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沒有艱深的專有名詞！只有新聞與數據的交叉比對，讓你用不同的角度思考產業可能發生的變化與趨勢
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特斯拉執行長馬斯克在公布第三季財報的電話會議上警告，高利率可能會削弱電動車需求，該談話造成周四(19日)美國電動車股價崩跌。
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我們都知道沒有漲不停的股票，因此「回檔修正」對於股市而言，本來就是一種正常的律動，但關鍵來了！如何判斷是回檔修正還是空頭起跑呢？
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八月底的一場全球央行年會，將全球股市推向深淵，又因為7月起的起漲又急又快，更讓大家感覺這次的回檔充滿更多恐慌的情緒，面對這樣的情緒！九月到底是多頭反攻的轉折點，還是空方發威的破底盤？
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2022年最大的震央就是聯準會的升息，從今年的三月開始每次升息的力道都逐步的升溫，也因為如此導致今年的股市出現明顯的回檔，未來兩個月中聯準會將不再開會，因此地震或將平息！久了或許你也忘記地震的恐怖！
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對投資人而言六月是一個艱苦的日子，也因為如此，大家或許對七月抱持著更大的期待，但七月的第一個交易日，卻因為美國公告的個人消費支出(PCE)物價指數，讓大家驚覺通膨就像蒼蠅一樣揮之不去，最終導致美股四大指數全面大跌，也讓台股在七月的第一天就大跌482.65點！
誰可以證明？
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經歷了慘淡的五月，也讓我們確認就今年而言「Sell in May」是正確的策略！但面對大跌過後的六月，股市還會持續盤跌嗎？或者今年落底的機會已經浮現？
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國際間的利差是指各國10年期國債殖利率的利率差距，一般而言，投資債券的資金追求低風險的利率報酬，因此當特定國家的利率較高時，將引發資金流進開國家的公債市場
就投資而言，五月充滿了太多的不確定因素，並且每個因子都可能造成目前搖搖欲墜的股市一瀉千里，如果可以！我建議大家可以參考美國的一句古老諺語。
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上週美股費半指數已經跌破前波低點，本周如果無力反彈，就技術分析的角度，費半指數從去年六月以來的頭部型態確立，屆時將有機會挑戰2021年的低點。
本周重要經濟數據
周一(4/18)：中國GDP、中國零售銷售
週三(4/20)：中國LPR利率公告、台灣外銷訂單
週五(4/22)：歐元區製造業PMI
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本周美股四大指數全面收黑，就K棒型態而言，那斯達克及費半指數跌幅較深，直接回測近期的盤整區低點，後續如果跌破！勢必造成全球股市的回檔，就台灣而言，必須特別注意費半指數！
一周重要經濟數據：
【投資展望】
台股在新台幣持續貶值的壓力下愈強不易
法國總統大選陷入膠著，馬克宏是否掌權將左右法國民粹勢力
