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捷運北環段CF693標案 樹木殺頭的事實查核(2)

2021/09/12閱讀時間約 8 分鐘
捷運施工打著「地方建設」旗幟,讓違法砍樹成為合理。為什麼市民不相信九億新台幣得標的「世曦」的評估呢?實質移植移除的公司叫做「奐泰」到底扮演什麼角色?那同樣是捷運北環段,新北市那邊的樹又是誰移的呢?各種台北市捷運工程局不想讓各位知道的事實,在此跟各位分享。

一、樹木權轉移?公園處交付了自己的全部?

答:時間點在2021年的3月11日,北環段為了要舉辦十幾天之後的DF117標前置作業。這個DF117就是台灣世曦的四億新台幣得標的標案,也就是我們常聽到的「細部設計廠商」。

DF117早在2019年就決標啦,北環段的DF117要價四億六千萬。比起找檢察官、廉政署一起來開記者會宣布「廉政平台」的2020年9月記者會還要早喔。
交付出去啦
根據內部公文揭露:「本次移交範圍自環河北路Y24A通風井及Y24站社正公園、經中正路Y25站、Y26站、Y27站志成公園、Y28站至善路及Y29站北安路及Y29尾軌段等路線區段。」不禁啟人疑竇,那到底移交樹木的會議有誰到了現場呢?
3/11移交會議簽到單
我們可以看到,移植移除的CF693標案,明明是「奐泰營造工程有限公司」得標,但是老大哥「台灣世曦工程顧問股份有限公司」就是一直在你後面看著。有趣的是這一天的會議國有財產署、捷運局,根本都不想來啦!笑死,連出席都不出席。
9月2日這一天的說明會現場,被民眾逼問,公園處的代表說它們全權負責,移除計畫書也是他們認可過的。確實沒錯,因為就算是公園處把自己的小孩給轉移出去,但是關於小孩的一切還是必須要符合台北市自己法規的。
但你相信公園處嗎?公園路燈管理處長在2020年的年底才出事。工務局公園路燈工程管理處處長陳榮興17日凌晨移送北檢複訊,更在交保後幾個月就下台一鞠躬。
還有2020年3月25日的前置會勘,公園處自己說,我20天前種了三株大花紫葳請你一併處理移植。移植樹木不便宜,請過來看看這就是真正的浪費納稅人的血汗錢,早在2019年就已經發包細部設計了,但2020的各局處還是各自為政,各搞各的並沒有橫向聯繫。都要重新裝潢了你還在那邊點餐點歌,這樣超浪費的。
會議記錄
而且在多次說明會議現場,我們向捷運工程局的人提出強烈質疑,我們認為有影響行車安全疑慮等等,不應該是移除的原因,因為移植到其他地點之後,新的種植地又不會有車子,好,這邊可以看相關的答案。主張有行車疑慮就要移除的「專業意見」就是我們的公園處提出的。
還有捷運工程最新的「樹木再利用」神奇方案,交給公園處處理。主要原因就是因為之前有被立委踢爆這些砍樹砍下來的木頭跟殘枝,被拿去做太空包或是變賣牟利,再加上公園處根本不會嚴格稽查廠商修樹是否超過法定的量,很明顯就是公園處變相,縱容讓修剪的業者牟利。而且對於砍除下來的樹木流向並沒有確實掌握。簡單來說就是:
砍得越多業者額外賺得就越多
而為了要防堵,才有所謂的「再利用計劃」。但有再利用計畫是很好,但卻不是重點,重點還是對於樹木的評估基準,並且是由誰發起的。市民一直要求公正第三方,說到嘴巴都要酸了,沒有公正的評估,滿滿篇幅介紹再利用計畫,其實就是模糊焦點,切莫低估台北市民的政策智慧。
再利用很棒,但並非政策重點

二、捷運環狀線的南環北環,各是誰設計的呢

答:捷運環狀線其中的南北環,都是「台灣世曦工程顧問股份有限公司」得標,而且吃的還是「前瞻基礎建設計畫」的經費。這就是柯文哲市長說過「這個是強盜分贓」的前瞻預算。

北環段決標DF117:四億六千萬

南環段決標DF115:四億三千萬

下面就給各位看看北環段部分的標案金額以及委員名單。還有前瞻預算的比例。
前瞻預算
四億六千萬
11位評選委員

三、2021年世曦的生意好不好呀?


答:超好,甚至一舉總得標金額超過了55億新台幣。其中台北市政府只能排到第三名,第一名是行政院,而二名是交通部。
台北市政府只能排到第三位


四、北環段橫跨雙北邊界,兩邊不同的移植移除廠商分別是誰?

