馬牌
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Continental MaxContact MC7 是定位在新世代UHP市場的高性能夏季胎，核心不是極端乾地圈速，而是乾濕地制動均衡、安全性、與日常可用性兼具。乾抓與濕抓評分接近，濕地煞停尤其亮眼；NVH表現與巡航質感同時維持良好。弱點則在極限側向支撐與磨耗不屬耐磨型。
UHP 輪胎乾濕地集體評比：Continental MC7、Michelin PS5，Hankook iON evo、Goodyear F1A6、Toyo TR1
在高性能輪胎的世界裡，數據與感受常常是拉扯的兩端。賽道計時器只給你冷冰冰的秒數，而車主卻更在意轉向時的安心感、車廂裡的寧靜，甚至長途旅
Continental SC7, Bridgestone Potenza Sport, Michelin Cup2, Bridgestone RE71RS, Michelin PS5 和 Goodyear F1A6。Hank將從乾地性能、濕地過彎、濕地煞車和高速破水四個方向來詳細評比。
這次測試不僅突破了高性能輪胎在極限環境下的各種表現上限,更將乾濕路面的抓地力和操控手感完美結合,為駕駛者開啟前所未有的賽車體驗。Continental Sport Contact 7凱旋而歸,成為新一代性能大師,值得各位獵車人參考並納入下一組列車運動祭品的指定用胎!
