庫存

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市場【已經】充分定價,財報呈現【營收與毛利雙升的健康轉機】,後續重點在【HBM 擴產落地與 NAND 虧轉盈節奏能否如預期展開】。
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北展前市場分析,探討荷蘭和德國市場銷售數據,電動輔助自行車的銷售趨勢,胖胎自行車市場的崛起及相關議題,以及E-Gravel車款的未來展望。並針對2025年歐洲自行車市場預測,提出庫存去化,價格調整,以及消費者購買行為的改變等觀點。
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3 天前
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謝謝您的分享! 很棒! 感謝。
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發文者
9 小時前
LIAO JIMMY 謝謝你的長期支持!
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專欄漲價前通知,現在訂閱終身享有原價 本專欄將於 3/14 起調漲訂閱費用,歡迎對於總經、半導體、車用、紡織、零售銷售其中一項有興趣,或是想持續吸收時事資訊的朋友趁漲價前訂閱,終身享有原價。 每年 $990 訂閱方案👉 https://reurl.cc/VNYVxZ 每季 $300 訂閱方案👉h
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許多電商賣家追求高營業額卻忽略利潤,導致負債累累。本文分析電商公式「營業額=流量×客單價×轉換率」,點出流量廣告成本、低毛利白牌商品競爭、折扣促銷惡性循環等問題。建議賣家將公式修正為「利潤=流量×客單價×轉換率×淨利率」,關注淨利率、選品策略和資金配置,避免盲目擴張,才能真正賺錢。
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- Inventory carrying cost vs space cost? - 如何檢驗公司的『庫存』健康度? - 庫存類型?
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臺北國際自行車展將至,臺灣主要自行車廠商股價回溫,但市場庫存仍高,本文探討股價是否真實反映市場情況,並分析巨大、美利達、桂盟等公司營收及展望,以及市場庫存、訂單狀況與未來挑戰。
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2025/03/05
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巨大說2025,中國市場營收能微幅成長,這是不是不切實際..?
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發文者
2025/03/05
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Henry Hsu 嗯…他們期待的是金額的提升,而不是量的增加。所以他們會打算賣更多高階公路車,同時間他們也在推動登山車(非山馬黨)。我不會說這是不可能的目標。但是看看各家現在在中國的價格戰(不是只有Giant有高階車吧~),我個人是認為會高機率重演其他地區的情況。 但畢竟是上市公司,有不得不成長的壓力,特別是在歐美主要消費市場尚未復甦的時候,總是給釋出一些利多來操作。 We will see very soon~
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臺股近期震盪劇烈,加權指數在22000-24000點間盤整。本文分析臺積電股價走勢,探討庫存循環、通膨與關稅對臺股的影響,並提出投資應採取防禦性策略的建議。
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筆記-財經皓角-25.02.28 **近期美股大跌,科技股出現顯著賣壓。昨天美股其實沒有重大利空或景氣變化,GDP公布雖然增長幅度稍微放緩,但實質景氣仍在上行。去年第四季GDP年增率2.3%,略低於第三季的3.1%,但仍確認2024年景氣持續向上,美國經濟上半年幾乎不可能衰退,甚至連軟著陸的預期都