ARUKU中山道~從京都開始到大津宿(上)

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2018年開始走中山道,之後都關注在JR北海道廢線,等到要再回來走中山道時,飛東京機票太貴了!飛關空還比較便宜。加上從東京出發遇到比較偏僻的點,交通跟住宿不好處理。於是就改從京都出發。

相隔一年多,從京都開始走中山道。京都開始的起點是三条大橋,從三条大橋到草津宿這段,東海道也是走相同的路線,這段路上常常看到寫著東海道的路標,其實也是中山道。

先來一張中山道全宿場的圖片,秘笈本中就有了。

可以發現中山道經過了京都、滋賀、岐阜、愛知、長野、群馬、埼玉、東京,共552公里。

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宿場跟宿場間的距離不一定,一定要先做功課,看好撤退的點,因為現在比較沒辦法像江戶時代的人一樣,走到那個宿場就找當地旅館住宿,我是採用日歸小旅行的概念,今天走到這邊,下次要回到這個地方,再開始走。因此撤退的點一定是要交通便利的地方,不然第二天要繼續走,會很辛苦到前一天撤退的點。

還好有秘笈本,這部分都會有資料跟地圖可參考。

第一天從三条大橋,就先走到大津宿,至少有JR可搭回京都。

又是很悠閒地出發,先在三条大橋上拍照,這2個銅像很有名,他們是「東海道中膝栗毛」的主角,彌次郎兵衛與喜多八。詢問wiki大神後,得知栗毛是栗色毛的馬,膝栗毛就代表用膝蓋代替馬,徒步旅行的意思,跟我常說的搭11路公車有異曲同工之妙。這本書目前台灣沒出中譯本,內容是兩人走東海道遇到的一些有趣的事情!

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走過三条大橋後,又再開啟另一條支線。收集郵便局明信片,而且是要有郵便局局名的紅色郵筒造型明信片。

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三条附近有2家郵便局,2家都蒐集到明信片,還順便經過坂本龍馬結婚的地方,只剩一塊石碑讓後人拍照。

再往前走會經過疏水公園附近,轉個大彎直走,往前會經過古代的刑場,還有慰靈碑,雖然這邊以前是交通要道,人來人往,現在附近也有住家,可是我心裡還是有疙瘩,就不拍照了。

接著又彎進小路,這邊就會很貼近住宅區,但也就是代表容易迷路,此時路標很重要。到草津宿前都要先認東海道的路標,不可忘記這點。


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走著走著又看到路標,這一種的石碑路標,常常讓我感覺這種路標,有歷盡滄桑的感覺,有時太久遠,還看不出寫什麼,這上頭應該是寫左八五条橋,另一邊是寫右八三条通

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走著快到山科站附近,尋找洗手間跟稍微休息的地方,車站附近有百貨公司,可以滿足這2個需求。

休息之後再往前走,又開啟支線任務郵便局明信片。

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接著就要進入滋賀縣了!中山道一路上會經過好幾個國道,或是穿越高速公路的下方,這是很有趣的經驗,但也容易走一走沒人行道可走,或是要直接穿越馬路,之後還會遇到山路。

要避免走錯路可在交叉口附近看看有沒有路標或是秘笈本上的標示。有時走錯路是無法挽回,根本就無法再接上中山道,所以一定要走回頭路,走回正確的路。

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上圖是一張很詳細又易懂的地圖,也發現已經到滋賀縣了,接著會遇到國道1號,這附近路很複雜,好險有地圖可參考,離大津宿越來越近了。

中山道京都開走日:2019.03.11

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2024/04/19
繼續往大津宿前進! 途中遇到車石的講解牌,以前京都到大津宿間道路上,會鋪設花岡岩的石板,讓載貨物的牛車好走,而車石上的溝,是長時間石板跟牛車輪子摩擦的結果,也代表這段路真的是很繁榮。(這張拍照沒抓到車石的重點,只顧著解說牌要清楚。車石的話要立起來看,溝的部分很明顯) 再往前一點就到追分。追分
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2024/04/16
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