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一眼京都與其他

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散文們,旅行與生活的光影

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夏日的燥熱,漸漸融化旅人的耐心。 我猛力一拉背帶,耳垂感到輕微的扯動,才發現耳環掉了。 淺褐色的瓷磚地板像撩亂的沙灘,一塊接著一塊,也許掉到縫隙裡了呢? 我蹲在柱子旁,屏息尋找發亮的微光。 沒有。 只有人來人往與唧唧軋過的行李箱。 說不定壓進誰的腳底呢? 列車到站了,
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從河口湖回到新宿,城市已經霓虹燦爛。 才出站繞一圈,回神已經九點了。 新宿要怎麼回到成田? 最後一班成田特快七點半已經開走了,再要就等十點半。 空曠的月臺毫無人跡,也不知道會不會有車。 我折返新宿搭中央線,希望沿著早上的路線回去,查了app卻老是叫我搭私鐵。
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漂游異地幾日之後,下定決心要先學日語地名。 至少交通點的日語發音得先記起來。不僅各線路的廣播與地圖是日語,車站被鎖卡的候也需要。
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小暑來到新海誠的海邊,完全是從心所欲。 兩個月前已經訂好群馬縣的蒸汽火車票,只能等下次有緣。 從東京坐踊子號到伊豆急下田,要兩個小時四十三分鐘。 但我想看海。
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站在 「Passage」猶豫一會兒,瞧見一爿店面裡恍若有音樂。 我鼓起勇氣進門,爵士樂的拍子就落在額頭上,涼冽的循環扇拂掠如森林來的風。 一格一格的書架各有店主,陳列自己的收藏或推薦,有的還有手寫小紙條與布偶。
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從Jr東京站出來,繞一圈陽光的路,再度潛入地底,搭東京地鐵。 先去中目黑星巴克朝聖,然後往神保町。 璃寬有一個小書店在神保町的書店街。 日比谷線轉半藏門線之後坐到底,就是神保町。
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從東京到成田空港約兩個小時的車程,接駁順暢的話可以更快。 我搭了幾天的成田特快,安靜的車廂寥寥無人。 可能是末班車的關係,或如遊客戲謔的 「成田特慢」一般,不如skyliner迅捷,一個半小時的高鐵票價,換不回一丁點時間。 千葉站之後,車進隧道 。 車窗外是更紮實的黑,列車在軌道上跌
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彼得潘
以前跟著老媽看日劇(大河劇 時裝劇 古裝劇) 學到了粗淺的日常會話 也見識了日本有些特別的用語:成田離婚 退休離緣因為成田機場屬國際線 出國蜜月從這裡出發和歸國 而朝夕相處才能徹底看清對方 那麼要麼能常相廝守 要麼撕破臉離異 有個說法:要讓朋友破產 鼓勵他辦出版社;要讓情侶分手 讓他們去旅行 似乎一語中的退休離婚更妙了:老公終於退休具領退休金後 老伴要分走一半 然後離婚 用這筆錢旅行玩樂去 是立基於長久的照顧伺候持家(專職主婦)讓老公能在事業工作無後顧之憂 而退休正是“任務”終止之時 我甚為讚嘆這種決斷的態度 也是 白頭偕老也有期限吧?
這次旅外,刻意縮減網絡的流量。 畢竟以往吃到飽上千的行動網絡,還是落到被斷網的地步。
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從伊豆回到市區,地面陷為更深的濕濡,原來下雨了。 下得還不小,路邊積著一窪一窪水。早上那層天色外的灰色薄膜,終於被雨撕裂,傾瀉一地。
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週末,巴士的車窗被曬得發燙。 天亮得刺眼,卻不晴。陰霾的灰如細網撒下,也許捕捉些許的藍,幽幽悠悠。 其實我也不那麼在意是否天藍。
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