捷運北環段CF693標案 樹木殺頭的事實查核(1)

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七月士林中正路樹木被砍的現場

七月士林中正路樹木被砍的現場

士林的朋友們你們應該有聽過「有捷運了我們交通才會方便」、「樹木移植很貴,錢你出嗎?」、「有先評估樹木狀況之後才開標案,所以不會為了省經費而砍樹」、「權責機關是在台北市公園路等管理處(公燈處),公燈處要負責」、「我們有經過專家評估」。以上這些話都是真話嗎?公燈處、捷運工程局、文化局之間、新北市政府之間的權責分配又是如何?明明是重大缺失,為何選區議員只有少數敢關心?整個捷運環狀線的預算是多少錢呢?資訊為何不公開,至於真相到底是什麼,以下相關資訊提供給大家參考。

1.樹木移植很貴,是真的嗎?

大樹搬運好貴喔,但依法編列預算跟昂貴、不昂貴根本無關

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七月的砍樹事件之所以會惹怒地方民眾,是因為四十年以上的樹木,本來說好要用移植,但是現場施作卻變成移除。然後針對移除樹木,無論是網路或是現場都會流傳一個說法就是:「大樹的搬運成本很貴」,我們先講另外一個事情,大約在砍樹事件發生的大約十個月之前,中華民國109年(2020年)9月30日上午,法務部廉政署署長、台北地檢署檢察官、台北市長同時出現在北市政府市政大樓劉銘傳廳,國內外的土建、機電廠商也齊聚一堂,就在這天公布臺北捷運環狀線北環段及南環段工程招標預算金額達930億元。長官致詞都異口同聲要透明政府破除弊案採購,殊不知一年內各種光怪陸離的新聞就躍上檯面,這是去年與會的各家廠商都未曾想到過的。

招商廉政平台說明會中台北市長在最左邊

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廉政平台記者會是開在2020年的9月30日,這天公布總標案金額930億,而在2019年就已經決定了兩個重大標案,一個是北環的細部設計,一個是南環的細部設計案,兩案加起來九億新台幣,但因為很貴所以就不應該發標案嗎?樹木的移植也是,移植的費用只要是建立在樹木合理評估的前提下,該移植就移植,該移除就是移除,但是今天居民所詬病的是評估根本是「黑箱作業」,先由世曦初評,再由奐泰委託二次評估。前者評估過程只有目測以及粗估,導致不夠嚴謹的結果被市民挑戰之後,二度頻測才有救回6棵樹木,最終也列入了移植清單。

樹木移植很貴,是真的。蓋捷運很貴,也是真的。但是只要評估合理,該施作就施作並且編列預算就是天經地義,「移植樹木很貴」用來合理化「砍樹移除」是完全錯誤的,其實就是隱含了樹木移植根本不值得花錢施作的概念,也違背了工程誠實施作的原則,其實在北市只要樹木超過五十年以及符合相關規定就會受到台北市政府保護,列為文化局保護老樹。但是你去問公園處,他們都故意跟你說不知道樹木的年齡,而這批雖有年齡但是經年累月沒有被公園處好好照顧的樹木,當然順便送進焚化爐是剛好,反正花了大錢要種植新的樹,都是納稅人的錢。

2.關鍵標案的價格

必需要提的三個案子分別是:DF117北環段細部設計標、DF115南環段細部設計、CF693台北市樹木移植移除標案。

前兩個案子相加是九億新台幣,都是由同一間公司得標,這間公司叫做「台灣世曦工程顧問股份有限公司」。而關於台北市CF693案樹木移植移除的得標公司,明明是「奐泰營造工程有限公司」但就是每一次開會都必須要有世曦的人到場就是這個原因。對於捷運工程局來說,世曦就是細部設計廠商,而根據市議員黃郁芬所接露的事實,發標之前是由世曦先做初步的樹木評測,而後面才由「奐泰營造工程有限公司」再請人檢測,這跟9月2日說明會我站在現場請教捷運工程局崔主任的問題,完全不符合。


