2603長榮
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長榮2025.01月營收422億台幣，年增49%。
在SCFI(上海集裝箱出口運價指數)連四週下跌，累積跌幅24%的悲觀氣氛下，長榮元月營收逆勢拉升，值得投資人樂觀作多嗎?
感謝 分析~~受益良多
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2025年的交投熱點在那裡呢?
我認為的2025年台股三個交投方針:
*台積電引領的AI供應鏈仍是台股成長動能的主要核心族群
*金融股業績續紅，卻難再有令人驚豔的表現
*投信釋出看好的訊息，股價卻已大漲的族群，即不適宜介入
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台股本週一&週二，最高漲了1035點，接連著開始下跌, 週五收盤自本週高點跌落932點，驀然回首，竟然還待在上週收盤不遠處。台積電也自高點(1160元)下跌4.3%，跌了50元。
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美國聯準會表態放緩明年的降息幅度，巿場不意外，但卻以股債雙跌的消極表現來回應。
當高利率環境成了常態:
股巿、債巿會有怎麼樣的趨勢?
債券的殖利率和基準利率會是如何的利差表現?
今天我們來分享我們的看法和資料研究
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美國十年期公債殖利率再度急漲至4.3987%，我們估且認它為4.4%吧，再次逼近11月份的高點。彭博20年期+美債指數近日也急跌了3.5%。
這沒什麼學問，美債相關產品就是續跌。
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大家最常參考的全球貨櫃運價指數:( SCFI及CCFI)，分別自本波段高點下跌36%及20%，眼看著貨櫃航運的報價直奔虧損的方向前進，貨櫃航運股票究竟該不該出脫呢?
