長榮
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這是啥東西？簡單來說，08957A，就是林北就有錢歐印長榮月月配基金，08957B，林北就有錢歐印長榮不配息基金。長榮是不是林北就有錢？台股現在比它有錢的，也不過五家而已。承前面文章所說，沒有長榮的高股息ETF，全都是詐騙集團。台股哪裡有殖利率13.2%，本淨比還不到1的股票？全世界恐怕都沒....
先說結論：不值得。不管你經理費再低，都是多出來的沉沒成本，強調複利股投資，光看買長榮的比例，秋哥就覺得沒有任何買的必要。就跟0050績效明顯落後台積電一樣，現在殖利率快8.7%的長榮買不到1%，其他的都是殖利率低到靠北的電子股，你去哪生足夠的股利來做複利投資？還是又要打著複利投資之名......
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有一種股災叫配息型股災，22秋哥在潤泰全吃過一次連四根跌停板的羹。有人說長榮配息很小氣，這篇秋哥帶你來看全球航商配息率與殖利率，以及如果長榮零配息或低配息，你應該要怎麼應對。很多人都在抱怨長榮賺錢賺很多，但配息配太少，秋哥就一直在跟你說，投資是真金白銀的戰爭，要看的是數據而不是腦補。沒有比較....
其實秋哥沒有很喜歡比這些，但秋哥一直都在跟你說，數據才是真的，你想像的東西並不是。接下來我們就來做一下比較，但秋哥不會TAG雞雞，因為我服務的是長榮，不是雞雞啊！而且秋哥也沒想引發炮戰。這也沒有優勝劣敗的問題，兩家都是好公司，只是大家的刻板印象，都會認為長榮不如雞雞而已。
先來一個情境題：當你23年前，花了一坪150萬，在台北市忠孝東路四段上，買了一間100坪的店面，現在遇到金融風暴加打房，你要不要趕快把房子賣掉？應該所有人都會回答：笨蛋才會賣。23年，光收租金我早就都回本了，更何況忠孝東路四段的店面，根本稀有物件，就只有那麼多間，加上捷運、商業中心、購......
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秋哥專攻長榮的研究，到今年三月，就剛好滿四年了，所以開玩笑的說，秋哥今年要從長榮（海運）大學畢業了，但接下來秋哥還要再讀長榮研究所、長榮博士班，而且大概率會讀到死為止。不過秋哥越讀，就越覺得長榮越不像股票，它其實更像定存、債券甚至不動產，這樣一想，所有你想不通的事情，就好像有點豁然開朗了......
12月營收開獎了，26W01長榮週報下好離手版，秋哥預收營收值為304.81億，實開307.06億，誤差值-0.73%，再度回到3%水準內。但其實由於11月誤差太大，所以秋哥也有另外抓一個以11月為比例的283.82億版本，但我認為11月應該是有延後入帳的問題，才導致誤差那麼大，最後秋哥還是選擇..
今天貨櫃三熊的跌幅，剛好和昨天秋哥寫的「貨櫃三熊股價連動很合理？三熊的結構和操作方法其實是不同的」這篇一模一樣，本益比越高的跌越大。這不是秋哥鐵口直斷，而是它本來就應該會這樣，長期也一定會這樣，只是不知道哪一天罷了。但重點還是秋哥的老話一句，你不要只知道什麼，而是要知道為什麼。有了這個觀念.....
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今天長榮大漲6元，3.17%，很多長榮水手跟看到鬼一樣，不是說好只准漲五毛嗎？居然一天漲完兩星期的價錢。但你去看看陽明漲3.17%，萬海漲2.94%，就會發現這根本又是三熊連動盤，長榮並沒有多漲到哪裡去。但問題來了，貨櫃三熊股價連動，是件合理的事嗎？秋哥直接告訴你答案：合理個叭噗。
隨著 2026 年的到來，海運股的殖利率討論熱度也即將慢慢升溫，特別是貨櫃三雄長榮（2603）、萬海（2615）、陽明（2609）中的長榮，近年來驚人的殖利率，讓許多投資人偏好在Q1進場布局，目前看來，長榮（2603）雖然仍具備良好的獲利能力，有機會維持相對較高的殖利率，但與過去的高峰相比，吸引力已
