關西五日自由行(二)
關西自由行第二天，這是一天鐵人行程，不到7點就出發趕 JR 南風特急列車，穿過瀨戶內海，前往丸亀。
由瀨戶大橋拍攝瀨戶內海
先在車站簡單吃飯糰當早餐，比較有日本鐵道之旅的感覺！
到丸亀後因為已經超出 JR 關西廣域周遊券適用範圍，補了價差才能出站。這個時候距離丸亀城開放時間還有半個多小時，在路上看到一家家庭經營的日式早餐店，便先進去吃個早餐，喝杯咖啡。
日式早餐店的三明治和台灣的很像?
丸亀城
香川縣丸龜市是古讚岐國那珂郡，自古就是瀨戶內海的海上交通要地，同時也是丸龜城的城下町而繁榮發展起來。丸龜有三寶，團扇、 骨付鳥和丸龜城，最重要的當然就是丸龜城了。
丸亀城内観光案内所前丸龜市三寶
丸龜城天守建築規模雖然很小，卻是日本十二座現存天守之一。而且四層石垣的總高度高達六十公尺相當壯觀，這也是日本所有城廓中最高的石垣。而如今天守和大手門皆現存的，也僅有丸龜城、弘前城和高知城三座。
丸龜城高聳在四層石垣之上
丸龜城大手二之門前的丸龜城跡碑
丸龜城入口玄關大手二之門是指定國家重要文化財
大手一之門也是指定國家重要文化財，後方是大手二之門
跨過護城河後，經大手二之門、大手一之門，順著高聳優美石垣旁的登城道前進往天守閣。
展現力與美的扇形斜坡石垣
通往天守閣的見返坂
丸龜城傳統木造結構天守建於1660年，只有三層三階，是現存十二天守中最小。
拿著百大名城集章本和丸龜城迷你小天守合影
現存天守都有又陡又長的階梯。丸龜城天守本身就小，感覺樓梯更窄。
天守內陡梯
進入天守閣要脫鞋，穿著襪子爬樓梯。更要小心翼翼扶著把手。很多人下樓時還是要倒著下。
上下階梯要很小心
丸龜城天守第二層
丸龜城天守閣頂層非常狹小，樓梯就佔了大約三分之一的空間。
丸龜城天守閣頂層
天守閣前萩の広場可以眺望有讚岐富士之稱的飯野山。
「讚岐富士」飯野山
離開丸龜城搭 JR 列車前往琴平，準備挑戰 785 階金刀比羅宮。琴平車站下車徒歩到金刀比羅宮入口約需20分鐘。
富有歐洲建築特色的琴平駅
JR 琴平駅往金刀比羅宮會經過一之橋
金刀比羅宮
座落於四國香川縣的金刀比羅宮被日本人稱為最難參拜的神社，可是卻又是一生必要參拜的神社。在江戶時代，一般人被禁止旅行，但參拜神佛卻不受限；像伊勢神宮、京都東西本願寺和讚岐金刀比羅宮，被大眾視為一生必去一次的憧憬的旅行目的地，這樣的想法一直延續至今日。此外，綿延通往金刀比羅宮本宮785階的漫長石階更可表示參拜者的虔誠心意。神宮的歷史及許多被指定為重要有形民俗文化財的建築，還有半山的美景也都是吸引遊客的原因吧。像我們周日去人潮滿滿，台灣遊客也不少！
金刀比羅宮別稱金毘羅宮或琴平宮，為日本金刀比羅神社的總本宮。在台灣蘇澳和高雄還有金刀比羅神社遺址。
金刀比羅宮(別稱金毘羅宮)表參道入口
785 階的挑戰，還是要戴上護膝
陡長階梯之間常有平緩路段
走到平坦路段拍張照可以緩口氣
石階沿途有很多景點，停下來拍照也是休息。
金刀比羅宮供奉海上交通之守護神，供奉物品多是與船舶相關之物，特別是燈籠佔了指定物件的三分之一。目前參道兩旁存有大量的石燈籠，而大門前最豪華的青銅大燈籠，也列入重要有形民俗文化財。
石燈籠，青銅大燈籠，和大門
列入重要有形民俗文化財產的青銅大燈籠
金刀比羅本教総本部
特許在宮內販賣的五人百姓，這天只出來三家
經過大門之後，有一段平坦的石板路稱作櫻馬場，春天時可以在參道上賞櫻花。櫻馬場左方有一座御厩飼養著兩匹供奉給神明的神馬。
桜馬場有二匹神馬
