觀光列車
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延續上一回，我在古民家跟兩位假人相安無事地度過一夜之後 (放心，他們整晚都沒有站起來跟我聊天)，早上起床時，竟然就已經開始習慣假人的存在了。用完早餐、跟西岡夫妻道別後，這才繼續踏上了秘境祖谷的探險之旅。這次就來介紹一下，那兩天我在祖谷地區的探險地，或許可以提供大家未來來這裡試膽(?)時，做為參考嘍。
北海道夏天最負盛名的景點就是富良野、美瑛的花季
這次因為安排時間偏晚
因此，富良野、美瑛的住宿沒有太多選擇
最後，決定住在旭川車站旁邊民宿
每天早上搭乘觀光火車
當日來回
玩起來也算是順暢
雖然觀光列車每天幾乎都是滿滿的旅客
沿途窗外優美的景色會分散注意力
第一天造訪富良野最富盛名
北海道雖然去過兩趟
但都集中在道南、道央區域
一直嚮往風景如畫的道東
但因沒有自駕的習慣
一直擔心是否會在交通上過於麻煩
這次行程嘗試購買北海道ＪＲpass
我們先飛到札榥新千歲機場，便搭乘火車直達旭川
在旭川停留三天，搭乘季節小火車去富良野、美瑛看薰衣草
之後搭乘ＪＲ向上
北九州的湯(由)布院
第一次到日本玩，選九州的理由之一是，不太喜歡人擠人的地方，能往相對偏鄉到日本做體驗，那就由九州開始吧!
由布院之森
這天要由人變多的博多車站出發，搭上九州頗富盛名的由布院之森特急列車。
我們要搭身後這台綠到發亮的觀光列車-由布院之森特急，到(湯)由布院去。
車廂中的地
2024-02-03日本九州-鹿兒島溫泉旅館百選之旅》《10》白髮到黑髮的時光倒轉旅程-九州觀光列車×指宿之玉手箱:指宿→鹿兒島。回程搭乘九州觀光列車『指宿之玉手箱』，從指宿回到鹿兒島。如照童話的設定，突然感悟到這是段象徵性的逆齡旅程(?)。從指宿回到鹿兒島，沿途欣賞美麗風景，感受南國冬日魅力。
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這篇文章記錄了作者於2025年1月在九州南部鐵道旅行的見聞，內容涵蓋了JR九州翡翠山翡翠觀光列車的搭乘體驗、南阿蘇鐵道的復駛以及高森湧水隧道公園的探訪。文章細緻描寫了列車的特色、沿途風景、當地居民的熱情，以及鐵路歷史與文化。
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鳴日號觀光列車真的太貴了!
我應該不會去搭!
鳴日號是台灣觀光列車的天花板!
我還是在月台看看它就好!
同樣的錢!
我真的寧可拿去搭亞洲版的東方快車!
或是日本多到眼花瞭亂的觀光列車和可以睡覺的寢台列車!
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大家好!
今天是2025年1月17日星期五!
今天的鐵道新聞就是環島之星觀光列車又換新裝了!
當然還是和三麗鷗合作!
上一代的迪士尼塗裝已經結束合作了!
以前環島之星是天天都能搭!
但是現在變成只有星期五到星期日還有寒暑假才有行駛!
還
2024-02-01日本九州-鹿兒島溫泉旅館百選之旅》《3》│浦島太郎的旅程-九州觀光列車×指宿之玉手箱（指宿のたまて箱）:鹿兒島→指宿
。這次要來體驗九州觀光列車-指宿之玉手箱，從鹿兒島前往有「日本夏威夷」之稱的鹿兒島「指宿」！
