性的飛行旅程支付更高費用的旅客,星宇航空無疑具有強大的吸引力。 - 酷航 (TR) 酷航作為廉價航空,提供極具競爭力的台北直飛札幌票價,來回約在台幣5,490元至6,765元起 。儘管是廉航,酷航部分航班使用波音787廣體客機,其座位空間相對寬敞,這在廉價航空中是較為少見的優勢 。酷航提供付費Wi-Fi、機上影音娛樂以及多樣化的餐食選擇 。手提行李限額為一件尺寸不超過54x38x23公分(三邊總和115公分)的行李,以及一件尺寸不超過40x30x10公分且可置於前方座位下的小型行李,兩件合計總重量不超過10公斤 。託運行李單件重量不可超過32公斤,旅客可根據需求預購最高40公斤的行李額度 。
酷航作為廉價航空,其低價策略與廣體客機的結合,創造了獨特的市場定位。傳統上,廉價航空往往以犧牲旅客舒適度來降低運營成本,但酷航透過引進波音787等廣體客機,提供了優於一般廉價航空的座位空間體驗。這種做法旨在在保持票價競爭力的同時,提升旅客對飛行舒適度的感知,從而吸引那些對價格敏感但又不願完全犧牲飛行品質的旅客。這不僅是航空公司在機隊選擇上的策略考量,也是其在市場中尋求差異化競爭優勢的體現。對於預算有限但又希望飛行過程不那麼擁擠的旅客而言,酷航無疑是一個極具吸引力的選擇。然而,旅客仍需留意廉價航空的額外付費項目(如行李託運、餐食、機上Wi-Fi等),以免最終總旅行成本超出預期。 - 台灣虎航 (IT) (直飛函館) 台灣虎航提供從台北直飛函館的航班,來回票價約台幣5,752元起 。函館機場 (HKD) 是北海道南端的主要機場,對於計劃深度探索道南地區(如函館夜景、五稜郭等)的旅客而言,直飛函館能大幅節省從新千歲機場南下的時間與交通成本 。台灣虎航的手提行李規定為一件手提行李及一件個人隨身物品,合計總重量不超過10公斤 。託運行李方面,單件行李不可超過30公斤,且長寬高總和需在203公分以內 。
台灣虎航直飛函館的航線,展現了區域機場直飛的戰略價值,尤其對於計劃深度遊覽北海道南部的旅客而言。相較於大多數國際航班集中於札幌新千歲機場,直飛函館直接將旅客送達道南核心區域,省去了從新千歲南下所需的時間和額外交通費用。這種航線佈局旨在滿足特定的旅遊需求,例如專注於函館的歷史文化、夜景和海鮮美食的旅客,或是希望從不同機場進出以規劃更為流暢的北海道環島行程的旅行者。這不僅為旅客提供了更為多元和便捷的行程規劃彈性,也反映了廉價航空在開拓二線城市直飛航線上的積極策略,以挖掘細分市場的潛力。
高雄直飛北海道航點與航空公司
對於南部地區的旅客,從高雄出發前往北海道的航班選擇相對較少,多數需要轉機,但也有廉價航空提供直飛服務。
- 高雄直飛札幌 (新千歲) 的來回票價,國泰航空(轉機)約台幣8,508元起 ,德威航空(轉機)約台幣8,035元起 。台灣虎航則提供高雄直飛札幌的航班,8月最低約台幣10,562元,9月最低約台幣8,035元 。根據Expedia的數據,高雄飛札幌的來回含稅機票最低可達台幣9,257元起 。
2.2 香港直飛北海道:主要航點與航空公司選擇
香港作為亞洲重要的航空樞紐,前往北海道的航班選擇豐富,主要集中在札幌。
- 國泰航空 (CX) 國泰航空提供香港直飛札幌的航班服務。其來回票價約港幣3,518元起,但台灣出發的轉機航班可能高達台幣18,273元起 。作為傳統航空公司,國泰航空提供多種艙等選擇,手提行李限額經濟艙7公斤/件,商務艙10公斤/件,頭等艙15公斤/件,另可攜帶一件小型物品 。託運行李方面,經濟艙通常為1件23公斤,特選經濟艙2件23公斤,商務艙和頭等艙則為2-3件32公斤 。國泰航空的團體行程也常包含北海道熱門景點,如小樽運河、昭和新山、富良野花田等,並可能搭配留壽都度假溫泉酒店等優質住宿 。
- 香港航空 (HX) 香港航空提供香港直飛札幌的航班,來回票價約港幣2,504元起 。其票價在8月、9月、10月均有具競爭力的價格 。香港航空的行李規定為經濟艙總重30公斤(最多2件),商務艙總重40公斤(最多2件),單件行李最大重量為32公斤,尺寸不超過158公分 。香港航空也以其廣泛的服務範圍和便利的轉機銜接受到旅客歡迎,其廣體客機特性也使得座位空間更具優勢 。香港航空的航班通常會飛往新千歲機場,該機場以其豐富的餐廳、伴手禮商店和娛樂設施而聞名,甚至在2024年被評為「全球進步最快的機場」 。