沒有準備的說明會現場

沒有準備的說明會現場

林柏勛:「標案發出去,才檢測樹木該移除或是移植,這樣廠商當然會想要省錢。」

崔澎生:「你說的剛好相反,我們是先評估之後才發標案的。」

但是事實上查到的標案,以及黃郁芬查到的說法完全是不符合崔主任這樣的說法的。CF693的標案決標日期是2020年8月2日。而直到2021年8月13日,奐泰才委託 【台灣樹木醫院】進行樹木的風險評估,之前評估的「專家單位」到底是誰不得而知,而最重要的資訊也跟各位揭露,奐泰營造工程有限公司在2020年8月25日的決標價格是 12,509,546元,而且還在今年的3月進行第一次的契約變更案,奐泰營造工程有限公司更追加了新台幣 390,412元。

2020年9月30日公布。來源:捷運局新聞稿

2020年9月30日公布。來源:捷運局新聞稿





下一篇要跟大家說:

3.世曦是怎樣的一間公司

如此神通廣大,如入無人之境,捷運根本是世曦在蓋的好不好!!!!!!那世曦這間公司到底是什麼來頭?不只五楊高架當初一公里就要17.5億的驚人造價,還有發生柏油路掉漆的問題,馬英九總統任內老是掛嘴邊的金門大橋也是世曦承包,但工程進度延宕超過18%,喧騰一時的北市新生高弊案,被爆出橋墩接縫竟然用膠黏,負責的承包商也是世曦。

4.狀況外的公園處

各局處的樹木,其實早就傻傻地交付了自己的全部。財政局、公園處、國有財產等單位都把樹木的權管交出去了,但是不小心要施工不久前在公園處還剛剛種了三株大花紫薇,所以交出去自己的全部之後,反而要捷運工程局要好好移植他們。這到底是各局處在兒戲還是公園處不長眼,橫向連結如此差勁,都已經在工程範圍內,幾年前已經就有施工標案,還甘願花錢種植樹木這真的是疑似圖利廠商根本狀況外。還有砍除後的樹木利用計畫,也很值得大罵特罵....

【備註】還有9月13日晚上的說明會,大家一定要一起來。

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捷運北環段CF693標案 事件時間序列:

20150909 【公聽會】士林公聽會(第二場) 會中居民說資訊不透明要求六日舉辦
20190719【決標】「捷運環狀線北環段DF117設計標」委託技術服務,總價新台幣四億六千萬。得標單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司
20190719【決標】「捷運環狀線南環段DF115設計標」委託技術服務,總價新台幣四億三千萬。得標單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司
20200825 【決標】臺北市區段 CF693標 新台幣 12,509,546元 得標單位 奐泰營造工程有限公司
20200929 【決標】新北市區段 CF684標 新台幣 27,984,094元 得標單位 巧園園藝有限公司
20200930【新聞】標案招商以及廉政平台說明會公布環段工程招標預算金額達930億元
20201022 【新聞】環狀線北環段明年動工 新北市段樹木移植10/30先開工
20201230 【內部文件】奐泰保植一年切結書
20210114 【內部會議】士林區受保護樹木認定,不採納保護樹木
20210311 【內部會議】 植栽權管單位移交會議 所有的樹移交給捷運工程局第一區工程處
20210315 【決標】臺北市區段 CF693-1標 第1次契約變更案 新台幣 390,412元 得標單位 奐泰營造工程有限公司
20210325 【內部會議】 公園處:還是要提交移植企畫書、3月初剛種的3株大花紫葳請你們移植、樹木乘載量由公園處統計。預計移植270、移除306株。
20210418 【新聞】一棵都難!捷運環狀線南北環將移900樹 台北市府找嘸綠地移植
20210511 【新聞】社正公園樹木遭連根拔 北市議員怒:捷運工程成樹木墳場
20210721 【新聞】北市行道樹因捷運工程遭伐除 議員轟:把樹砍掉是海綿城市?
20210730 【說明會】第一次說明會於士林區公所前廣場
20210813 【內部會議】奐泰委託 【台灣樹木醫院】進行風險評估
20210826 【內部會議】CF693 樹木評估會議(樹木醫生) 奐泰未到場 66棵樹救回6
20210902 【說明會】第二次說明會於士林中正路236巷
20210913 【說明會】第三次說明會預計舉辦。簡報資料

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