零件缺貨
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近期巨大展延票期風暴，引發市場關注庫存與現金流問題。
11/23法說會，巨大稱，雖然中低階車銷售緩、零件堆高，但中高階車仍強，且中國解封、市場復甦，有望消化中低階車款。
下半年中低階車搶貨潮不再，毛利率、營益率同降；中高階車則面臨零組件缺貨、出貨不順，無法回到2018年常態。