- 長榮航空 (BR) (轉機經台北) 如前所述,長榮航空提供從香港出發,經台北轉機前往札幌的航班,來回連稅價格可低至港幣2,609元起 。由於去程轉機時間可能較長需要過夜,長榮航空建議可將台北作為中停點,實現「一票兩地」的旅行體驗。此優惠票價有效期長達12個月,且適用出發日期涵蓋多個月份,對於希望深度遊覽多個城市的旅客極具吸引力 。
- 香港快運 (HK Express) 香港快運作為廉價航空,也提供香港直飛札幌的航班,9月最低可達港幣2,014元 。這為預算有限的香港旅客提供了更多選擇。
2.3 日本國內線轉機:東京、大阪前往北海道
對於從日本其他城市出發或希望在日本境內轉機的旅客,東京和大阪是前往北海道的主要轉機點。
東京直飛札幌 (新千歲/丘珠) 航空公司與票價
從東京飛往札幌的國內線航班選擇眾多,票價相對便宜,單程最低可至台幣961元起,來回最低台幣1,848元起 。
- 北海道國際航空 (Air Do): 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約台幣1,916元起 。
- 春秋航空日本: 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約台幣1,848元起 。
- 樂桃航空: 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約台幣2,109元起 。
- 日本捷星航空: 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約台幣2,109元起 。
- 全日空 (ANA): 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約台幣1,010元起 (香港出發轉機),台灣出發轉機約台幣12,777元起 。ANA航班飛往北海道多達10個機場,方便旅客前往各區 。
- 日本航空 (JAL): 提供東京直飛札幌的航班,來回票價約港幣928元起 (香港出發轉機) 。
值得注意的是,東京羽田機場目前沒有直飛札幌丘珠機場 (OKD) 的航班,若選擇此航線需轉機,票價約台幣9,344元起 。
大阪直飛札幌 (新千歲) 航空公司與票價
從大阪飛往札幌的國內線航班同樣選擇豐富,來回票價最低可至台幣2,422元起 。
- 樂桃航空: 提供大阪直飛札幌的航班,來回票價約台幣1,447元起 。
- 日本捷星航空: 提供大阪直飛札幌的航班,來回票價約台幣2,576元起 。
- 全日空 (ANA): 提供大阪直飛札幌的航班,來回票價約港幣1,164元起 (香港出發轉機).
轉機注意事項:行李直掛、轉機時間、廉航政策
轉機策略的複雜性與潛在效益,是旅客在規劃行程時必須仔細權衡的要素。雖然中轉航班通常能帶來更低的票價,但其潛在的風險和不便也需要充分考量。例如,廉價航空(如樂桃航空)通常不提供「通用報到登機」(Through Check-in)和「行李直掛服務」 。這意味著旅客在轉機時,必須自行提取行李、重新辦理登機手續並再次託運,這不僅耗時,也增加了行李遺失或錯過後續航班的風險。
因此,在選擇轉機航班時,旅客必須預留充足的轉機時間,尤其是在不同航空公司之間轉機時,建議預留至少120分鐘(國際線轉國際線或國內線轉國際線)或90分鐘(日本國內線之間轉機) 。此外,航空公司對於因自身航班延誤導致的轉機失敗,其補償政策也因公司而異,通常不包含轉乘其他航空公司航班或因此產生的住宿費、交通費等 。因此,充分理解各航空公司的轉機政策,並在時間與金錢之間找到最佳平衡點,是確保旅程順暢的關鍵。
主要航空公司北海道航線票價概覽
主要航空公司北海道航線票價概覽

