星宇航空
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星宇航空的初體驗，便有幸讓SNOOPY及其夥伴陪伴著我們直抵東京；美味的「胡同燒肉」餐點，也營造出愜意的機上用餐體驗。
雖說海關檢查處滿滿的排隊人龍，讓我們驚險地壓線趕上成田特快，但在富有濃濃昭和感的小型傳統日式旅館「景雲莊」中小酌話題性人氣商品「未來的檸檬沙瓦」，為此行掀開完美的序幕。
高松還是通往四國各地的起點。可以輕鬆抵達愛媛縣的道後溫泉，體驗日本三大古湯的魅力；或者從高松港出發的跳島之旅，讓你探索瀨戶內海的小豆島、豐島和直島，感受島嶼風情與瀨戶內國際藝術祭的魅力。高松不僅讓人玩得過癮，還能延伸出更多豐富的四國冒險！
理由一： 高松的景點魅力無法擋
栗林公園是被《米其
本來的班機預定晚上7點多起飛，結果延誤到將近晚上10點，整整延後了兩個半小時，讓人心中有些不舒服。不過，櫃檯的小姐表示：「這裡有一張餐券，您可以拿到樓上的餐廳使用，這樣就不會餓肚子了。」聽完她的建議，我便來到日本中部國際機場，也就是名古屋機場的四樓用餐區。
這裡的用餐區規模相當大，大概有三四十家店
8片肉的拉麵相當豪華呀~~~ 意外的一餐好驚喜:D
隨著12月的到來，對於台中愛去日本的旅人來說，最重磅的消息無疑是星宇航空，12/1開航日本高松，12/2開航日本沖繩，從台中出發真的省了非常多的時間
我這次一樣是自由行，分享資訊給大家！
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摘要
本報告探討北美航空行業的最新趨勢，由摩根士丹利分析員團隊提供詳盡的市場觀察，包括感恩節旅遊人數創紀錄、歐洲市場旅遊需求上升、2025年全球機票預期上漲以及航空公司與波音的協議修訂。報告強調，2024年交通安全管理局（TSA）持續面臨記錄性的旅遊移動量挑戰，並分析了航空業面臨的機會與挑戰。
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滙豐旅人卡一直是我相當推給玩哩程的新手卡！只限有年費的（御璽卡、無限卡），但其實這張卡你玩不玩哩程都無所謂，因為你可以把他當成權益使用回本的卡，而最高等的滙豐旅人無限卡！他的年費只有8000元，我們先不談哩程新手根本什麼都還不懂，你要他去辦2萬、2萬2的航空聯名卡？先不談刷卡速度快不快，他一年到底出
不懂感謝的人畢竟是少數吧！
加入社團後第一次出國、只不過去日本10天、回饋大概就已超過社費了，怎麼會不感激阿千和社友們的教學？只不過幾個月過去了還沒收到回團通知，第六屆還在癡癡苦等...
作為商業顧問，分析案例時其中一個重要的考慮是，「我們是否在解決一個正確的問題」，以免花時間心思與客戶同走冤枉路。面對資訊圖表初稿的時候，你會否不假思索地立刻進行改造，而沒有先反問一下，「這是否一個正確圖表類型的選擇」？適逢星宇航空不久前上市，我就以上市前業績發表會的圖表作為教材來分析解拆。
在這篇文章中，我將分享我搭乘星宇航空從臺北到東京的3天旅行經歷。選擇了下午的航班，我在桃園國際機場快速辦理登機手續，搭乘全新的A330neo，體驗了自助行李託運和舒適的客艙服務。飛行過程中享用了美味的午餐，並在東京準時降落。本文將詳細介紹航班資訊、飛行過程，以及一些實用的旅行小技巧。
夕陽那張真棒~
A330neo機身比較窄只能塞2-4-2，跟以前的A333一樣，旁邊沒人的話真的讚~
11月初去了一趟日本
這趟旅程主要就是為了不傷腦筋放空
九月底的時候跟朋友聊了一下
感覺幾位也好久沒見面
所以就訂了機票飯店
但也沒有刻意規劃行程或餐廳
連機場接送也是出發前幾天才訂
日幣也是出發前才換的
一切都是在很鬆弛的狀態下進行著
5/5星宇航空
好貼心阿！
我只能說，人多的地方不要去
歡迎加入深奧的里程世界，當韭菜被割，只是你的第一課
最後，里程只適合單身、獨旅、小家庭出遊、時間安排自由、願意花時間研究、不怕艱難、樂觀向上、喜歡轉機、英文還可以的人踏入，絕對不要再相信那些講得天花亂墜、似是而非的人了！
是!!!