世曦
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捷運施工若是打著「地方建設」旗幟，讓違法砍樹成為合理。好樹也砍掉，為什麼市民不相信九億新台幣得標的「世曦」的評估呢？實質移植移除的公司叫做「奐泰」到底扮演什麼角色?那同樣是捷運北環段，新北市那邊的樹又是誰移的呢?各種台北市捷運工程局不想讓各位知道的事實，在此跟各位分享。
一、樹木權轉移？公園處交
「有捷運了我們交通才會方便」、「樹木移植很貴，錢你出嗎?」、「有先評估樹木狀況之後才開標案，所以不會為了省經費而砍樹」、「權責機關是在台北市公園路等管理處(公燈處)，公燈處要負責」、「我們有經過專家評估」。以上這些話都是真話嗎?公燈處、捷運工程