出發地目的地航空公司票價類型來回票價 (約)備註台北 (桃園)札幌 (新千歲)中華航空 (CI)傳統航空NT16,864−NT26,222服務穩定,行李額度較高台北 (桃園)札幌 (新千歲)長榮航空 (BR)傳統航空NT17,575−NT18,279五星級服務,可中停台北台北 (桃園)札幌 (新千歲)星宇航空 (JX)精品航空NT18,458−NT37,556強調質感與特色餐飲台北 (桃園)札幌 (新千歲)酷航 (TR)廉價航空NT5,490−NT6,765價格具競爭力,部分廣體客機台北 (桃園)函館台灣虎航 (IT)廉價航空NT$5,752起直飛道南,適合深度遊函館高雄札幌 (新千歲)國泰航空 (CX)傳統航空 (轉機)NT$8,508起需轉機高雄札幌 (新千歲)德威航空 (TW)廉價航空 (轉機)NT$8,035起需轉機高雄札幌 (新千歲)台灣虎航 (IT)廉價航空 (直飛)NT8,035−NT10,562直飛選項,價格具競爭力香港札幌 (新千歲)國泰航空 (CX)傳統航空HK$3,518起服務穩定,行李額度較高香港札幌 (新千歲)香港航空 (HX)傳統航空HK$2,504起價格具競爭力,座位空間較大香港札幌 (新千歲)長榮航空 (BR)傳統航空 (轉機)HK$2,609起可中停台北,高性價比香港札幌 (新千歲)香港快運 (UO)廉價航空HK$2,014起價格極具競爭力東京札幌 (新千歲)北海道國際航空 (HD)國內線NT$1,916起日本國內線價格東京札幌 (新千歲)春秋航空日本 (IJ)國內線NT$1,848起日本國內線價格東京札幌 (新千歲)樂桃航空 (MM)國內線NT$1,447起日本國內線價格東京札幌 (新千歲)全日空 (NH)國內線NT$886起 (國內線)日本國內線價格,台灣出發轉機約NT$12,777起大阪札幌 (新千歲)樂桃航空 (MM)國內線NT$1,447起日本國內線價格大阪札幌 (新千歲)日本捷星航空 (GK)國內線NT$2,576起日本國內線價格
註:以上票價為參考價格,實際價格隨預訂時間、季節、促銷活動及機位供應情況而異。
第三章:北海道旅遊季節與行程規劃:機票之外的考量
機票是開啟北海道之旅的鑰匙,但要讓旅程盡善盡美,還需將北海道的四季風情、主要景點分佈以及便捷的交通方式納入考量。
3.1 北海道四季風情與推薦活動
北海道的魅力在於其鮮明的四季變化,每個季節都呈現出截然不同的景致與體驗,這也直接影響了機票的價格與旅遊的熱門程度。
- 春季 (4月-6月)北海道的春天來得較晚,4月底至5月初是賞櫻的最佳時節,如函館的五稜郭公園在春季會被粉色的櫻花點綴成星形,美不勝收 2。此時積雪逐漸融化,氣溫回暖,是避開夏季人潮、享受悠閒花季的好時機,機票價格也相對實惠 1。
- 夏季 (7月-8月)北海道的夏季是避暑勝地,氣溫涼爽宜人,平均溫度約在20-21℃,遠低於日本本州地區 8。7月中旬至下旬是薰衣草盛開的絕佳時期,富田農場、四季彩之丘等地的彩色花田如同彩虹般絢爛,吸引全球遊客 2。除了花海,夏季也是北海道戶外活動的黃金季節,如浮潛、立式划槳 (SUP) 等水上活動在支笏湖、小樽和積丹半島等地非常受歡迎 。此外,各地啤酒花園也會開放,提供在涼爽氣候中品嚐當地美食和限定啤酒的奢華體驗 。7月也是品嚐紫海膽和蝦夷馬糞海膽的最佳時機 8。
- 秋季 (9月-11月)秋天的北海道被染上金黃與火紅的色彩,楓葉層疊,美不勝收。9月至11月是欣賞紅葉和享受溫泉的絕佳時機 。此時天氣涼爽,遊客相對較少,機票價格也進入淡季,是追求性價比的旅行者首選 。
- 冬季 (12月-3月)北海道的冬季是銀白色的童話世界,也是全球滑雪愛好者的天堂。1月和2月是降雪量最豐沛的時期,提供世界級的粉雪體驗 。札幌雪祭(2月初)是冬季的代表性盛事,巨大的冰雪雕塑令人嘆為觀止 65。此外,層雲峽冰瀑祭、小樽雪燈之路也營造出夢幻般的冬季氛圍 。在旭山動物園,可以觀賞冬季限定的企鵝散步,感受北極熊餵食秀的震撼 。泡湯更是冬季不可或缺的享受,登別溫泉、洞爺湖溫泉等都是熱門選擇 。
3.2 北海道主要區域與熱門景點
北海道幅員遼闊,大致可分為道央、道南、道北、道東四大區域,每個區域都有其獨特的景點和風情。
- 道央地區 (札幌、小樽、富良野、美瑛)道央是北海道觀光最熱門的區域,涵蓋了繁華的札幌、浪漫的小樽以及以壯麗花海聞名的富良野和美瑛 。札幌:作為北海道的中心,擁有大通公園、札幌電視塔、狸小路商店街、二條市場、北海道神宮等城市景點 2。夜晚可登上藻岩山或JR塔展望室T38欣賞百萬夜景 。小樽:以小樽運河、堺町通、音樂盒堂、玻璃工藝品聞名,充滿異國情調和浪漫氣息 。富良野與美瑛:夏季的富田農場薰衣草花海、四季彩之丘的彩色花田是必訪之地 。白金青池的夢幻藍光也是美瑛的代表性絕景 2。溫泉與自然:洞爺湖是日本第三大火山口湖,可搭乘遊覽船、纜車欣賞湖光山色 2。登別地獄谷則以其火山氣體、硫磺氣味和沸騰溫泉營造出獨特的地獄景象,是北海道首屈一指的溫泉勝地 。
