門司港

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今年一月去了日本的九州福岡,短遊五天,目標明確就是挑戰一下自駕遊。過往不乏自駕遊經驗,但坐到司機的座位上倒是第一次。租車兩天,去了最新的北九州outlet和最大的鳥栖outlet,還有太宰府天府宮、門司港、唐戶巿場和九州鐵路記念館。
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自駕的壓力真的很大啊~尤其平常沒在開車,對環境又不熟...(台灣又是左駕)
福岡之旅進入尾聲,第三天前往了福岡縣知名景點:「門司港」。門司港位於福岡縣北九州市,隔海與山口縣的下關相望。今天行程就是上半天先前往門司港,再搭渡輪前往下關。門司港本身景點相當集中,也非常出片,每個角落都能拍到相當有風格的照片。
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這次的旅行我規劃福岡3日、阿蘇2日、大分2.5日、小倉+宗像2.5日(10天10夜),這篇文是第二集,分享第8.5~10日的行程。 Day 8:九州自然動物公園/小倉市區散步 Day 9:宗像/北九州歷史博物館/The Outlets北九州 Day 10:小倉城/門司港/小倉市區散步 完整行
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好豐富的行程!鐵道記念館的模型好酷啊,好想去看看!
對外貿易港口通常是接收外來事物的第一線,建築、食物、宗教等等,通常最先在港口登陸。日本有幾個這樣子的港口,像是長崎、小樽、函館等等,洋溢著歐風的建築,人雖然是在日本,看起來真的不太像日本。
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4/5門司港
建築是台灣常見日式建築跟西洋建築融合
本篇文章介紹到日本門司港車站搭乘觀光列車-潮風號,遊覽關門海峽的行程,包含景點推薦指數、交通方式和美食餐廳的體驗分享。
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晚上的小倉城真美~
付費限定
如果說下關是日本本州對外的玄關口,那麼與下關隔著關門海峽的門司想必就是九州的門戶了。海峽的最窄處也不過600多公尺,這兩座城市就像是雙子城一樣,很容易地就能看見彼此,只去了其中一邊旅行也不完整。離開了下關之後,我搭乘電車穿越關門海底隧道回到九州,來到門司這座九州門戶城市。
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為了唐戶市場海鮮而來的門司港 一早就搭 JR 前往門司港,轉乘船後到達期待的覓食處 — 唐戶市場 唐戶市場在每週五六日會有海鮮屋台市集
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看到必拍的香蕉人~ 懷念!
今天要去門司港,是九州著名的景點,一樣是搭JR pass 去門司港,今天的日記開始嘍!
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燒咖哩再加起司感覺就很幸福,而且那個咖哩感覺又很濃厚,讚!海底隧道和那道溜滑梯都很漂亮,感覺很適合拍照,歷史博物館跟火車博物館的展物感覺都很別出心裁,感謝版主分享!
唐戶市場(からといちば),位於日本本島最西邊的山口縣下關市,與北九州只隔個「關門海峽」。因此趁著到九州旅遊時,順便安排到號稱「河豚天堂」的唐戶市場出巡一下。
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到日本關門海峽一帶旅遊,可能門司港及關門隧道人行道會是最多人熟悉的景點。但在人行隧道的下關出口旁,有座自1958年營運至今的火之山纜車,仍使用散發舊時代感的車廂,日復一日把乘客載往火之山公園的山頂。
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