PMI

巴拿馬運河區的乾濕季分明，適逢百年枯水期進行運能減班措施 很多新聞來自不懂航運的門外漢，即使巴拿馬運河未來再降載，到美東可以用蘇伊士運河取代，因為巴拿馬運河費超過40萬美元，繞行不見得不划算 蘇伊士運河是海水，不需要淡水水壩調節，而巴拿馬運河調節水庫的困境，因同時供應民生用水，不能用海水補充水位

【12/04盤前重點新聞】 *儘管鮑爾給降息潑冷水 債市強漲 道瓊續刷今年新高 *美債投資人預估 Fed將在明年上半年開始降息 *美11月ISM製造業指數報46.7 近20年最長萎縮周期 *11月我製造業PMI連9月緊縮 未來半年展望微升 *BCI單周飆漲110% 激勵中航周漲27%寫1年半新高

美元指數在11月28 日 跌至三個月低點。投資人認為，自2022年 3 月進入激進緊縮周期以來，美國經濟成長已開始放緩，而這應會促使聯準會 (Fed) 在明年某個時間點放寬貨幣政策。

本篇節錄加拿大第三大行-豐業銀行的最新投資周報： 感恩節行情預測比去年更好，然而折扣數量與高頻的旅行數據卻是不同情境。 通膨方面，美國的PCE可能會低於CPI？另邊，歐洲的核心CPI真的軟化了？ 油價隨著OPEC+會議與中國PMI的公布，將有可能見底？

經濟部統計處20日公布10月外銷訂單金額為528.7億美元，較去年同期減少4.6％，為連14個月衰退，不過衰退減幅已經縮小至個位數。經濟部統計處處長黃于玲預估11月可望翻紅，未來復甦期程仍要觀察。

TL;DR 產業循環底部可能就在這，在看相關產業公司未來幾個月的營收狀況，局勢會更明朗。

上回提到美國ISM製造業採購經理人指數(PMI)與美國S&P500指數的相關性，由於PMI公布時間的關係，所以通常對比股市發展較為落後，我們也提到美國ISM製造業採購經理人指數在今年稍後公布的數據肯定能跨過50景氣榮枯線的門檻，正式宣告景氣轉為擴張。

美國 10 月消費者物價指數 (CPI) 數據意外全線下滑，CPI 年增 3.2%，低於分析師估計的 3.3%，核心 CPI 年增 4%，創 2 年多來最低，這意味通膨正在朝著正確的方向發展，投資人將繼續相信聯準會不會進一步升息。

PMI思考法是一個實用的工具，有助於我們更全面地理解問題，促進創意思維，並更明智地做出決策。無論是在個人生活還是在職業領域，PMI思考法都可以幫助我們更好地處理複雜的問題，提高問題解決能力。

聯準會昨日發佈了利率決議，由於市場中超過9成的交易者都判斷不會加息，因此決議本身並沒有產生多少波瀾。行情的拐點發生了半個小時後聯準會主席鮑爾的新聞發佈會上。在發佈會期間，美國長短期國債利率同時跌破5%大關，連帶美元大跌，那斯達克指數同步上漲。