搭便車日記 - 駕訓行的教練車
閱讀時間約 1 分鐘
那天太陽很大，我在中正山腳下的Seven對面等便車，中午時段經過的車輛極少。等了一陣子準備要回屋簷下納涼喝水一下，一台教練車緩緩的靠邊停了下來，看著教練指示學員打方向燈，慢慢的靠右上車後，我問教練撿路邊搭便車的人也是道路駕駛課程之一嗎?
教練說 : 「當然是呀，那個年代，我們常常載搭便車的人，可惜現在比較少見了呢。」「只是要教學生載攔便車的人也必須有人在路邊攔車才行。」
我跟教練要了一張名片，跟他說如果有朋友要學車，一定推薦去中正駕訓班找他學。
聽到教練口中的那個「年代」，人與人之間似乎少了許多猜忌與不信任，反觀現今科技不斷進步，人與人的距離反而比以前來得更疏遠了，在沒有即時通的年代，人們要聊天總是會約出來聊，現在有了Messenger反而連打個電話講話好像都怪怪的，習慣躲在冰冷的文字後面維繫「關係」，失去了更多人與人真實的互動，連吃飯的時候都不自覺躲到手機後面，好像打開手機就能暫時躲到屬於自己的小小世界。
我們可以嘗試放下電子產品，重新練習面對面與真實的「人」溝通，會發現人與人之間的溫度和信任關係，會從那些真實的接觸一點一滴的找回來，只要那些溫度還在，我相信人與人依然能夠真誠的分享，不求回報的付出。
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青春歲月的淋漓盡致，喚醒心中深藏始終炙熱的赤子之心
忘憂谷,在觀光局介紹這景點時開宗明義地寫著:
「大地以稻穗與雛菊,助世人忘憂」。
閃電般的稻田
沒錯,這正是我單車探訪她數次後,她給我的體會。
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人稱
若盤纏與時間有限，或是只想找個城市關機四五天，緬甸仰光是個不錯的地點。仰光有許多金色佛塔，卻不張狂刺眼，反倒是溫溫緩緩的，像是城裡人的笑容與繞著這座城市旋轉的慢火車。
離開“千畳敷”和“三段壁”以後，本來是打算去“潮岬觀光塔”。其實，“潮岬觀光塔”是安排在隔天的。隔天離開【白濱】，前往“熊野那智大社”的途中，會安排先去“潮岬觀光塔”。由於從“熊野那智大社”到【伊勢】需要3個多小時車程，麗麗蔣便想說，當天先去“潮岬觀光塔”，那麼隔天少排一個景點，可以提早到【伊勢】
從“白濱海中展望塔”離開以後，我們便到“千畳敷”和“三段壁”。
我們入住的民宿，周邊都是旅遊景點，所以出入非常方便。自駕到“千畳敷”很容易，“千畳敷”有一個很大的停車場，而且不需要付費。而“千畳敷”和“三段壁”兩個景點很靠近，開車的話，大概5分鐘路程。
“千畳敷”和“三段壁”一樣，是經過長時間
經過一個晚上的休息，這天一早，我們先是出發到我們入住的民宿，隔壁的“白濱海中展望塔”。“白濱海中展望塔”，別名“珊瑚礁女王”。海面長度100米，高度18米，水深8米。從12個窗口望去，能觀賞到多彩的熱帶魚、黑鯛、菖鮋等30多種魚類，宛如在海底散步一樣奇妙的感覺。在【日本】，有很多類似的海底展望塔。
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