美利達

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今日買入巨大和美利達,騎單車囉!
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美利達2024年營收逆勢成長,2025年將持續受惠高端自行車、電動自行車市場及Specialized轉投資,但仍需應對歐洲市場復甦緩慢及市場競爭加劇等挑戰。
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2024年臺灣自行車產業受全球經濟影響,面臨庫存調整和銷售衰退。但展望2025年,國際機構預測全球經濟成長,歐美市場庫存去化接近尾聲,加上綠色政策推動,自行車需求可望回溫。高階及電動自行車市場持續成長,業者積極佈局技術創新、品牌價值提升,以及多元市場策略,臺灣自行車產業有望在2025年重回成長軌道。
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「盲劍客」資金退潮中,市場逐漸恢復理智,建議的持股只是等川普對台關稅確認 外資即使出現天量賣超,以往都會牽動台股波段回檔,由於投信旗下被動資金規模龐大,幾天內便消化賣壓,然後再創新高,久而久之,養成市場「啥咪攏不驚」的「憨膽」心態 「傳產股」最近獨強,長期被「存股族」惡性扭曲市場,盼逐漸恢復健康
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頭?
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封關日的嘮叨 紅海危機將解除~胡塞組織:「停火生效後 僅會攻擊以國商船」~貨櫃航運的世紀行情正式結束 本蛙只能做專業建議,做決定的仍舊是自己~酸民只是把「專業問題」簡化為「抬槓問題」,不用負任何責任,在家打老婆就好 科技業朝為青絲暮成雪,身為科技王國的「刁民」,你應該知道這世界唯一不變的就是變
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上班去,抱歉,今天實在快不了,一直得重複登入
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臺灣自行車產業2024年出口數量與金額雙雙下降,但平均單價上升。本文分析此現象,並探討巨大集團營收小幅下降,但獲利大幅下跌的原因,以及臺灣自行車產業未來展望。並引用外資機構報告,說明市場的現狀及展望。作者認為臺灣自行車產業目前處於谷底,但復甦仍需時間觀察。
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或許.....等看看台美貿易談判吧,雖然還蠻久的 不過在那之前.......還有很多屬於公民的功課(深呼吸
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摘要 台灣自行車供應鏈於24年第四季度受高基期、季節因素與庫存調整影響,銷售表現低於預期。美國和歐洲市場有復甦跡象,但中國市場需求持續疲軟中或可能抵消增長收益。具有品牌業務的公司如巨大與美利達,銷售因地域性表現與庫存調整顯示了不平衡,其中美利達呈現低基數下的同比增長。 重要要點 重點需求表現
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兩岸關係沒有那麼撲朔迷離,政治其實是件很有創意的事~不要聽彼此說了什麼,而要看雙方做了什麼 「陸委會」表示目前中國大陸經濟景氣低迷、消費不振、青年失業率飆升、大型房地產商相繼出現財務危機、金融體系面臨系統性風險、企業經營環境持續惡化等問題。政策考慮顯然都企圖要吸納台灣資金、人才赴陸藉此提振內部經濟
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怎麼沒有『同路人』呱呱呱
2022年底中低階開始進入供過於求,高階車202305月開始出現供過於求,目前逐漸在回升。 明年預期中國營收負年增,歐美營收正成長,哪邊多還不好說。
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本文針對自行車類股,進行其均值/便宜價及昂貴價之估算和分享,個股則包括:巨大(9921), 美利達(9914), 拓凱(4536), 桂盟(5306)。在平均EPS的部份,則加入2024年的EPS預估值(因為今年前11月的營收都已出爈,可以估算今年的EPS),以更新到今年底最近的數據。本文同時也對個
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