這次是要飛去羅馬搭郵輪，中間想多停曼谷，不僅可以多玩，從曼谷飛阿聯酋到羅馬的票價更是比從台北出發硬是便宜了四萬，對於「精打細算」的我來說，肯定要多加一站來曼谷轉機的。
新飛機就是好
大螢幕除了舒適感提升外，也不會有舊飛機觸控不靈敏的問題，整趟航程的娛樂體驗非常棒！
商務艙基本要求
腿部空間一直是飛商務艙的最大硬需求，但對我來說很明顯問題在於腿不夠長。
空間隱私性
特別選擇新飛機就是想多享受這多那麼一點的空中隱私感，實際體驗後絕對物超所值。上次是疫情前搭乘卡達航空的商務艙，回味無窮。
神秘的小門
除了座位間的隱私性較高外，側面的小門起飛後可以關起來，享受獨立包廂的舒適感。
收納空間
一般，放個護照手機。
側面小螢幕可以控制椅子躺平。
充電功能
無線充電盤基本上要充到電比要到空姐的Line難度更高，可以自己帶先進行充電，都有USB-A的充電孔，這空間也可以用來收納耳機。
備註：插耳機的孔在這個小收納空間，不要在椅子左右找手把位了。
餐點
牛肉一如既往的非常軟嫩，麵的口感太碎太沒咬勁，酒單跟其他家一樣不評論，少了自家Lounge那種多樣新奇感。
總結，單趟兩萬初頭的價格，想搭新飛機體驗不同以往長榮、華航那樣很制式、傳統的飛行文化，可以嘗試，但如果你有既定的飛行會籍想累積那就體驗過即可。
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