江戶時代前往神社寺廟參拜也不容易，因此民間發展出請代理人參拜的「代參」風俗。有些信徒會將自己的名字寫在木札上，與香油錢和餐費一起放進小袋子裡綁在狗狗的脖子上，讓狗狗代替自己前往神社參拜。旅途上看到「代參犬」的人們，便會協助牠一路前往，從而完成信徒的心願，這些代參犬就稱為「金毘羅狗」。
掛著木札代替主人參拜的金毘羅狗
建於1837年的旭社是金刀比羅宮境內最大的建築物，裝飾著許多美麗的雕刻，被列為重要文化財。
金刀比羅宮境內最大的建築物旭社
旭社側面
「千鳥破風」與「唐破風」交錯而成的賢木門
陡長的御前四段坂
御本宮前最後一段階梯
金刀比羅宮的歷史可以回溯到西元 711 年，當時一位僧侶在這裡建了一座小祠堂。此後，金刀比羅宮不斷擴建和裝修，現在已經成為一個龐大的神社，有許多珍貴的建築和文物。御本宮社殿最早建於1001年，目前的建築是1878年完成的。御本宮分為本殿、幣殿、拝殿，整體建築物皆使用以檜材為主。
金刀比羅御本宮
祭典時供樂師彈奏樂器的神樂殿
金字標記的屋簷
金刀比羅宮的標誌「金」的寫法相當特別，裡面藏了「人人長平」四個字，具有祝福大家平安的意義在內。
人人長平的金字
金刀比羅宮裡也有一些其他神社。
三穂津姫神社
厳島神社
御本宮位於海拔251公尺的象頭山山腰，前方展望台可以看到飯野山和讚岐平原。
御本宮展望台風景
由三穂津姫神社前階梯下來可直達旭社側面。
御本宮下山階梯
參道上日式和菓子店「紀の国屋 本店」，以知名的讃岐和三盆糖製成石松饅頭。好奇買一個試試，雖是名物，但實在不怎麼樣。
大門口前賣的甘酒清清涼涼，喝上一杯很舒服。
表參道前商店街金毘羅街道上有許多商店，金陵酒造有個小型博物館可以免費參觀。天氣太熱沒想吃讚岐烏龍麵，原本想吃另一名產「骨付鳥」，也就是帶骨雞腿，結果賣完了，也沒吃到。因為要趕火車，就簡單買了和牛可樂餅和炸雞柳帶著走，和牛可樂餅還蠻好吃的。
炸雞柳及和牛可樂餅
琴電琴平線
當地居民則暱稱為「琴電」（ことでん）的「琴平電鐵」正式名稱為「高松琴平電氣鐵道株式會社」，是貫穿整個高松地區的重要交通工具，也是旅客前往高松各大觀光景點的最佳選擇。琴電總共有三條路線：琴平線、志度線與長尾線。由金刀比羅宮要到高松城，我們雖然有 JR 通票，但還是特地搭了琴平線，隨著當地居民欣賞沿途田園風景。
琴平線的代表色是黃色
在車長室後方看對向來車
老式車廂坐滿當地民眾
高松城
高松城是最早也是最大的海城，與今治城和中津城並列日本三大水城。高松城為國家指定史跡，也是日本100名城之一。高松城天守閣已經不存在了，現僅有存三重櫓、門等一部分建築和一些石垣、堀。高松城別名玉藻城，現在整個遺跡設成玉藻公園。
高松城隅的艮櫓
高松城城垣巨石
2022年復原的桜御門
高松城天守台遺跡
高松城本丸跡
由天守台下望海水護城河內堀
本丸對外唯一通路鞘橋
御好燒(お好み焼)
由高松搭新幹線回到岡山，差不多是晚餐時間了。想吃岡山代表美食牡蠣燒和黑蝦仁炒飯。在網路上找到了「お好み焼 花門 S」這家餐廳，運氣很好到的時候正好有一桌空下來不用排隊。點了牡蠣燒和黑蝦仁炒飯，看燒雞(花門チキン)也是推薦品項，加點了一份。牡蠣燒其實就是加了牡蠣的御好燒，以焦糖醬炒出的黑蝦仁炒飯，花門還加入蕎麥麵(そば)，名字所以えびめし變成えびそばめし。
拿著小鏟吃牡蠣燒
混有麵條的黑蝦仁炒飯
大份的花門燒雞
貼在牆上的菜單，紅色是店家推薦品項
前接 關西五日自由行(一)
後續 關西五日自由行(三)