答:一邊是奐泰、一邊是巧園。但得標台北市標案的奐泰查無官網也沒有FB相關訊息。金額方面,台北市這邊是一千兩百萬,新北市這邊是兩千七百萬。
20200825 【決標】臺北市區段 CF693標 新台幣 12,509,546元 得標單位 奐泰營造工程有限公司
20200929 【決標】新北市區段 CF684標 新台幣 27,984,094元 得標單位 巧園園藝有限公司
順便給各位看看攀樹師:
巧園的FB畫面截圖
至於奐泰,目前是找不到相關的公司資訊,但,只要能得標,誰又需要建立官網呢。

五、世曦的相關新聞


六、各種爛木危木、生長勢不足,那過去的養護錢都花去哪裡?

砍樹的各種原因你都能接受嗎
望穿秋水,捷運工程局九月終於願意跟市民說明,現場沒有準備麥克風,大家站著開會,小小的輸出物大家要側身才能看到,提出的資料都是在說中正路的樹木有多爛,所以必須要移除聽起來相當有道理,但是是誰放任這些樹,一步一步走向死亡的,難道過去的台北市工務局公園路燈管理處都沒有責任嗎?算一算2017年到2022年之間的預算大約是1538萬,樹都照顧成什麼樣,相信大家都在看。
歷年樹木相關預算(不包含其他局處)
每次在市議會審預算的時候,都說自己多愛護樹木、養護樹木,花多少心思並爭取相關預算,現在一到工程施工,就說危木爛木。
這樣的分裂人格不知道還會持續多久,如果錢都是可以這樣花的,編列公園處的預算也用不在樹木的養護上面,也保護不了樹木,那麼不如整條刪除或是凍結,不曉得台北市政府會不會比較清爽一點呢。
【待續...】

同場加映 捷運北環段CF693標案 事件時間序列:

20150909 【公聽會】士林公聽會(第二場) 會中居民說資訊不透明要求六日舉辦 20190719【決標】「捷運環狀線北環段DF117設計標」委託技術服務,總價新台幣四億六千萬。得標單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司
20190719【決標】「捷運環狀線南環段DF115設計標」委託技術服務,總價新台幣四億三千萬。得標單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司
20200825 【決標】臺北市區段 CF693標 新台幣 12,509,546元 得標單位 奐泰營造工程有限公司
20200929 【決標】新北市區段 CF684標 新台幣 27,984,094元 得標單位 巧園園藝有限公司
20200930【新聞】標案招商以及廉政平台說明會公布環段工程招標預算金額達930億元
20201022 【新聞】環狀線北環段明年動工 新北市段樹木移植10/30先開工 20201230 【內部文件】奐泰保植一年切結書
20210114 【內部會議】士林區受保護樹木認定,不採納保護樹木
20210311 【內部會議】 植栽權管單位移交會議 所有的樹移交給捷運工程局第一區工程處
20210315 【決標】臺北市區段 CF693-1標 第1次契約變更案 新台幣 390,412元 得標單位 奐泰營造工程有限公司
20210325 【內部會議】 公園處:還是要提交移植企畫書、3月初剛種的3株大花紫葳請你們移植、樹木乘載量由公園處統計。預計移植270、移除306株。
20210418 【新聞】一棵都難!捷運環狀線南北環將移900樹 台北市府找嘸綠地移植 20210511 【新聞】社正公園樹木遭連根拔 北市議員怒:捷運工程成樹木墳場 20210721 【新聞】北市行道樹因捷運工程遭伐除 議員轟:把樹砍掉是海綿城市? 20210730 【說明會】第一次說明會於士林區公所前廣場 20210813 【內部會議】奐泰委託 【台灣樹木醫院】進行風險評估
20210826 【內部會議】CF693 樹木評估會議(樹木醫生) 奐泰未到場 66棵樹救回6 20210902 【說明會】第二次說明會於士林中正路236巷
20210913 【說明會】第三次說明會預計舉辦。簡報資料

下一篇要跟各位報告:

七、樹木評估報告沒有「樹齡」只是巧合嗎,寫出樹齡會害到人?
八、移植樹木實質要多少錢,樹種單價價格大公開
九、得標後金額固定了才進行樹木檢測,各位要是廠商,三歲小孩嗎?

樹木跟施作世曦是對樹木初步評估後再發標的。但並沒有完整並全面的評估,把部分責任攤給「奐泰」,進入迷糊仗的巷戰空間。到底是世曦的「御用專家」,還是奐泰的「樹木醫生」比較有可信度?
十、褐根病?真的假的
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