更新於 2024/09/01閱讀時間約 2 分鐘

110.09.02-大盤分析

    此圖擷取自嗨投資網站
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    今日收盤17319.76,下跌154.23、-0.88%,成交量3,482億
    《三大法人》
    外資:買進772.2億、賣出796.22億、 現貨差額-24.02億
    投信:買進28.78億、賣出34.16億、 現貨差額-5.37億
    自營:買進97.19億、賣出101.99億、 現貨差額-4.80億
    就如昨天提到的壓力帶
    突破不了就往下走
    而且今天法人其實也沒有一個太大賣超的動作
    其實這種也是最可怕
    不知道是想要做甚麼
    敲鑼打鼓的反而沒那麼緊張
    所以明天就是看是能再站上五日線
    還是往上頂到五日線後就往下走
    那就要特別注意了

    《類股買賣超》

    前三名:
    1.航運+0.34% 2.資訊服務+0.34% 3.電機+0.08%
    後三名:
    1.電器電纜-2.04% 2.光電-1.79% 3.玻璃-1.73%
    總體上市股下跌736檔 上漲178檔
    這樣感覺大盤才殺了154似乎少了點
    今日外資買超最大量
    聯電34,153張
    衝過前高
    今天算是穩住大盤很重要的腳色
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    群創就還滿可憐的
    一路就這樣被往下賣
    賣超12,165張
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    華邦電也是苦主
    賣超15,214張
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    《台指期》
    開低後往上拉到
    17500就往下掉了
    一度守在60ma彈起來後
    無力就破掉60ma
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    來看看周線
    10MA目前還是壓住
    如果還是真的突破不了
    就要小心會不會要去挑戰20MA的支撐
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    轉折
    是我們要注意大盤動向的重要關鍵
    就像開車一樣
    路很直開久了就會無感恍神開始分心
    突然一個轉彎
    就會有危險
    危險不是說馬上就會出事
    而是方向可能因此就轉變了
    而你還渾然不知
    原本目的地是台北
    結果開去了屏東
    在高速公路上前方的樣子
    都長一樣
    差別就是交流道的牌子名稱不同而已
    要辨別就要靠細微的觀察力
    要衝的時候不要縮
    一變得時候要懂得停
    目的地才能夠順利到達
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    以上為個人觀察分享,並非給讀者任何投資建議,讀者應自行承擔交易風險,也預祝各位投資順心。
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