膝栗毛

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繼續往大津宿前進! 途中遇到車石的講解牌,以前京都到大津宿間道路上,會鋪設花岡岩的石板,讓載貨物的牛車好走,而車石上的溝,是長時間石板跟牛車輪子摩擦的結果,也代表這段路真的是很繁榮。(這張拍照沒抓到車石的重點,只顧著解說牌要清楚。車石的話要立起來看,溝的部分很明顯) 再往前一點就到追分。追分
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2018年開始走中山道,之後都關注在JR北海道廢線,等到要再回來走中山道時,飛東京機票太貴了!飛關空還比較便宜。加上從東京出發遇到比較偏僻的點,交通跟住宿不好處理。於是就改從京都出發。 相隔一年多,從京都開始走中山道。京都開始的起點是三条大橋,從三条大橋到草津宿這段,東海道也是走相同的路線,這段路
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可以想像到這畫面真的不錯。不過櫻花季去京都很痛苦,人超多。