辛棄疾《摸魚兒》
長門事，準擬佳期又誤。蛾眉曾有人妒。千金縱買相如賦，脈脈此情誰訴？
你在想咱選這首詞，依照『蛙式邏輯』必有深意～啥，有呀，大盤這麼危急，那隻蛙還敢去摸魚兒，星期三放自己一天假～會罵什麼，呱，本蛙心知肚明。
剛回高雄時，工作及生活兩頭燒，自己累的像條狗，回家還得玩狗、遛狗，有天不耐煩踢了踢【狗兒子】:「你可不可以勤勞一點！自己找點事情做，別整天等咱回家伺候你！」
【蛙媽】一旁說得好：「你要狗勤勞做什麼？」～沒錯，牠小時候很勤勞，每天拼命找事做，本蛙累得要死，回家還得先整理兩小時。
對的，頓悟，何必白忙，算只有殷勤，畫簷蛛網，盡日惹飛絮。
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美國很多城市限制計程車車牌數。所以除非有自己的車牌，否則想當司機就得租賃計程車，行規會以固定的金額，一次租借十二小時。
司機不必開滿十二小時，也經常不會工作那麼久。他們可以選擇、也必須選擇，在那租賃的十二小時裡，幾時要工作，又幾時不工作。
研究發現一件事，計程車司機不太擅長判斷何時要繼續工作。司機們的誤判有兩方面，生意好的時候太快收工，生意差的時候又撐得太久。
為何如此必有原因，因為目標導向，事先設定好目標，就是今天至少要賺多少！～但是每天的每個時段，計程車供需是不同的，而且沒有一定規律性，採這個策略很不聰明。
因為目標如此，司機不會在客源充足時，盡量延長工時間，輕鬆多賺點錢，就在人人搶搭計程車時，早早提前收工。卻在客人寥寥無幾時，為了達成目標，乾脆累死自己，十二小時都工作，還不一定達標。
數學瘋子算過，假如司機的工時不變，但按照市場的需求分配工時，輕鬆賺錢時多開一點，顧客寥寥時提早收工，司機的收入會增加十五%。或是不管生意好不好，每天的工時都固定不變，收入也會比現行策略高八%。
咱勸你股市順風時，持股比例高一點，甚至上限滿檔操作。遇到股市逆風不順時，持股比例降低一點，或者乾脆退場觀望～更進一步，一路賺錢的股票，就逢低增加持股比例，怎麼買都賠錢股票，就逐步降低持股比例，或乾脆一張都不要買。
不用算，你會比現在績效好很多、很多。
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扮演上帝是個技術活兒，相信你做不好，沒關係，摩根・費里曼也做不好，法院還會懲罰他沒做好。
不管是高中陳老師，或是大學周教授，本蛙是數學系畢業生，說誰騙誰太沉重，只能說他倆題目，都算不出來那個答案。
昨天大盤最戲劇性的一幕，就是當中租跌停的時候。最近有人說，咱偏袒周教授，修理陳老師，欠缺平衡報導，準備要跟咱打筆仗，呃，評論周教授，根本不用浪費時間，兩個字就夠了：中租。
本蛙嘴巴大、舌頭長、還全身都有毒。
說這句話的人，你知道跟咱打過筆仗的人，都在網路上消失了嗎？只有曾經對兩個人，基於一念之仁，想給他們一條生路，結果鬧場鬧了兩年，差點鬧到咱眼睛瞎了。
你覺得再跟人打筆仗，咱會放人一條生路嗎？更何況那篇只是邀稿，根本不是咱的文章，沒搞清楚就想扮演上帝，小心有人代替月亮懲罰你，呃，反正都是Cosplay。
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蕭亞軒是致理工專的，曾看過她帶著她的大狗，走進校門沒人攔她，筆直修長的腿好美，很適合Cosplay「美少女戰士」。
愛得太真 太容易讓自己犧牲 太容易讓自己沉淪 太容易不顧一切 滿是傷痕 我太笨 明知道你是錯的人 明知道這不是緣分 但是我還奮不顧身 可能 在愛裡面這樣算笨 可能 永遠沒有所謂永恆 但是我不願放棄這裡面一點點可能 寧願笨也不想要 悔恨 愛得太真 太容易讓自己犧牲 太容易讓自己沉淪 太容易不顧一切 滿是傷痕 我太笨 明知道你是錯的人 明知道這不是緣分 但是我還奮不顧身
呃，抱歉，不小心又談到股票了。
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你有沒有想過，其實投資沒有什麼大道理，不需要高中老師、大學教授賣弄學問。
任何一個計程車司機，都不可能知道何日何時，在他所在的都市裡，上帝對計程車供需的安排，但他現在可以知道，怎樣開計程車，可以賺最多的錢.....
本蛙是佛教徒，卻相信上帝會有最好的安排。
這世上最差的賭徒，就是在手風最順的時候，早早離開牌桌，卻在手氣最背的時候，堅持賭到最後......
如果你是這樣的賭徒，連上帝都幫不了你。
