天橋立
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這一天原本有三個重點：赤松號、天橋立、伊根。
一個是觀光列車，一個是日本三景，一個是近年爆紅的舟屋漁村。
聽起來很完整，甚至有點「標準答案」。
但走完之後才發現，真正留下來的，只有一個地方——一個幾乎沒有人的地方。
很多人在規劃「天橋立＋伊根」時，第一個卡關的不是景點，而是交通。
看起來很遠、轉車很多、還要配合巴士時間。
但實際走過一次之後會發現——其實沒有想像中複雜。
希望這篇文章可以幫助想去海之京都的讀者！
今日是「無腦」行程，
KKday的 #天橋立一日遊，
很棒的地方在於，
可以把我們載回大阪。
導遊約在京都車站外集合，
等待時一邊吃早餐，
因為～吃飽好上車補眠。
在元伊勢籠神社下車、尿尿，
往傘松公園走去準備搭纜車，
一邊聽導遊介紹籠神社的設施。
籠神社前有被指定為
4/5天橋立一日遊
今天想簡單分享一下這個天橋立行程之一的丹後一宮元伊勢籠神社。
位置就在一の宮碼頭跟傘松公園旁邊，是一座頗具規模的古老神社。
據說供奉在伊勢神宮的天照大神和豐受大神是從這裡移到伊勢的，因此它被稱為「元伊勢」。
有著獨特漁村景緻的伊根町，因為交通不便，尚未遭到大批團客湧入，而得以保存完整的舟屋樣貌，不僅獲得米其林旅遊指南二星的殊榮，亦是日本國內第一個被指定為「重要傳統建築群保存區」的漁村。
日本三大景之一的天橋立，流傳著一個浪漫的傳說，據說在日本神話時代，天上的男神伊射奈岐命欲尋找地上的女神伊射奈美命，將一座大天梯從天上降至地面，然而，有一天伊射奈岐命不小心睡著了，大天梯不小心掉到地上，因而形成了今日的「天橋立」，也使得天橋立蒙上一層奇幻的神話色彩。
行前一直敲不定要不要去成相寺，一方面是時間可能不夠，另一方面也擔心大費周章上山後的景色不如預期，但一切都多慮了，成相寺的紅葉簡直美翻了，火紅鮮黃錯落的美景，讓人捨不得眨眼。
從福知山前往天橋立，JR Pass已派不上用場，得額外買票搭乘丹後鐵道，竟幸運地搭到觀光列車 －青松號あおまつ，讓我們整路讚嘆連連，難掩興奮之情。
這次的日本關西近畿之旅實在是個突然中的突然之旅，從訂機票到出發大概只有三個星期的時間做行前的安排與準備。
於是，第一週先大概的搜尋感興趣的景點和相對位置後，第二週開始加緊腳步在排訂路線和訂房、租車等事宜，快速地完成這次的行程安排。