- 道南地區 (函館)道南以充滿異國情調的函館為核心 65。函館:函館夜景曾獲世界三大夜景美譽,是必朝聖的景點 2。星形的五稜郭公園、金森紅磚倉庫、函館朝市等也都是熱門景點 。
- 道北地區 (旭川、層雲峽、稚內)道北擁有日本最大的山岳國立公園——大雪山國立公園 。旭川:旭山動物園以其獨特的「行動展示」方式,讓遊客能近距離觀察動物的真實行為,是超夯的親子景點 。稚內:日本最北端的宗谷岬,是許多旅行者挑戰極北的目標 。
- 道東地區 (知床、釧路、網走)道東以其原始的自然風光和世界遺產聞名。知床:知床五湖被原始森林環繞,是夢幻般的湖泊,也是世界自然遺產 3。釧路:釧路濕原是日本最大的濕原,擁有豐富的野生動植物 。阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖等火山湖泊也各具特色 3。網走:網走監獄博物館是了解北海道開拓歷史的重要景點 。
3.3 交通工具選擇:JR Pass、租車、巴士
北海道幅員遼闊,選擇合適的交通工具對於行程的順暢度與預算控制至關重要。
- JR Pass (北海道鐵路周遊券)JR Pass 是遊覽北海道各地的最受歡迎交通方式之一,特別適合計劃廣泛遊覽多個城市的旅客 。它允許在指定天數內無限次搭乘JR北海道的列車,包括特急列車的指定席和自由席 。價格與種類:JR Pass 提供5日、7日和10日券,成人價格分別為22,500日圓、28,500日圓和34,500日圓(截至2023年10月1日漲價後) 67。此外,還有針對特定區域的4日券,如札幌-富良野區和札幌-登別區 68。兌換與劃位:旅客可在新千歲機場、札幌、函館等主要JR車站的「JR外籍旅客服務處」憑電子憑證和護照兌換實體周遊券 67。指定席座位可透過車站窗口、自動售票機或JR東日本網路訂票系統提前劃位,後者尤其推薦給熱門時段或連假出行者 。新千歲機場至札幌的JR交通:從新千歲機場搭乘JR快速Airport號前往札幌市區僅需約33至41分鐘,票價1,230日圓,且可使用JR Pass或IC卡(如Kitaca、Suica)直接進站,非常便捷 72。新千歲機場站直通國內線航廈地下室,即使下雨也不怕 。
- 租車自駕租車提供了最高的靈活性,適合喜歡深度探索、行程彈性大的旅客,尤其是在富良野、美瑛等公共交通較不便的區域 。每日租車費用約台幣1,500至3,000元,另需加上每日約台幣350元的燃油和過路費 。然而,冬季在北海道自駕需特別注意雪地駕駛的風險和經驗要求 。
- 公共交通 (巴士、地鐵)對於主要在城市內活動的旅客,巴士和地鐵是經濟實惠的選擇。札幌市內有地鐵和觀光巴士,方便遊覽 61。每日交通費用約台幣500至1,000元 。
交通工具的選擇體現了旅行者在行程規劃、預算控制和旅行體驗之間進行的策略性權衡。JR Pass對於計劃跨區域、多點移動的旅客而言,雖然初期成本較高,但能有效節省單程購票的累積費用,並提供便捷的指定席劃位服務,尤其在冬季雪地駕駛不便時,其穩定性更顯重要。然而,對於僅在單一城市深度遊覽或追求極致自由的自駕愛好者,JR Pass可能並非最經濟的選擇。租車雖提供高度彈性,但其費用(租金、油費、過路費、停車費)以及冬季雪地駕駛的挑戰,都需要旅行者仔細評估自身能力與需求。這種多樣化的交通選項,使得北海道的旅行規劃能夠高度個性化,滿足不同旅行風格和預算限制的旅客。
北海道JR Pass 種類與價格表

票種日本境內購買價 (日圓)兒童價格 (日圓)備註5日券22,50012,500適用北海道全區域JR列車7日券28,50015,500適用北海道全區域JR列車10日券34,50016,500適用北海道全區域JR列車札幌-富良野區4日券12,0006,000適用札幌至富良野區域JR列車札幌-登別區4日券11,0005,500適用札幌至登別區域JR列車
註:兒童指6-11歲,0-1歲免費,1-5歲不佔位免費。價格截至2023年10月1日。
