2022Giro d'Italia環義大利公路車賽stage 20後記/stage 21 預測

閱讀時間約 6 分鐘
最後一場的開賽/圖片:Giro d'Italia FB
Vincenzo Nibali最後一次的環義現場簽名/圖片:Astana Qazaqstan Team FB
stage 20 後記
原本以為要在第21站的計時賽一分勝負的粉紅衫保衛戰,在昨天最後一座山Passo Fedaia逆轉了。這座山是以環義公路車賽聞名。自1969年第一次規劃入環義公路車賽,至今已在這裡辦了10次環義賽。
如同前昨天的登山站一樣,這站也分成搶單站和搶粉紅衫兩個戰區。UAE這些登山手,從一開始就不協助主將João Almeida,讓主將一個人在主集團裡孤軍奮戰;衝刺手也只會放話沒拿下過任何一站。結果主將在第18站賽前確診退賽,這個完全沒有拿下單站冠軍的責任,沒人扛了。然後在第19站登山站,衝出來後終於擠到領先集團裡的是衝刺手Fernando Gaviri,最後成績衝刺手在登山站比幾個登山手還好。
到了第20站,最後一個登山站,一開始就很積極,這兩位義大利籍的登山手Davide Formolo和Alessandro Covi擠進了在141km處形成的12人小組裡面了,到了剩下54公里時,Alessandro Covi發動攻撃,Davide Formolo在後面擋人讓隊友快跑(原來還是會團隊合作的),Davide Formolo一直到最後6.8km才落後下來,,Trek的Giulio Ciccone和Domen Novak(Bahrain - Victorious)因追擊時機判斷失準而沒有追上,這位23歲的小將Alessandro Covi領先這兩位30秒的時差拿下人生中第一個三大賽的冠軍。
UAE全隊都好開心、鬆了一口氣,終於可以給個交待了。
在粉紅衫這個戰區,可說暗潮洶湧,Bahrain - Victorious主導整個主集團,在5km處INEOS Grenadiers突然接手領騎,到了3km處,所有人都沒有隊友了,只能靠自己,上一篇介紹這站的陡度時,有提到在剩下2.6km時,有一個18%的陡坡,而就在這個“甜密點“,Jai Hindley(BORA)發動攻撃了,粉紅衫Richard Carapaz緊追在後,BORA - hansgrohe在比賽一開始時,派出了Lennard Kämna先待在領先集團裡,為的就是這一刻,當主集團的支援副將都落後時,還有一位等在前面支援,剛好在剩下2.5km時接應到Jai Hindley,讓Jai Hindley只攻撃了100m就可以喘息一下,這時不再是一對一的肉搏戰了,而是二對一,就這樣在二對一的情況下,Carapaz 看起來明顯地非常吃力,持續了600m後,Carapaz 開始落後了,在剩下最後1.8公里處,Jai Hindley拉開距離往前衝,Carapaz在後面奮命地追、為了隔天的TT賽,要儘量拉開時差,最終以領先1′ 38“的成績拿下粉紅衫。
BORA - hansgrohe真是一支有企圖心又有策略的車隊,接下來的環法賽,希望Jumbo-Visma好好應戰。
不知道昨天澳洲自行車迷有沒有瘋狂,自2002年5月29日第1位澳洲選手穿上粉紅衫以後,20年過去,到了2022年的5月28日,終於又有澳洲選手再次穿上粉紅衫了。
累倒/圖片:BORA-hansgrohe fb
圖片:BORA-hansgrohe fb
Jai Hindley的世界排名,今年開始從330名上升到第70名了。
回顧他的自行車歷程,自2018年加入職業一級車隊,2018和2019這兩年沒有拿下任何單站冠軍,而在2020年的環義賽,好不容易在倒數第2站穿上粉紅衫,但在最後一站的個人計時賽以40秒的時差敗給Tao Geoghegan Hart,象徵總冠軍的粉紅衫在最後一刻被搶走。2021年他再度挑戰環義,在第13站結束後因為臀傷宣佈退賽。
2022年最後一站的環義,像是重回兩年前2020年的情況,同樣是在倒數第2站搶下粉紅衫、而最後一站又是計時賽的今天,雖然已和粉紅衫拉開1′ 25“的時差,但比賽不到最後不知道結果,希望 Jai Hindley今天能突破自己的迴圈魔咒。Bahrain - Victorious表示Jai Hindley的爸媽都已經抵達義大利了。
