想以這個頻道為起點開始學習機車的原因有兩個 一是 可以跟上最新的資訊 二是 可以在了解最新資訊的同時 了解到一些機車的知識。選定了頻道 我打算從最近的一部影片開始
https://youtu.be/vvBza9c9Ws4?si=M1vMJvhuyMtgEGfG
影片中提到的第一個部分 是 「化油器」與「噴射供油」的差別 我想先使用 單純的文字來區分差別
化油器 機械式 構造簡單方便 對溫度適應能力差 (天氣冷 引擎未達工作溫度 會不順、沒力、熄火)
噴射供油 電腦控制 對於大氣溫度 海拔高度 引擎狀態 都有感應器進行即時監控 隨時調整供油狀況(適應能力比化油器時代強了千百倍)
結論:現在不太需要熱車(改為「動態熱車」)
動態熱車: 引擎發動後10秒 就可以開始騎乘 前一公里 車速不要超過40公里 一公里後 可以到60公里 大概5公里 就已經完成動態熱車
冷車:距離目的地剩下5公里 將車速降到50公里以下 剩下一公里十 將車速降到40公里以下 停車後 立刻熄火就可以了!
注意:停下車後 可以立即熄火 不用再等幾分鐘 「怠速冷車」 反而會導致引擎溫度更高 不但傷車 也會造成空氣汙染
心得: 看了影片 與下方的評論之後 我更能理解需要動態熱車的原因 雖然在影片下方 也有一些留言提到 平時沒有做動態熱車這個步驟 車子一樣可以騎很久 但我覺得 這並不能混為一談。 熱車這個動作 在原廠的手冊中也有提到 網路上 也有許多影片 特別拿熱車的事情出來說 感覺還是有其必要性!另外 我個人也有個 出發點不同的想法 熱車這件事 原廠 車行等 無法在上面牟利 熱車還是被不斷強調 因此 大家在熱車上 千萬不要懈怠!
