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Lotus Emira camber不可調人已破解! 談到Lotus Emira,底盤表現向來是各大媒體與車迷稱讚的焦點。不過,Hank我在深入研究國外論壇與試駕回饋時,曾發現一個令人稍感遺憾的細節──許多外國車主抱怨,Emira採用前雙A臂結構,雖然理論上優異,但原廠設定下的前輪camber角度
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一、輕量科技的告別式?歐盟禁令讓夢想折翼 碳纖維,一個汽車工程師眼中最理想的未來材料。極致輕盈、超高剛性、不腐蝕,還能幫助電動車多跑50公里、多過一個彎、多救一條命。但現在,這項科技的明日之星,卻因歐盟官僚們的一張紙,正被推上絞刑台。 理由?是「潛在對人體有害的微粒殘留」。 聽起來好像有理。但
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輪圈顏色看出車主屬性 輪圈,是每台車最有態度的「鞋子」——選了什麼樣的顏色,不只影響整體車格氣場,更偷偷洩漏了你的性格底牌。你以為只是順眼?其實,那是你的「潛在人格」在吶喊! 讓我們一起從五大輪圈顏色,剖析車迷的靈魂類型,看你是哪一種熱血車格! 1. 黑色輪圈:冷靜殺手型 🖤 選擇黑
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前AV女優上原亞衣鎖定蓮花Lotus 她曾是螢光幕前最熟悉的身影,征服無數男人的幻想世界; 但如今,這位AV界的傳奇——上原亞衣,把她的慾望轉換成馬力,把舞台換成了賽道! 這一次,她開的不是玩笑,是GT-R R35,而下一台,她正在考慮——Lotus。 是的,你沒聽錯。她說:「次なん
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防扣牌救星: 豪將FF雷射防護盾 近期超速40被扣牌的車友實在越來越多,讓人不禁警覺:「我有可能也中標嗎?」尤其在快速道路或山路輕踩油門就超速的情況下,稍一不慎就可能面臨超速罰款甚至扣牌的風險。其實,這也與台灣的道路速限設計脫不了關係。台灣許多道路的速限設定普遍偏低,並未依照實際車流自由流速的
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疫苗之後:免疫抑制、長新冠,與癌症風險的連鎖反應 《洛杉磯時報》老闆、南非出身的抗癌醫療巨擘黃馨祥,近日登上塔克・卡爾森節目投下一顆震撼彈:「SARS-CoV-2病毒感染與全球性的大規模疫苗接種,可能正是導致侵略型癌症病例激增的關鍵推手。」 他警告,一場「非傳染性的癌症大流行」正悄悄展開,而最讓
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Toyota GR Supra A90 Final Edition 以 €142,800 的價格逆襲 911 Carrera T,限量300輛的告別之作,搭載 435匹馬力 直列六缸渦輪引擎、手排變速箱與 Akrapovič鈦合金排氣系統,搭配 KW可調懸吊 與 碳纖維鵝頸尾翼,強化賽道性能。
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生產暫停確認 根據英國東安格利亞地方媒體報導(2025年3月6日),Lotus位於諾福克郡的Hethel工廠已暫停Emira生產線,並讓員工返家。此舉是為了配合最新車型年款的認證要求,並優化生產流程。 官方聲明目的 Lotus發言人明確表示,此為「臨時性暫停」,主要目標
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當交通正義淪為財政提款機:解構台灣道路治理的系統性崩壞 「在限速40公里的筆直省道,摩托車時速60公里被測速照相拍下。這位剛畢業的大學生收到1萬2千元罰單,機車牌照還被吊扣半年。他看著罰單苦笑:『原來遵守速限的只有儀表板,政府要的是我的存款簿』。」這不是虛構情節,而是2025年台灣道路治理的荒謬日
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2025/03/06
制定這種愚蠢的速限,不修法就算了還敢改嚴,可惡的立法、行政、執法機關,永遠跟廢物三寶站在同一線。
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其實說到改車, 這的確是一門很深的學問, 而且不單只是單純的機械物理學, 很多時候, 改裝的效果, 基本上更多地是屬於”心理學”的範疇…! XD 每個人改車的理由其實都天南地北, 為了更快, 為了更安全, 為了更有樂趣, 或者是單純地一種自己也說不太出來的”爽度”, 都是改車
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