A350
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小弟我超愛國泰航空!
國泰航空貴賓室的食物超好吃!
全世界各機場的國泰航空貴賓室都是統一風格!
我其實不愛這樣!
我覺得有點沒有特色!
有點可惜!
開始拍影片經營YT頻道後還不曾搭過國泰航空!
下次也要去拍拍國泰航空貴賓室!
把美好的
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桃機2025年也就是今年的夏季航班時刻表相當熱鬧!
以前達美航空沒來過台灣的空中巴士A350型客機也來了!
每天早上大家都可以見到達美航空的A350!
達美航空的A350天天從台北飛往美國西雅圖!
冬季航班時刻表達美航空用的是空中巴士A330
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昨天華航台北飛新加坡的CI753班機出狀況!
連帶影響回程從新加坡飛台北的CI754班機!
機型從A350換成A330我就知道旅客會不爽!
華航A350商務艙可以全平躺!
華航A330商務艙不能全平躺!
華航A350商務艙靠窗座位靠窗也靠走
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4月13日星期天的今天空中交通不平靜!
一架華航台北飛新加坡的CI753班機飛到一半折返高雄小港機場!
機型為空中巴士A350型廣體雙走道客機!
因右側發動機疑似出現問題!
飛機折返高雄後!
華航從桃園機場調派另一架空中巴士A330型廣體雙
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小弟昨天休假!
有去南港lalaport看國泰航空實體快閃店!
快閃店位在B1美食街!
我拿到了國泰航空貼紙和扇子兩個紀念品!
快閃店最吸睛的!
就是那個桃機23L南跑道和超大的A350飛機模型!
如果你也喜歡飛機或是國泰航空!
那麼千
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我和老爸去新加坡玩的長榮航空班機!
是停在樟宜機場第三航廈的A13號登機門!
降落時我們右邊停的是新航的空中巴士A350型客機!
左邊停的是新航的波音B777客機!
由此可知新航在樟宜機場的主場是第三航廈!
我國的華航和長榮航空也是使用樟宜
達美航空歡慶品牌百年 2025 CES嶄新亮相
宣布推出AI 達美禮賓行動秘書
多項全新業界合作創舉 實現零碳排飛行願景
達美航空在拉斯維加斯舉行的 2025 年度國際消費電子展 CES上盛大登場，迎來品牌成立100 週年，並帶來進入下一個100年的航空願景。達美航空執行長艾德巴斯蒂
達美航空台北西雅圖航線 2025全面升級
全新內裝空中巴士A350-900 每日直飛 直達美好假期
達美航空將於 2025 年3月31日起，將台北西雅圖每日直飛航班，由原本執飛的空中巴士A330-900neos（281 個座位）升級為更大型的A350-900空中巴士機型。
主要製造商
窄體客機：
波音公司（Boeing）：主要生產 737 系列，如 737 MAX。
空中巴士公司（Airbus）：主要生產 A320 系列，如 A320neo。
中國商飛（COMAC）：生產 C919 機型。
巴西航空工業公司（Embraer）：生產 E-Jet 系列。
寬體
寬體客機（Wide-Body Aircraft），又稱為 雙通道客機（Twin-Aisle Aircraft），是指機艙內有 兩條通道 的商用飛機，通常用於中長途和超長途航線。
寬體客機的主要特徵
機身寬度：
機艙寬度通常為 5 至 6 米 或更寬。
座位排列通常為 2-4-2、3-3-3
