鐵路
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埼玉大宮鐵道博物館是一個探索日本鐵道歷史與文化的好去處。館內提供豐富展覽，包括立體鐵道模型、鐵道文化藝廊及多樣的互動體驗，適合親子及鐵道迷。這篇文章詳細介紹了博物館的主要展區，包括工作區、未來展區及美食選擇，讓每位訪客都能充分體驗鐵道的魅力與樂趣，建議花上至少三小時沉浸於此。
這裡根本天堂~~~
對於整個台南鐵路地下化，還保有一定記憶的人，應該還記得這些新聞片段，嗯...抗爭相當激烈，同時從鐵道局的計畫時程來看，整個計畫從2009年9月，一直至2026年11月截止，掐指一算，時間跨度來到17年，究竟整個計劃中間發生甚麼事？為何時間跨度這麼長？以及目前進度到哪裡呢？
把這些阿爾巴尼亞交通經驗彙整跟大家分享，也算是把這一階段的阿爾巴尼亞旅遊文章最一個最後的總結。
5/5巴士交通
好仔細的整理，如果有人也想去阿爾巴尼亞走天涯，一定推薦Emma這一篇，就不怕迷路錯過班次了。❤️
凱旋路上的高雄鐵路臨港線很早就已經停止載客，只在有車前往前鎮車場時才會運行。拍攝的這段鐵路最後只有變為綠廊，成為了高雄臨港線唯一一段沒有變成輕軌路廊的部分，對於這段路廊沒轉變為輕軌有點可惜，覺得輕軌若走這段可以連接高雄車站，讓高雄車站三鐵共構。
嗨，晨安！去年從美術館上輕軌終完整搭了一圈！
高雄車站的東邊，是高雄機務段跟高雄調車場，幅員非常廣闊，似乎介於整個中山博愛到民族路橋間，
到了現在，原本鐵路變成美麗的綠廊，也多了站東重劃區，這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
我到訪過高雄3次，都是滿滿的美好回憶。而且我很喜歡那種節奏。有些新舊景點的交滙，雖然我知道只是短短的數天觀光總無法完全了解一個地方，但她給我的印象是美好的。
對現代許多臺灣人而言，臺鐵的環島鐵路網就好像打從出生以來一般的理所當然。但是，過去其實有很長一段時間花蓮與台東之間的鐵路是獨立於環島路網之外的存在，而管理這條鐵路的營運中心就在今日的花蓮鐵道文化園區，其前身則可追溯到日本時代的花蓮港鐵道出張所。
4/5花蓮鐵道文化園區
2024年的夏天，臺灣可說是熱鬧非凡！為你總結臺灣最熱門的討論焦點：大稻埕夏日節煙火、熱氣球嘉年華、阿里山鐵路全線通車、YouBike新制正反討論、校園事件頻傳。這些話題不僅熱鬧，更引發了人們的關注和討論。
斯里蘭卡有兩條著名的火車路線，其中高山列車穿梭於中部山區，我們這次的行程是從Ohiya搭乘火車往東南方到Haputale。然而，搭乘斯里蘭卡火車的體驗並非如旅客鏡頭呈現那般美好。火車通行證、硬式火車票、車廂內的擁擠情況，以及斯里蘭卡鐵路背後的發展歷史，透過這片文章向讀者呈現了斯里蘭卡的火車文化。
剛好在繁忙的日子中有個空檔的禮拜六，因此家人提議前往車城進行旅遊。以往家裡前往車城不外乎是到車城福安宮拜拜後，再到萬巒吃豬腳。而這次為了要在這兩個地區之間走走看看，因此稍稍規劃了一些景點。
