原來經濟部標準檢驗局已經將『田口品質工程』列入中華民國國家標準中,所以鼓勵品質人員多認識一些這方面的知識!!
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Gary9000 觀點:一位品質顧問的深度筆記
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田口品質工程(35年經歷)
產品與製程品質改善專家
品質系統與品質績效改善
實驗室及量測系統分析與改善
2025/10/22
田口玄一（Genichi Taguchi，1924年1月1日—2012年6月2日），日本新瀉縣人，統計學家、品質工程學奠基者，提出田口方法與品質損失函數理論。曾任日本電話與電報公司電子通訊實驗室研究員、青山學院大學教授，三次獲得戴明獎，1986年獲Willard F Rockwell M
2025/10/22
田口玄一（Genichi Taguchi，1924年1月1日—2012年6月2日），日本新瀉縣人，統計學家、品質工程學奠基者，提出田口方法與品質損失函數理論。曾任日本電話與電報公司電子通訊實驗室研究員、青山學院大學教授，三次獲得戴明獎，1986年獲Willard F Rockwell M
2025/10/22
(這裡的 Quality指的就是品質特性(Quality Characteristic)
品質不是靠檢驗最終客戶想要的品質(eg.，電風扇轉動有明顯溫升與啟動異音、產品組裝裝配時相當費力造成抱怨、染整布料跟標準樣本的對不對色、布料表面處理後摸起來手感不同、熱收縮膜打包瓶裝飲料後兩側開口的大小、不對
2025/10/22
(這裡的 Quality指的就是品質特性(Quality Characteristic)
品質不是靠檢驗最終客戶想要的品質(eg.，電風扇轉動有明顯溫升與啟動異音、產品組裝裝配時相當費力造成抱怨、染整布料跟標準樣本的對不對色、布料表面處理後摸起來手感不同、熱收縮膜打包瓶裝飲料後兩側開口的大小、不對
2025/10/20
汽車産業鏈是一個複雜且龐大的系統，主要包括以下幾個部分：
整車製造：作爲産業鏈的核心，整車廠直接向一階供應商采購(電動汽車馬達、懸吊系統、引擎、輪胎、傳動系統、儀錶板組、循環散熱系統….)，負責整車的組裝與生産。
零部件供應：一階供應商（系統廠商）負責系統整合，並向二階供應商（eg.電動汽車馬
2025/10/20
汽車産業鏈是一個複雜且龐大的系統，主要包括以下幾個部分：
整車製造：作爲産業鏈的核心，整車廠直接向一階供應商采購(電動汽車馬達、懸吊系統、引擎、輪胎、傳動系統、儀錶板組、循環散熱系統….)，負責整車的組裝與生産。
零部件供應：一階供應商（系統廠商）負責系統整合，並向二階供應商（eg.電動汽車馬