東地中海13晚郵輪 (5) Kotor

2024/04/15閱讀時間約 5 分鐘

黑山共和國

蒙特內哥羅(Montenegro 直譯為黑色的山)又稱黑山共和國,位於歐洲巴爾幹半島西南部、亞得里亞海東岸上的一個新興國家。因為英譯名蒙特內哥羅太拗口,後面我們會使用黑山共和國的名稱。和巴爾幹半島許多國家一樣,黑山共和國的歷史也很複雜,曾屬於羅馬帝國、 威尼斯共和國和鄂圖曼帝國。這些歷史的印記在小鎮、古城、城牆和堡壘或隠或現地標示著。二戰後塞爾維亞(Serbia)、斯洛維尼亞(Slovenija)、克羅埃西亞(Croatia)、波士尼亞與赫塞哥維納(Bosnia and Herzegovina,簡稱波赫)、北馬其頓(Republic of North Macedonia)和黑山共和國(Montenegro)合組南斯拉夫社會主義聯邦共和國,1990年代初南斯拉夫的四個加盟國斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波赫、北馬其頓紛紛獨立後,黑山共和國和塞爾維亞成為了南斯拉夫僅存的兩個加盟共和國。2003年南斯拉夫聯邦共和國決定放棄「南斯拉夫」的國名,改稱塞爾維亞。2006 年蒙特內哥羅正式宣佈獨立,並成為聯合國會員國。

科托(Kotor)

科托灣位於黑山共和國南岸的亞得里亞海,深入內陸約32公里,兩岸高山夾峙,海峽狹長,出口處寬3公里,是歐洲最南的峽灣。 科托港有的古城區可追朔至西元七世紀,存有中世纪遺留教堂、古羅馬建築,長達4.5公里的古城牆綿延而上至城區後的高山,因而成為聯合國教科文組織認定的世界自然、文化雙遺產。

郵輪停在群山環繞的港灣,要搭接駁船到市鎮。

郵輪停在群山環繞的港灣,要搭接駁船到市鎮。

科托階梯(登山步道)

科托岸上行程我們安排了自由行,準備由科托階梯(Ladder of Kotor)登上科托堡壘。在 Google 地圖上可以找到二條步道上科托階梯,心想正好可以繞一圈。搭接駁船上岸後(點A或I),沒看到可以過馬路的路口。就往左走試看看,走了一大段,過了一座橋才看到一個路口可以過馬路。這時在地圖上看是離科托階梯起點( Start of the Ladder of Kotor,點B)比較近,所以決定由這裡上山了。

科托堡壘古城牆登山步道

科托堡壘古城牆登山步道

登山步道

在前往登山口途中可以看到遠遠高處的古城牆和碉堡

在前往登山口途中可以看到遠遠高處的古城牆和碉堡

進入登山口後一路都是之字型碎石子路蜿蜒而上。奇怪怎麼都沒碰到階梯呢? 後來走到二條步道交會處才知道原因。

這裡的高山由海平面直聳而上,逐步登高後古城牆和碉堡愈來愈近,峽灣風景也愈來愈清麗。

在步道上欣賞峽灣美景

在步道上欣賞峽灣美景

接近古城牆和碉堡的下方,不過這裡無法直接上去。

接近古城牆和碉堡的下方,不過這裡無法直接上去。

步道沿路山景也壯觀

步道沿路山景也壯觀

山坡上可以看到野放的山羊

山坡上可以看到野放的山羊

起司店

一路走走拍拍約2個小時後到達了起司店(Cheese Shop, 地圖標記 C),點塊羊起司配冰啤酒,休息一下。

在起司店享用點心並欣賞峽灣美景

在起司店享用點心並欣賞峽灣美景

許多貓咪在店裡悠閒地走來走去,或安靜地晒著太陽,或陪客人欣賞風景。據說科托人很喜歡貓,城裡還有家貓博物館。

看看桌上有沒有好吃的?

看看桌上有沒有好吃的?