第四章:北海道機票與行李規定:安心出遊必讀
在規劃北海道之旅時,除了機票價格和行程,各航空公司的行李規定也是一項不可忽視的重要環節。仔細了解手提行李和託運行李的尺寸、重量限制,以及特殊物品的攜帶規範,能有效避免在機場產生額外費用或不必要的麻煩,確保旅程順暢。
4.1 手提行李規範:尺寸、重量與特殊物品
手提行李是旅客隨身攜帶進入機艙的物品,其尺寸和重量通常有嚴格限制,以確保飛行安全和客艙空間秩序。
一般規定與各航空公司具體規範
大多數航空公司規定,旅客除了隨身個人物品(如手提包、相機、雨傘)外,只能攜帶一件手提行李進入機艙 28。這件手提行李的尺寸通常限制在三邊總和不超過115公分,或單邊尺寸不超過55公分x40公分x25公分,重量則通常限制在7公斤至10公斤之間 18。
- 中華航空 (CI):手提行李尺寸不得超過56x36x23公分,總重不超過10公斤(包含一件手提行李及一件個人隨身物品) 18。
- 長榮航空 (BR):皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙旅客可攜帶兩件手提行李,每件不超過7公斤;豪華經濟艙/經濟艙旅客一件不超過7公斤。單件各邊上限為23x36x56公分,或長寬高總和不超過115公分 28。
- 國泰航空 (CX):經濟艙/特選經濟艙限一件手提行李及一件小型物品,總重7公斤;商務艙10公斤,頭等艙15公斤。手提行李尺寸上限為36x23x56公分 49。
- 酷航 (TR):隨身行李一件尺寸不超過54x38x23公分(總和115公分),另一件較小行李不超過40x30x10公分,需可置於前方座位下,兩件合計總重量不超過10公斤 40。
- 台灣虎航 (IT):一件手提行李及一件個人隨身物品,合計總重不超過10公斤。每件手提行李尺寸限制為54x38x23公分 40。
- 全日空 (ANA):一件手提行李及一件個人物品,總和115公分以內,且單邊長度不超過55x40x25公分,總重10公斤以內 50。
- 星宇航空 (JX):經濟艙可各帶一件手提行李與個人物品,總重7公斤;商務艙可攜帶2件手提行李與1件個人物品,總重14公斤,單件不超過10公斤 34。
即使手提行李符合尺寸規定,若因客艙空間不足,航空公司仍可能要求將其託運 75。旅客應將手提行李妥善放置於前方座椅下方或上方置物櫃,並確保物品穩固,避免滑落造成危險 28。
特殊物品攜帶規範
- 液體、膠狀及噴霧物品:所有容器容量須小於100毫升,並裝入一個不超過1公升(約20x20公分)大小且可重複密封的透明塑膠夾鍊袋內,每位旅客限帶一袋。安檢時需將其與手提行李分開檢查 18。
- 醫療器材與輔助用品:如注射器(針筒,用於自行注射胰島素)、手杖、拐杖、義肢等,通常允許攜入機艙,但在安檢時需告知工作人員 28。
- 樂器:小型樂器(如笛子、小提琴)可作為手提行李攜帶,但需符合尺寸和重量限制,並計入手提行李額度 28。若體積較大,可能需要額外購買座位 75。
- 嬰兒用品:嬰兒睡籃、可摺疊式嬰兒車、兒童安全座椅,以及飛行途中必需的尿布、奶瓶、嬰兒食品等,通常允許攜帶,但需符合相關規定 28。
- 電子產品:無線整髮器、電棒、離子夾等,若電池不可拆卸,通常禁止手提或託運;若電池可拆卸,本體可託運,電池則需隨身攜帶上機 18。
4.2 託運行李規範:件數、重量、尺寸與超重費用
託運行李是旅客在報到櫃檯交由航空公司運送的行李,其規定通常較為寬鬆,但仍有明確的件數、重量和尺寸限制。
一般規定與各航空公司具體規範
大多數航空公司對託運行李的單件重量有上限,通常為20公斤至32公斤不等,且長寬高總和不得超過158公分或203公分 。
- 中華航空 (CI):經濟艙每件23公斤,豪華經濟艙28公斤,商務艙32公斤。單件行李長寬高總和不得超過158公分。單件超過32公斤通常不接受託運,需事先申請 。
- 長榮航空 (BR):託運行李無件數限制,但單件不得超過32公斤。尺寸未提及具體數值,但強調需符合安全考量 。
- 國泰航空 (CX):經濟艙1件23公斤,特選經濟艙2件23公斤,商務艙/頭等艙2-3件32公斤。每件行李總尺寸不得超過158公分。單件超過32公斤或尺寸超過203公分需提前聯絡航空公司 。
