核動力
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中國江南造船廠近期發表了全球首型 2.4 萬 TEU 核動力貨櫃船的設計，該船採用第四代核能技術——熔鹽反應爐（MSR）及小型模組化反應爐（SMR），實現近乎零排放，預計加一次核燃料可續航 15-20 年。這項突破性設計有望為航運業帶來綠色革命，解決傳統貨櫃船的碳排放問題。
在商業船舶上使用核動力聽起來像是科幻情節，但這正是美國船級社（ABS）和Herbert Engineering（HEC）進行的一項新研究的主題。
