<div class="draft-block draft--p left">航運大跌~~因為歐州線集運指數正跌價中</div>
<div class="draft-block draft--p left">*  運價因非經濟面因素而大漲，本就不是正常的景氣周期循環</div>
<div class="draft-block draft--p left">*  投資人對航運股上漲，抱持懷疑也是理所自然</div>
<div class="draft-block draft--p left">*  航運股在紅海事件結束後，會跌價不令人感到意外</div>
<div class="draft-block draft--p left">&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;</div>
<div class="draft-block draft--p left">**  未來紅海危機結束，航商的獲利如何評估，此重點一</div>
<div class="draft-block draft--p left">**  未來紅海危機結束，巿場給航運股多少本益比，此重點二</div>
<div class="draft-block draft--p left">📌  我們認為各別公司的財務體質、產業競爭力，以及你買了多少價位的投資成本，才是投資航運股的關鍵</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:726px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/636b5814-526b-47f4-ac5c-7a30d7926773.jpg" data-width="726" data-height="710" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"></figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left"></div>

<p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">航運大跌~~因為歐州線集運指數正跌價中</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">* 運價因非經濟面因素而大漲，本就不是正常的景氣周期循環</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">* 投資人對航運股上漲，抱持懷疑也是理所自然</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">* 航運股在紅海事件結束後，會跌價不令人感到意外</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">** 未來紅海危機結束，航商的獲利如何評估，此重點一</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">** 未來紅海危機結束，巿場給航運股多少本益比，此重點二</span></p><p class="lexical__paragraph"><span style="white-space: pre-wrap;">📌 我們認為各別公司的財務體質、產業競爭力，以及你買了多少價位的投資成本，才是投資航運股的關鍵</span></p><p class="lexical__paragraph"><br></p>

航運大跌~~因為歐州線集運指數正跌價中

* 運價因非經濟面因素而大漲，本就不是正常的景氣周期循環

* 投資人對航運股上漲，抱持懷疑也是理所自然

* 航運股在紅海事件結束後，會跌價不令人感到意外

** 未來紅海危機結束，航商的獲利如何評估，此重點一

** 未來紅海危機結束，巿場給航運股多少本益比，此重點二

📌 我們認為各別公司的財務體質、產業競爭力，以及你買了多少價位的投資成本，才是投資航運股的關鍵

討論區

從白手到財務自由是筆者的歷程，2022年領息200萬。
這個專題將陪你走向穩健投資的道路


小股東彼得的沙龍

航運股大跌

投資理財

航運大跌~~因為歐州線集運指數正跌價中 * 運價因非經濟面因素而大漲，本就不是正常的景氣周期循環 * 投資人對航運股上漲，抱持懷疑也是理所自然 * 航運股在紅海事件結束後，會跌價不令人感到意外 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ** 未來紅海危機結束，航商的獲利如何評估