- 酷航 (TR):單件行李重量不得超過32公斤,三邊總和不得超過158公分。可預購最高40公斤的行李限額 。
- 台灣虎航 (IT):單件託運行李不可超過30公斤,長寬高總和203公分以內。大型行李(任一邊超過100公分)需提前聯繫客服,單件不得超過45公斤 。
- 全日空 (ANA):經濟艙免費託運1件23公斤,豪華經濟艙2件23公斤,商務艙2件32公斤,頭等艙3件32公斤。三邊總和158公分以內。單件超過32公斤或總重量超過100公斤可能無法託運 。
- 星宇航空 (JX):團體託運行李每人一件23公斤,尺寸長寬高總和不得超過203公分,單邊不得超過148公分 。
- 香港航空 (HX):經濟艙總重20-30公斤(最多2件),商務艙總重40公斤(最多2件)。單件最大重量32公斤,總尺寸不超過158公分 。
超重/超尺寸費用與預購
若行李超過免費額度或尺寸限制,航空公司會收取額外費用。這些費用通常按公斤計費或按件數計費,且在機場現場支付會比線上預購昂貴 。例如,中華航空經濟艙超重但少於32公斤,每件收費約75美元;尺寸超過158公分但少於203公分,每件收費約150美元 。廉價航空如酷航,若未事前購買行李限額,現場購買20公斤行李可能需支付港幣240-480元不等
特殊託運物品與違禁品
- 運動器材:高爾夫球具、滑雪板、自行車等運動器材通常可計入託運行李額度,但需符合特定尺寸和包裝要求,單件重量通常不得超過32公斤或45公斤 40。
- 違禁品與危險物品:爆裂物、易燃氣體/液體/固體、有毒物質、腐蝕性物質等,根據國際航空運輸協會 (IATA) 規定,嚴禁攜帶或託運上飛機 42。刀具等可作為「凶器」的物品也不得攜入機艙 76。
行李規定是旅行中常被忽略的隱性成本與潛在風險。許多旅行者往往在機場才發現行李超重或超尺寸,導致需要支付高額的超額行李費,甚至被迫重新整理行李或丟棄物品,這不僅影響心情,也可能延誤登機。各航空公司,特別是廉價航空,其行李政策差異甚大,例如廉航通常不提供行李直掛服務,這對轉機旅客而言是額外的時間和精力負擔。因此,在預訂機票後,務必仔細查閱所選航空公司的最新行李規定,並根據行程需求預先購買足夠的行李額度。這種預先的規劃和了解,能夠有效避免不必要的開支和突發狀況,確保北海道之旅從啟程到歸家都能安心順暢。
各航空公司手提與託運行李主要規定速查表

航空公司手提行李 (件數/重量/尺寸)託運行李 (件數/重量/尺寸)備註中華航空 (CI)1件+1個人物品 / 總重10kg / 56x36x23cm經濟艙1件23kg / 豪華經濟艙1件28kg / 商務艙1件32kg (單件不超32kg) / 長寬高總和158cm超重/超尺寸需付費,單件超32kg需事先申請長榮航空 (BR)經濟艙1件7kg / 商務艙2件7kg / 各邊23x36x56cm或總和115cm無件數限制 / 單件不超32kg / 尺寸未明確標示胖胖箱/運動箱可能需託運國泰航空 (CX)經濟艙1件+1小型物品/7kg / 商務艙1件+1小型物品/10kg / 36x23x56cm經濟艙1件23kg / 特選經濟艙2件23kg / 商務艙/頭等艙2-3件32kg / 總尺寸158cm單件超32kg或總尺寸超203cm需提前聯絡酷航 (TR)1件54x38x23cm (總和115cm) + 1件40x30x10cm / 總重10kg單件不超32kg / 總尺寸158cm (可預購至40kg)廉航不提供行李直掛台灣虎航 (IT)1件+1個人物品 / 總重10kg / 54x38x23cm無件數限制 / 單件不超30kg / 總尺寸203cm (單邊不超100cm)大型行李需聯繫客服,單件不超45kg全日空 (ANA)1件+1個人物品 / 總重10kg / 總和115cm (55x40x25cm)經濟艙1件23kg / 商務艙2件32kg / 總尺寸158cm單件超32kg或總重超100kg可能無法託運星宇航空 (JX)經濟艙1件+1個人物品/7kg / 商務艙2件+1個人物品/14kg (單件不超10kg)團體票每人1件23kg / 總尺寸203cm (單邊不超148cm)-香港航空 (HX)1件+1個人物品 / 總重7kg / 56x36x23cm經濟艙總重20-30kg (最多2件) / 商務艙總重40kg (最多2件) / 單件不超32kg / 總尺寸158cm-