陪客人看風景

陪客人看風景

聖約翰教堂

起司店出來穿過一片林子,便可見到一片斷垣殘壁,就是廢棄的聖約翰教堂(點D)。

教堂背面

教堂背面

教堂正面

教堂正面

教堂內部

教堂內部

登山步道、階梯交會口

過了聖約翰教堂跟著 Google 地圖來到了登山步道和階梯交會口,傻眼了,沒路了?

登山步道和階梯交會口

登山步道和階梯交會口

正在思考怎麼回事時,看到有二個人往上走到窗口下踩著鐵架往上蹭,然後消失了。不久也有人從窗口下來。看了一陣子,好幾組人就這樣上上下下,這裡應該就是連接通道了。估摸著山明或許勉強上的去,水秀應該爬不上去了,打算由原路返回了。沒想到水秀竟然勇敢的說「不然試一下?」

很幸運的走到窗口下時,正好有群年輕人要下來,請他們在上面拉著水秀,山明在下面推著,把水秀送到上面平台。也算是一次特別的爬牆經驗。

登山步道和階梯出入口,需要要踩著鐵架往上蹭到上方平台。

登山步道和階梯出入口,需要要踩著鐵架往上蹭到上方平台。

由平台出來一看,原來這才是真正的科托階梯和古城牆,前面走的只是通往階梯的步道。在下山時看到階梯的起點其實有一個收費亭,而我們走的是一條「免費」的路徑。真的是在黑山共和國爬黑山。

登山步道接到科托階梯約 2/3 段的地方

登山步道接到科托階梯約 2/3 段的地方

科托堡壘

開始走沿著城牆邊的階梯上科托堡壘(Kotor Fortress,點E),階梯全長共 1350 階,我們進來的點大約只剩 400 階左右吧。科托目前的城牆大部分建於 17 和 18 世紀威尼斯共和國的時代,以對抗鄂圖曼土耳其軍隊。這座軍事建築融合了伊利里亞、拜占庭、威尼斯和奧地利各時期的結構,包括城牆、塔樓、城堡、城門、堡壘及蓄水池等防禦工事。1979年堡壘防禦工事與老城區及其自然環境,一起被列入世界遺產名錄,標記為文化和自然遺產。

科托階梯共 1350 階

科托階梯共 1350 階

在階梯上看出去的峽灣景色更為壯觀

在階梯上看出去的峽灣景色更為壯觀

堡壘遺跡

堡壘遺跡

堡壘雄据在海拔 250 公尺的懸崖上

堡壘雄据在海拔 250 公尺的懸崖上

科托階梯(回程)

科托階梯回程可以盡情欣賞峽灣美景,但是要小心階梯陡峭,有些石階已經走到光滑了。

聖母救贖教堂

羅馬天主教聖母救贖教堂(Church of Our Lady of Remedy) ,據說是1518年瘟疫的倖存者感念聖母垂憐救贖所建。

收費亭

科托階梯收費亭,入場費每人 8 歐元。

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入口

科托階梯的入口,但我們走下山的方向也就是出口了。

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老城區

科托階梯下來後穿過老城區往碼頭走,稍稍逛了一下。

鐘塔

科托鐘塔位於武器廣場上,始建於1602年。目前鐘塔是 1979 年地震後重建,融合了哥德式和巴洛克式的風格。

鐘塔後方就是古城牆

鐘塔後方就是古城牆

東正教堂

1545年這座教堂屬於天主教, 1810 年至 1896 年間成為東正教教堂。建築兼具羅馬和拜占庭風格。

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科托主教座堂

教堂於 1902年火災後重建,1909年竣工。建築為正面有兩座鐘塔的拜占庭風格。

科托主教座堂

科托主教座堂


之前找不到過馬路的路口,最後才發現原來要走地下道過馬路。

地下通道連接郵輪碼和古城區

地下通道連接郵輪碼和古城區



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山明與水秀喜愛自駕、郵輪、火車等各種不同旅行的方式,透過鏡頭在雲端和大家分享美景、美食。
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