今天 Stage 21環義最後一天。
個人計時賽(ITT)幾乎就是一路平坦,有一些緩坡。
今天總長17.4km。有一個4.5km、5%的緩坡要爬,下坡也是4km,最後3公里會有一些彎道要過。
GC總排名
1 Jai Hindley(BORA - hansgrohe)總成績(86:07′ 19“)
2 Richard Carapaz (INEOS Grenadiers)1′ 25“
3 Mikel Landa ( Bahrain - Victorious)1′ 51“
4 Vincenzo Nibali (Astana Qazaqstan Team)7′ 57“
5 Pello BILBAO ( Bahrain - Victorious)8′ 55“
6 Jan Hirt (IWG) 9′ 07“
7 Emanuel Buchmann(BORA - hansgrohe) 11′ 18“
8 Domenico Pozzovivo (IWG) 16′ 04“
9 Juan Pedro López(Trek - Segafredo)17′ 29“
10 Hugh Carthy(EF)17′ 56“
預測一下今天個人計時賽:
Matteo Sobrero(Team BikeExchange - Jayco)
Tobias Foss(Jumbo-Visma)
Edoardo Affini(Jumbo-Visma)
如果有人想看的話:
1。中華電信MOD的歐洲體育台Eurosport:
5/29(日)第二十一站:19:30~00:00
2。下載GCN的app,一個月約NT$250元左右,一年約NT$1300元上下
3. Cycling Today網站-Live Streaming-2022Giro D’Italia
4. Tiz-Cycling網站-Live Stream-2022Giro D’Italia
(第3和第4個是免費,免費的網站會延遲大概一半的時間播出。時常斷線或跳出色情廣告,還會突然變成靜音。)

剛剛發現今天是Richard Carapaz29歲生日,祝福他,繼續加油!!
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stage 19 於是在先保住登山王的前提下, Koen Bouwman還是決定要在一開賽就衝出去,很快地在18公里後就形成了12人小組。 這一站拉出了兩個戰區-單站冠軍和粉紅衫保衛戰。 在最後3公里處,Koen Bouwman開始不時地發動一些小攻撃,一直到最後1公里,大家都還跟緊緊的。
回顧第18站 環義真是驚喜連連,看了將近1年的公路車賽,第一次看到兔子脫逃成功。 這一站最後一個衝刺站,所有準備好在這個最後衝刺日大顯身手殺你個片甲不留的衝刺大咖,全部都敗興而歸。 連GCN的播報員都在聊,今天(衝刺站日)不是應該蠻平淡無聊的嗎?怎麼會這麼緊張。 (笑死我了。) GC總排名
回顧stage 17 如果第16站是老將的宣誓,第17站應該可說是小將的初試啼聲。 MVDP真的是一個很有趣的選手,去年在環法時,雖然在第2站穿上黃衫,穿了6天之後,因為登山站的爬坡落後,很快地又易主,在第8站結束之後他就以要準備奧運退賽。
回顧 stage 16 環義真是太好看了,本來以為沒有Tadej Pogačar、Primož Roglič或 Wout van Aert這些大咖會相形失色,但看了去年的環法和環西,再來看今年的環義,得多了些”小人物”的精彩。 比賽前半段像第15站,但後半段就和第9站很類似。
同樣是22歲的小將,Santiago Buitrago(Bahrain - Victorious)在Stage 15有第2名的成績,他現在的登山積分和隊友Wout Poels同分。這是他第一次參加環義,拿下第2名,應該覺得夠好了,可是他卻流下不甘心的眼淚,相信他這站一定會更加努力,是否在第16站有
目前Stage 15 進行中,來到剩下60km處。 MVDP也因此判斷主集團的INEOS Grenadiers在壓制速度,於是也加緊追趕,藉此縮短時差。
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