註:以上為主要規定,具體細節仍請以各航空公司官網最新資訊為準。
第五章:北海道旅遊預算概估:機票、住宿、餐飲與雜支
規劃北海道之旅,除了機票,還需全面考量住宿、交通、餐飲、景點門票及其他雜支。這些費用會因旅行天數、季節、個人消費習慣和選擇的旅遊方式(自由行或跟團)而有顯著差異。
5.1 總體費用概覽:不同天數行程預算
以下為不同天數的北海道自由行預算概估(每人):

項目5天4夜 (約台幣)4天3夜 (約台幣)3天2夜 (約台幣)2天1夜 (約台幣)1日遊 (約台幣)機票9,000 – 20,0009,000 – 20,0008,000 – 12,0008,000 – 12,0008,000 – 12,000住宿9,200 – 16,0006,900 – 12,0004,600 – 8,0001,500 – 3,000-交通5,000 – 8,0003,700 – 6,0001,500 – 2,000500 – 800500餐飲5,000 – 7,5004,000 – 6,0002,000 – 3,0001,000 – 1,600700 – 1,000景點門票與雜支6,000 – 10,0004,500 – 7,5001,200 – 1,600800 – 1,200400 – 800總額45,200 – 61,50035,000 – 48,00021,000 – 28,60017,500 – 22,00013,000 – 15,000
註:此為每人預估費用,實際價格依官網及行程有所差異 4。
5.2 各項費用細項分析
- 機票 機票費用是北海道旅遊預算中佔比最大的一項。廉價航空在淡季時可能提供台幣8,000至9,000元以下的來回票價,而傳統航空則通常在台幣15,000至18,000元之間 。在最旺季(6-9月),機票價格可能高達台幣15,000至20,000元 。
- 住宿 住宿費用受季節、地點、飯店等級和房型影響顯著 。
- 季節性因素:旺季(12月-2月滑雪季、7月-8月暑假)價格較高;淡季(4月-5月、10月-11月)價格較低 。
- 地點:市區飯店通常較便宜(如札幌三星級約台幣3,000-4,000元/晚),溫泉度假飯店較貴(如洞爺湖溫泉飯店約台幣8,000-10,000元/晚) 。
- 飯店等級:三星級飯店通常比四五星級便宜 。 建議提前2-3個月預訂,以獲得較好的價格和選擇 。
- 交通 北海道的交通費用會因選擇的交通方式而異。
- JR Pass:5日券約20,000日圓(約台幣4,800元),7日券約26,000日圓(約台幣6,200元),10日券約32,000日圓(約台幣7,700元) 。適合廣泛遊覽的旅客。
- 租車:每日租金約台幣1,500-3,000元,加上燃油和過路費約台幣350元/天 。
- 公共交通:市區巴士、地鐵每日費用約台幣500-1,000元 。
- 餐飲 餐飲費用豐儉由人。一般預算每人每天約台幣1,000-2,000元,精簡預算可控制在台幣700-1,000元 。
- 拉麵:約500-1,000日圓 。
- 迴轉壽司:每盤130日圓起 。
- 海鮮丼:約1,000-3,000日圓 。
- 居酒屋、燒肉店:約2,000-8,000日圓 。 省錢小撇步包括購買便利商店或超市的便當飯糰,選擇午間套餐,或入住含早餐的飯店 。
- 景點門票與雜支 這部分包括各景點的入場費、購物(伴手禮、免稅品)及其他個人消費。預算範圍通常較廣,建議依個人需求彈性規劃 。
5.3 跟團 vs. 自由行:費用與體驗的權衡
北海道旅遊的預算規劃,最終會引導旅行者思考跟團與自由行之間的選擇。這兩者不僅在費用上有所不同,也提供截然不同的旅行體驗。
- 跟團旅遊 跟團旅遊通常在費用上更具優勢,且更為划算。例如,4天3夜的跟團價格約台幣20,000-25,000元起,而5天4夜的跟團價格甚至可低至台幣24,888元起 。跟團的優勢在於旅行社透過大量採購,能夠獲得更優惠的機票和住宿價格。此外,團費通常已包含餐點安排、交通接駁和景點門票,讓旅客無需煩惱行程規劃的複雜性,可以更輕鬆地享受旅程 。這對於首次前往北海道、不熟悉當地交通或希望省心省力的旅客來說,是極具吸引力的選擇。
- 自由行 自由行則賦予旅行者最大的彈性與自主性。旅客可以根據自己的興趣和步調,深度探索北海道的各個角落,體驗當地文化,並自由選擇住宿和餐飲。然而,自由行的費用通常會比跟團高,因為所有項目都需要自行預訂和支付。例如,5天4夜的自由行總額可能在台幣45,200至61,500元之間 。這需要旅行者投入更多時間進行詳細的規劃和比價。
預算規劃的個性化與靈活性,是北海道之旅的關鍵。由於每個旅行者的消費習慣、對服務品質的要求以及旅行偏好各不相同,因此並沒有一個「一體適用」的標準預算。例如,對於追求極致性價比的旅客,可能傾向於選擇廉價航空、入住經濟型酒店、多利用超市和便利商店餐食,並善用JR Pass進行移動,以將總費用降至最低。而對於追求高品質體驗的旅客,則可能選擇傳統航空的商務艙、入住豪華溫泉酒店、品嚐當地高級美食,並選擇更便捷的交通方式,即使費用較高也樂意支付。這表明,詳細的預算規劃應基於對自身需求的清晰理解,並在各項開支之間進行權衡取捨,才能打造出最符合個人期待的北海道之旅。
結語:規劃你的專屬北海道之旅
北海道,這片擁有無盡魅力的北國大地,無論四季更迭,都能為旅人帶來獨特而難忘的體驗。從規劃機票的策略性考量,到選擇合適的航空公司和出發地,再到深入了解各項費用細節和行李規範,每一個環節都關係著旅程的順暢與預算的掌控。
本報告旨在提供一份全面且深入的北海道機票與旅遊指南,協助讀者掌握購票的黃金時機(特別是9月至11月的淡季優惠),運用聰明的購票技巧(如提前預訂、比價網站、彈性日期),並根據自身需求選擇直飛或轉機航班。同時,報告也詳細分析了台灣、香港、日本主要城市出發的航班選項,並深入探討了各航空公司的服務特色與行李規定,提醒旅客務必仔細查閱,避免不必要的額外費用。
此外,報告也將機票規劃置於更廣闊的旅遊預算框架下,提供了不同天數行程的費用概估,並細緻分析了住宿、交通、餐飲和雜支等各項開銷,協助旅行者更全面地掌握整體預算。無論是偏好省心省力的跟團遊,還是追求自由彈性的深度自由行,都能在這份指南中找到實用的參考。
成功的北海道之旅,始於周全的規劃。透過對機票資訊的精準掌握、對旅遊季節的深刻理解,以及對自身預算和偏好的清晰定位,每一位旅行者都能量身打造一趟專屬自己的北海道夢幻之旅。願這份報告能成為您開啟北國探索的得力助手,讓您的北海道之行充滿美好回憶,不虛此行。
相關問題與解答
Q1:北海道機票什麼時候買最便宜?
A1:根據資料顯示,北海道機票最便宜的時機通常落在每年9月至11月的淡季。此時機票價格可能比旺季便宜30%以上,例如台北-札幌來回機票在10月可低至台幣4,900元起。此外,國際機票建議提早3到6個月購買,並可利用「週二魔法時段」或「凌晨撿漏黃金期」搜尋優惠。
Q2:從台灣直飛北海道有哪些主要航空公司和航點?
A2:從台灣直飛北海道的主要航點是札幌新千歲機場 (CTS),提供服務的航空公司包括中華航空、長榮航空、星宇航空和酷航。此外,台灣虎航也提供從台北直飛函館 (HKD) 的航班,方便旅客直接前往北海道南部。
Q3:北海道旅遊淡旺季的機票價格差異大嗎?
A3:北海道旅遊的淡旺季對機票價格影響顯著。旺季(如夏季7-8月薰衣草季、冬季12-2月滑雪季及春節等節假日)機票價格普遍較高,可能上漲30%至50%。淡季(如9-11月秋季、4-6月春季)機票價格則相對便宜,是省錢出遊的好時機。
Q4:北海道JR Pass值得買嗎?如何購買和使用?
A4:北海道JR Pass(北海道鐵路周遊券)對於計劃在北海道廣泛移動、遊覽多個城市的旅客來說非常值得購買,尤其是在冬季。它允許在指定天數內無限次搭乘JR北海道列車。旅客可透過Klook等線上平台提前購買電子憑證,抵達日本後在主要JR車站(如新千歲機場)兌換實體周遊券並劃位指定席。
Q5:搭乘廉價航空前往北海道,行李規定需要注意什麼?
A5:搭乘廉價航空(如酷航、台灣虎航、樂桃航空)前往北海道,務必仔細核對其行李規定。手提行李通常限制為一件主行李加一件個人物品,總重7-10公斤。託運行李則需額外購買,單件重量通常不超過30-32公斤。廉航通常不提供行李直掛服務,轉機時需自行提取並重新託運。建議提前線上預購行李額度,以避免現場支付高額費用。